Manobra espectacular do "Mega Jet", no porto da Graciosa

Cte Michael Panou-HSC Mega Jet

No anterior post, destaquei a mestria com que o  Cte Michael Panou, ao comando do seu HSC "Mega Jet", havia efectuado a manobra no porto da Graciosa. Ontem voltei a ter o prazer de observar nova demonstração de domínio excepcional do seu navio. De referir, que pela primeira vez, o porta-contentores não teve de abandonar o porto devido à operação da Atlânticoline. Obviamente que conjugaram-se uma série de factores favoráveis que permitiu esta manobra. Uma Saudação para o Cte Michael Panou e para o Piloto Guilherme Bettencourt! You Are Great!

 © Copyright fotos: MM Bettencourt; Emanuel Sousa, Graciosa.

Manobrando com precisão o, "Mega Jet"

© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

Registo de mais uma escala do HSC "Mega Jet", ontem no porto da Graciosa. Desta vez a escala coincidiu com a presença em porto da corveta, "António Enes", mesmo assim o Cte Michael Panou, efectuou a habitual manobra no interior do porto, demonstrando um excelente domínio do navio! Gostei de ver! 

Estreia do N/T "CASTILLO DE MONTERREAL" no porto da Praia da Vitória

© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Registo da escala do navio Químico "CASTILLO DE MONTERREAL" no porto da Praia da Vitória, onde descarrega 5.250 toneladas de Fuelóleo para o recebedor BENCOM. É o quarto navio de Fuel de 2017, após o N/T "SOLANDO" (ver aqui), o N/T "BALTIC MONARCH" (ver aqui) e o N/T "IBLEA" (ver aqui), à ordem de 2 em 2 meses cada um.

Nome: CASTILLO DE MONTERREAL.

Tipo: Produtos Químicos.

IMO: 9145437.

Indicativo: 9HA2698.

MMSI: 215299000.

Bandeira: Malta.

Porto de Registo: Valletta.

Número Oficial: 9145437.

Donos e Operadores: Empresa Naviera Elcano SA (ENE)- Madrid, Espanha.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construção: 2002.

Estaleiro: Izar Construcciones Navales SA- Puerto Real, Espanha- Casco#93. Casco construído em Kherson, Ucrânia.

Comprimento Fora a Fora: 182,14 metros.

Boca Máxima: 25,32 metros.

Calado: 12,15 metros.

Arqueação Bruta: 21,682 toneladas.

Porte Bruto: 33,757 toneladas.

Número de Tripulantes: 22.

Potência de Máquina: 7,940 kW (10,795 hp), 111,00 rpm. 1 hélice FP, 111,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,50 nós.

O homem da Segurança, Mário Lima.

Estreia do N/M "Laura S", no porto da Graciosa

© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

O porto da Graciosa registou a estreia do porta-contentores, "Laura S", da Box Lines Navegação SA, na quinta-feira, dia 6 de julho,  pelas 23 horas. A operação  que decorreu no dia de ontem sofreu  uma interrupção durante a tarde originada  pela escala dos dois ferrys ao serviço da Atlânticoline, o "Mega Jet" (Escala extraordinária) e o "Master Jet". Foi bom ver novamente um navio com as cores da Box Lines, espero que fique por cá muito tempo, Sejam Bem-vindos!

Nome: Laura S
Nº IMO: 9157868
Bandeira: Portuguesa
Ind. Chamada: CQYK
Ano de construção: 1998
Tipo: Porta-contentores
T.A.B.: 5850 tons
D.W.T.: 6770 tons
T.A.L.: 2835 tons
Estaleiro construtor:Estaleiros Navais de Viana do Castelo,casco nº 215
Operador: Box Lines Navegação, SA
Dono: Box Lines Transportes
Comprimento: 119,65 mts
Boca: 20,63 mts
Calado: 6,59 mts
Capacidade: 600 TEU´s
Gruas: 2 x 45 tons
Máquina principal: Wartsila, 1 x 9L38, 4 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical)
9 Cy. 380 x 475, Mcr: 5,940 kW (8,076 hp) at 600 rpm
Bowthruster: 612 bhp
Velocidade de serviço: 16 nós