O projecto da Younicos irá reduzir as escalas dos navios tanque no porto da Graciosa

(©) Copyright fotos: MMBettencourt, Graciosa

O N/T "Chem Daisy", efectuou na passada sexta-feira a sua 9ª escala no porto da Graciosa no corrente ano, a manter a mesma frequência chegaremos ao fim do ano com uma média apróximada de um navio por mês. Se até aqui, esta redução de escalas tem a ver com o aumento da capacidade de armazenagem do parque de combustíveis da Bencon, nos próximos anos essa redução poderá ser muito maior devido ao projecto que os alemães da Younicos pretendem levar a cabo na ilha.

No ambito desse projecto foi assinado no passado dia 9 de Agosto o "Master Agreement", entre a EDA e a Younicos.

"A assinatura do “Master Agreement” entre a EDA e a Younicos “é mais um passo no sentido da afirmação dos Açores como região pioneira no aproveitamento das energias renováveis e na utilização das mais modernas tecnologias disponíveis para maximizar esse aproveitamento”. Assim considerou Carlos César o acordo hoje assinado entre a empresa elétrica açoriana e a aquela empresa alemã, numa cerimónia à qual presidiu.

 A parceria EDA/Younicos incide sobre um projeto, com um investimento inicial de 25 milhões de euros, que vai ser iniciado agora na Graciosa, assente no uso da tecnologia de armazenagem de energia através da utilização de baterias de última geração.

 A evolução das baterias nos últimos anos tem sido imensa e têm a vantagem de responder instantaneamente às variações da rede provocada pela intermitência das fontes renováveis de energia e da demanda.

 Nesse contexto de procura de soluções para a otimização do uso das energias renováveis, esta parceria tem para o Governo dos Açores três objetivos.

 O primeiro é demonstrar a viabilidade, técnica e económica, da utilização de baterias, de grande capacidade de armazenagem de energia, para aumentar a penetração de energia renováveis. Pretende-se com este conjunto de baterias obter uma penetração de renováveis na rede elétrica da ordem dos 70%. Atualmente a Graciosa tem uma penetração de energia renovável da ordem dos 10%, dependente apenas da energia eólica.

 Um segundo objetivo é o de demonstrar, igualmente, a viabilidade da utilização de baterias na estabilização da rede não só devido à intermitência das fontes de energias renováveis, como também devido às oscilações da procura.

 Um último objetivo que é o de provar que nos Açores, e especialmente na Graciosa, é viável economicamente obter níveis de penetração de energias renováveis na rede elétrica da ordem dos 70% a partir da energia do vento e do sol. " Texto e foto retirado do Gacs.

À ESPERA DO GORDON

Aconselhados a abandonar as áreas onde o Furacão GORDON se fará sentir com maior intensidade, ou seja as ilhas de Santa Maria e São Miguel, toda a frota pesqueira que se encontrava a Sul rumou ao porto de pesca da Praia da Vitória, onde deverão permanecer até à bonança pós tempestade. Não é todos os dias que por aqui temos o previlégio de ver um aglomerado de embarcações de pesca e ainda por cima com uma ocupação elevadíssima de Madeirenses. O SnackBar ANDRÉ agradecerá por certo.

(©) Copyright texto e fotos: Cmdt Rui Carvalho, Praia da Vitória.

Captura do site: Hurricane National Center

N/M "Paulo da Gama" e N/M "Espírito Santo" na Praia da Vitória

 Porto da Praia da Vitória dia 17 de Agosto, o N/M "Paulo da Gama", chegava ao terminal dos TMG, proveniente da ilha Graciosa, enquanto seu "colega" e habitual campeão de escalas na ilha Branca, N/M "Espírito Santo",  observa-o a pensar "Quando voltarei ao mar?".
Não sei meu Amigo, mas por este andar, o titulo de campeão já era!
(©) Copyright fotos: João M. Bettencourt Mendonça, Praia da Vitória.

N/P "Marco Polo", na Praia da Vitória

Chegou ontem ao porto Oceânico da Praia da Vitória o navio de cruzeiros "Marco Polo", vinha procedente do porto da Horta, e teria como destino inicial as "Portas do Mar", em Ponta Delgada, contudo o furacão "Gordon", que irá passar com mais incidência no grupo Oriental, fez este mudar de rotação e  partiu ao fim do dia rumo ao Funchal.

A presença de um navio de cruzeiros no amplo porto da Praia da Vitória faz-me pensar novamente nas potencialidades deste porto que felizmente ainda não se encontra limitado na sua capacidade de crescimento, num País "rico" como o nosso temos que saber potenciar aquilo que já temos, ou então deixem de chorar por tanta austeridade!
Nome: MARCO POLO
Data e Hora da entrada: 18.08.2012 - 07:00
Indicativo de chamada: C6JZ7.
Nº IMO: 6417097.
Porto de registo: Nassau.
Bandeira: Bahamas.
Ano de construção: 1965.
Comprimento f. a f.: 176,28 mts.
Boca máxima: 23,63 mts.
Porte (DWT): 5.180 tons.
Arqueação bruta: 22.080 Mtons.
Arqueação líquida: 9.081 Mtons.
Calado máximo à entrada: 8,10 mts.
Estaleiro: VEB Mathias-Thesen-Werft - Wismar - Nº 126.
Último porto: Horta.
Próximo porto: Funchal.
Tipo de carga: 777 Passageiros e 356 Tripulantes.
Auxiliar de proa: 900 KW.
Potência da Máquina Principal: 7.723 KW.
Armador: Story Cruise Ldt..
Agência: Thomé de Castro, Sucres. Lda. - José Soares.
Nome do Comandante: Georgios Antonellos.
Piloto de serviço: Henrique D'Almeida.

(©) Copyright fotos: Cmdt Rui Carvalho, Praia da Vitória.
Artigo relacionado: As potencialidades do Porto da Praia da Vitória

Navio de cruzeiros "Marco Polo", na Horta

Apresentamos, mais uma reportagem fotográfica da autoria de Miguel Nóia, referente à escala efectuada ontem no porto da Horta pelo navio de cruzeiros "Marco Polo"
O clássico "Marco Polo", está  a realizar um cruzeiro de 15 noites aos Açores e Madeira ("The Azores and Madeira") com origem em Tilbury, Reino Unido. A bordo seguem cerca de 740 passageiros.

Para informação especialiazada no movimento de cruzeiros nos Açores sugiro uma visita ao Blog do Azores Cruise Club.

(©) Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial.

HSC "Hellenic Wind", na Graciosa

 Algumas fotos da escala do dia 16 de Agosto do HSC "Hellenic Wind", no porto da Graciosa. De registar nesta escala o maior embarque da operação, originado pelo fim das principais festas da ilha e provavelmente do fim do período de férias para alguns.

(©) Copyright fotos: Mário Jorge, Graciosa.