Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO
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quarta-feira, 16 de janeiro de 2019

N/M "Ponta da Barca" foi rebocado pelo "O Bravo"

Foto: Guilherme Bettencourt, Terceira.
Imagens referentes à chegada ontem ao porto da Praia da Vitória do rebocador "O Bravo", rebocando o N/M "Ponta da Barca" que ficou sem máquina na viagem com destino ao porto da Horta. Com mais esta avaria do "Ponta da Barca" a empresa TMG Lda está nesta altura com os 3 navios da frota inoperacionais. 

sexta-feira, 18 de maio de 2018

Partida do Porto da Horta dos equipamentos da Resolve Salvage & Fire



 (©) Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial
Os trabalhos de desmantelamento do ferry "Mestre Simão", que se encontra encalhado no porto da Madalena, ilha do Pico,  tiveram início ontem, sendo a operação da responsabilidade da empresa  Resolve Salvage & Fire. Fotos obtidas dia 16 de Maio, referentes à partida do porto da Horta, dos equipamentos  rumo ao porto  da Madalena .







sexta-feira, 11 de maio de 2018

Chegada ao Porto da Horta, dos rebocadores e plataforma para desmantelamento do ferry "Mestre Simão"










 (©) Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Registo fotográfico da autoria do amigo, Miguel Nóia, relativo à  chegada hoje ao porto da Horta, dos rebocadores, "R Hercules" e "Resolve Commander", e da plataforma "RMG 280", da empresa  Resolve Salvage & Fire. Estes equipamentos  terão como missão o desmantelamento do ferry "Mestre Simão".
Artigo sobre a Resolve Salvage & Fire AQUI!
Nome: RESOLVE COMMANDER.
Tipo: Rebocador.
IMO: 7505982.
Indicativo: YJSD7.
MMSI: 577016000.
Bandeira: Vanuatu.
Porto de Registo: Port Vila.
Numero Oficial: 2083.
Donos: Resolve Salvage & Fire Asia Pte. Ltd.- Singapura. 
Operadores: Resolve Pioneer LLC- Ft. Lauderdale, FL, EUA.
Classe: American Bureau of Shipping.
Ano de Construção: 1976.
Estaleiro: McDermott Shipyards Inc.- Morgan City, LA, EUA- Casco#215.
Comprimento Fora a Fora: 41,46 metros.
Boca Máxima: 11,13 metros.
Calado: 5,18 metros.
Arqueação Bruta: 538,00 toneladas.
Porte Bruto: 135,00 toneladas.
Tracção Fixa: 78,00 toneladas.
Potencia de Maquinas: 5,296 kW (7,200 hp). 2 hélices FP.
Velocidade de Serviço: 12,00 nos.
Velocidade Máxima: 16,00 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 210,00 kW.
Nome Anterior: Commander (1976-08/2011).


Nome: R HERCULES.
Tipo: Rebocador.
IMO: 9563641.
Indicativo: HP8706.
MMSI: 374430000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Numero Oficial: 47361PEXT2.
Donos e Operadores: Resolve Marine Group Inc.- Ft. Lauderdale, FL, EUA.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: Keppel Singmarine Pte. Ltd.- Singapura- Casco#354.
Comprimento Fora a Fora: 30,00 metros.
Boca Máxima: 10,80 metros.
Calado: 3,80 metros.
Arqueação Bruta: 335,00 toneladas.
Porte Bruto: 229,00 toneladas.
Tracção Fixa: 55,00 toneladas.
Numero de Tripulantes: 11. 
Potencia de Maquinas: 3,308 kW (4,498 hp), 750,00 rpm. 2 hélices Z, 274,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 8,00 nos.
Velocidade Máxima: 12,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 282,00 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 258,00 kW.
Nomes Anteriores: Makaira (09/2011-07/2015), Bimini Makaira (07/2015-08/2015), RW Hercules (08/2015-03/2018).
RMG 280
Comprimento:70,1 metros
Boca: 19,51 metros
Calado: 3,34 metros
Ano de construção: 2010
Estaleiro: P.T TWC Bitan
Bandeira: Singapura

"Monte da Luz" reboca "caixotão" para a obra de ampliação do Porto da Casa, ilha do Corvo

© Copyright fotos: Cte Guilherme Bettencourt, Terceira.
No post anterior fazia referia que o rebocador "Monte da Luz", após o reboque até à ilha das Flores da plataforma "Tetrapode", e do batelão "Arrábida", havia regressado ao porto da Praia da Vitória para mais um serviço, mas desta vez rumo à ilha do Corvo.
Trata-se do reboque de mais um "caixotão" que foi construído no porto da Praia da Vitória e que tem como destino a obra de ampliação do Porto da Casa, ilha do Corvo. As imagens são da autoria do amigo, Guilherme Bettencourt e são referentes à partida hoje do conjunto.
Foto de arquivo.


Chegada do rebocador "Monte da Luz", da plataforma "Tetrapode" e do batelão "Arrábida", ao Porto da Poças, ilha das Flores







© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho; Tito Nóia, Flores
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA
Excelente reportagem fotográfica gentilmente enviada pelo amigo Tito Nóia, relativa à chegada do Rebocador "Monte da Luz" ao Porto das Poças, em Santa Cruz das Flores. O rebocador da Rebonave, rebocou desde a ilha Terceira,  até à ilha das Flores, a draga "Tetrapode" e o batelão "Arrábida", para realizarem trabalhos na obra de requalificação do Porto das Poças, em Santa Cruz das Flores. 
Esta empreitada foi adjudicada pela Portos dos Açores S.A. ao consórcio Somague/Tecnovia, num investimento superior a 9,8 milhões de euros e com um prazo de execução de 24 meses.
Esta empreitada contempla a construção do molhe de proteção da bacia, com 302 metros, com cotas de coroamento do molhe que variam entre +6,30 m (ZH) e +6,97 m (ZH), e parte das dragagens do canal de acesso.   
Chegaram às Flores no dia 02 de Maio  (Porto das Lajes).
- Deslocaram-se para o porto das Poças (zona de obras) no dia 04 de Maio.
- Inicio de trabalhos da Draga no dia 09 de Maio.
-Após a execução do serviço o "Monte da Luz" regressou ao  à ilha Terceira, para mais um reboque, desta vez rumo à ilha do Corvo.

Nome: MONTE DA LUZ.
Tipo: Rebocador.
IMO: 9710153.
Indicativo: CUIM6.
MMSI: 263429550.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Setubal.
Operadores: REBONAVE- Setubal, Portugal.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construcao: 2013.
Estaleiro: Yong Choo Kui Shipyard Sdn Bhd- Sibu, Malásia- Casco#28008.
Comprimento Fora a Fora: 38,00 metros.
Boca: 10,80 metros.
Calado: 4,00 metros.
Arqueacao Bruta: 495,00 toneladas.
Porte Bruto: 400,00 toneladas.
Traccao Fixa: 53,00 toneladas.
Potencia de Maquinas: 3,282 kW (4,462 hp), 2,300 rpm. 2 helices FP.
Velocidade Maxima: 12,00 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 720,00 kW.






sexta-feira, 4 de maio de 2018

Estreia do porta-contentores "Samba" no porto da Praia da Vitória


© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho; Cte Guilherme Bettencourt, Terceira
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA
Registo do movimento portuário ontem no porto da Praia da Vitória, com principal destaque neste  post para a estreia do porta-contentores da Box Lines "Samba". Para além das fotos do, "Samba", publico mais algumas referentes à estreia do "Aqua Jewel", com especial destaque para o desembarque de alguns atrelados. 
.Nome: SAMBA.
Tipo: Porta Contentores.
IMO: 9428205.
Indicativo: V2FE3.
MMSI: 305649000.
Bandeira: Antigua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Numero Oficial: 4802.
Donos e Operadores: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG- Leer, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construcao: 2007.
Estaleiro: Sainty Shipbuilding Yangzhou Corp. Ltd.- Yizheng, China- Casco#05STIG013.
Comprimento Fora a Fora: 129,65 metros.
Boca: 20,60 metros.
Calado: 7,40 metros.
Arqueacao Bruta: 7,584 toneladas.
Porte Bruto: 8,199 toneladas.
Numero de Tripulantes: 16.
Gruas: 2X 60,00 toneladas.
Potencia de Maquina: 7,200 kW (9,789 hp), 500,00 rpm. 1 helice CP, 149,00 rpm.
Velocidade de Servico: 17,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,800 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 2,650 kW.
Potencia de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).
Nome Anterior: Ice Sun (11/2007-04/2012).





quinta-feira, 2 de novembro de 2017

Estreia do batelão "Arrabida", no Porto da Graciosa


© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Registo da estreia no porto da Graciosa, no dia 31 de Outubro, do mais recente batelão da Etermar  o "Arrabida" . Este batelão tem estado a operar conjuntamente com a plataforma "Tetrapode", na obra da Barra. Tendo em conta a dimensão do nosso porto, este tem sido um ano com um registo assinalável de estreias.