Obras da Barra (Parte V)

© Copyryght fotos: MM Bettencourt; Júlia Bettencourt, Graciosa.

Fotos obtidas no passado domingo, que mostram o actual estado da obra que decorre na baía da Barra.

"O Governo dos Açores, através da Secretaria Regional do Mar, Ciência e Tecnologia, adjudicou à empresa Tecnovia-Açores a empreitada de proteção e estabilização da zona costeira da Barra, em Santa Cruz da Graciosa, num investimento superior a sete milhões de euros.Esta intervenção, inscrita na Carta Regional de Obras Públicas, tem um prazo de execução de 18 meses e consistirá na construção de um quebramar com cerca de 225 metros de comprimento, enraizado no lado norte da baía.A empreitada prevê ainda a proteção marginal de uma nova área de terrapleno de 3.500 metros quadrados, bem como trabalhos de dragagem e a construção de um passadiço pedonal elevado. As obras de proteção e requalificação da orla costeira da Barra vão permitir valorizar esta zona da ilha Graciosa, possibilitando investimentos futuros. texto: GACS."

Obras no Porto Comercial de Velas ficam concluídas este verão, assegura Ana Cunha

Texto e foto: GACS

A Secretária Regional dos Transportes e Obras Públicas afirmou hoje, em São Jorge, que a empreitada de prolongamento do molhe-cais do Porto deVelas ficará pronta em julho e o aumento do terrapleno estará concluído em agosto.

“São esses os prazos que nos foram agora adiantados, até pelo empreiteiro, e que estão formalizados”, frisou Ana Cunha, que falava no final de uma visita às obras em curso.

A titular da pasta das Obras Públicas salientou que esta “é uma obra estruturante para a ilha de São Jorge”, fazendo “todo um reordenamento do porto de Velas, um prolongamento do molhe-cais, que permite que o cais comercial opere com dois navios em simultâneo em linha, e um aumento do terrapleno bastante significativo, com uma capacidade de armazenagem acrescida para contentores”.

A juntar a estas valências, acrescentou a Secretária Regional, “há ainda toda a estrutura do edifício do armazém de apoio, que permitirá albergar a maquinaria e também os escritórios de apoio à atividade do porto”.

Para Ana Cunha, logo que este conjunto de infraestruturas esteja operacional, “sentir-se-á o efeito impactante que esperamos que esta obra tenha no concelho de Velas e em toda a ilha de São Jorge”.

A empreitada de prolongamento do molhe-cais e aumento do terrapleno representa um investimento de cerca de 19,7 milhões de euros.

Chegada do último "caixotão" ao Corvo - Fotos de Sandra Quaresma

© Copyright fotos: Sandra Quaresma, Corvo.

Histórico registo fotográfico a autoria de, Sandra Quaresma, relativo à chegada à ilha do Corvo, mais concretamente ao Porto da Casa, do último caixotão destinado à obra de ampliação do porto corvino. 

A obra inclui o prolongamento do cais em 40 metros, o aumento da plataforma de parqueamento de embarcações em seco em 900 metros quadrados, a recuperação da rampa de varagem, a dragagem da bacia de manobra e a construção de um armazém de apoio para a desconsulidação de mercadoria contentorizada”.

O meu Agradecimento à Sandra Quaresma, 

Governo dos Açores decide ampliação e alargamento do Porto da Casa, no Corvo

Rebocador "Montenovo", rumo ao Corvo com o primeiro caixotão

"Monte da Luz" reboca "caixotão" para a obra de ampliação do Porto da Casa, ilha do Corvo

Obra de ampliação do Porto das Velas - Fotos Miguel Nóia

(©) Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial

Um pequeno registo fotográfico do estado das obras de ampliação do Porto das Velas, ilha de São Jorge. Fotos de 9-05-2018.

"Monte da Luz" reboca "caixotão" para a obra de ampliação do Porto da Casa, ilha do Corvo

© Copyright fotos: Cte Guilherme Bettencourt, Terceira.

No post anterior fazia referia que o rebocador "Monte da Luz", após o reboque até à ilha das Flores da plataforma "Tetrapode", e do batelão "Arrábida", havia regressado ao porto da Praia da Vitória para mais um serviço, mas desta vez rumo à ilha do Corvo.

Trata-se do reboque de mais um "caixotão" que foi construído no porto da Praia da Vitória e que tem como destino a obra de ampliação do Porto da Casa, ilha do Corvo. As imagens são da autoria do amigo, Guilherme Bettencourt e são referentes à partida hoje do conjunto.

Foto de arquivo.

Chegada do rebocador "Monte da Luz", da plataforma "Tetrapode" e do batelão "Arrábida", ao Porto da Poças, ilha das Flores

© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho; Tito Nóia, Flores

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Excelente reportagem fotográfica gentilmente enviada pelo amigo Tito Nóia, relativa à chegada do Rebocador "Monte da Luz" ao Porto das Poças, em Santa Cruz das Flores. O rebocador da Rebonave, rebocou desde a ilha Terceira,  até à ilha das Flores, a draga "Tetrapode" e o batelão "Arrábida", para realizarem trabalhos na obra de requalificação do Porto das Poças, em Santa Cruz das Flores. 

Esta empreitada foi adjudicada pela Portos dos Açores S.A. ao consórcio Somague/Tecnovia, num investimento superior a 9,8 milhões de euros e com um prazo de execução de 24 meses.

Esta empreitada contempla a construção do molhe de proteção da bacia, com 302 metros, com cotas de coroamento do molhe que variam entre +6,30 m (ZH) e +6,97 m (ZH), e parte das dragagens do canal de acesso.   

Chegaram às Flores no dia 02 de Maio  (Porto das Lajes).

- Deslocaram-se para o porto das Poças (zona de obras) no dia 04 de Maio.

- Inicio de trabalhos da Draga no dia 09 de Maio.

-Após a execução do serviço o "Monte da Luz" regressou ao  à ilha Terceira, para mais um reboque, desta vez rumo à ilha do Corvo.

Nome: MONTE DA LUZ.

Tipo: Rebocador.

IMO: 9710153.

Indicativo: CUIM6.

MMSI: 263429550.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Setubal.

Operadores: REBONAVE- Setubal, Portugal.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construcao: 2013.

Estaleiro: Yong Choo Kui Shipyard Sdn Bhd- Sibu, Malásia- Casco#28008.

Comprimento Fora a Fora: 38,00 metros.

Boca: 10,80 metros.

Calado: 4,00 metros.

Arqueacao Bruta: 495,00 toneladas.

Porte Bruto: 400,00 toneladas.

Traccao Fixa: 53,00 toneladas.

Potencia de Maquinas: 3,282 kW (4,462 hp), 2,300 rpm. 2 helices FP.

Velocidade Maxima: 12,00 nos.

Potencia de Geradores Auxiliares: 720,00 kW.

Rampa ro-ro do Porto da Calheta

Um registo fotográfico gentilmente enviado por um amigo, relativo à obra de construção da rampa ro-ro do porto da Calheta ilha de São Jorge. A obra foi adjudicada pela Portos dos Açores, SA, à Tecnovia Açores, e está orçada em 599.000.00€.

Ampliação do porto das Velas (Fotos)

© Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial.

Registo fotográfico da autoria do amigo, Miguel Nóia, referentes ao  porto das Velas onde está a decorrer a empreitada de prolongamento do cais comercial e respetivo molhe de proteção, em mais 150 metros. A obra inclui a construção de uma nova gare de passageiros, entretanto já concluída,  adjacente à rampa Ro-Ro para navios ferry e o reordenamento dos espaços envolventes, bem como a edificação de um armazém destinado a oficinas e garagem dos equipamentos de movimentação das mercadorias e a instalação de redes técnicas (água, energia elétrica, combate a incêndios e combustíveis), no prolongamento do cais, a par da reabilitação/beneficiação das redes já existentes.

Processo de flutuação de um "caixotão", para a obra do porto do Corvo

© Copyright fotos: Cte Guilherme Bettencourt, Terceira.

Algumas imagens obtidas pelo amigo, Guilherme Bettencourt, no porto da Praia da Vitória, ilha Terceira, referentes ao processo de flutuação de um "caixotão", que se destina à obra de ampliação do porto da ilha do Corvo.