VISITA DO LUGRE DE QUATRO MASTROS "SANTA MARIA MANUELA" AO PORTO DE ANGRA DO HEROÍSMO

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Registo fotográfico da visita do lugre de quatro mastros "SANTA MARIA MANUELA" ao Porto Pipas em Angra do Heroísmo. Enche-nos de orgulho e ficamos honrados com a sua presença, que constitui uma oportunidade para ver de perto uma lenda da famosa frota branca bacalhoeira de Portugal, onde este navio e o seu famoso gémeo "CREOULA", entre tantos outros, arrancavam a ferro e fogo do fundo dos mares da Terra Nova o "fiel amigo" que salgado enchia as mesas da nossa pátria. Tantos estóicos heróis desconhecidos no seu convés padeceram.

Nome: SANTA MARIA MANUELA.

Tipo: Navio Escola.

IMO: 5312628.

Indicativo: CSKO.

MMSI: 263759000.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Número Oficial: A201.

Donos e Operadores: Recheio Cash & Carry SA- Lisboa, Portugal.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construção: 1937.

Estaleiro: Companhia União Fabril- Lisboa, Portugal- Casco#33.

Comprimento Fora a Fora: 68,64 metros.

Boca Máxima: 9,92 metros.

Calado: 4,48 metros.

Arqueação Bruta: 607,00 toneladas.

Porte Bruto: 142,00 toneladas.

Número de Estagiários: 50. Número de Tripulantes: 24.

Potência de Máquina: 372,00 kW (500,00 hp), 1,500 rpm. 1 hélice FP.

Velocidade de Serviço: 9,00 nós.

Potência de Gerador Auxiliar: 139,00 kW.

Área Vélica: 1,130 m2.

ESTREIA DO N/M "OCEAN MAJESTY" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

Agente Oceânica - Sr. Marco Mouro.

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

A terceira estreia em 2017 no porto da Praia da Vitória relativamente a navios de cruzeiro estava destinada ao pequeno N/M "OCEAN MAJESTY" do armador Majestic International Cruises e operado por Hansa Touristik. Este velhinho Ferry ("JUAN MARCH") ainda exibe as suas robustas linhas nos mares deste mundo com a mesma firmeza doutros tempos.

Nome: OCEAN MAJESTY.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 6602898.

Indicativo: CQSC.

MMSI: 255717000.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Número Oficial: 1251.

Donos e Operadores: Majestic International Cruises- Atenas, Grécia.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construção: 1966.

Estaleiro: Union Naval de Levante SA- Valencia, Espanha. Casco#93.

Comprimento Fora a Fora: 130,64 metros.

Boca Máxima: 19,23 metros.

Calado: 5,41 metros.

Arqueação Bruta: 10,417 toneladas.

Porte Bruto: 1,031 toneladas.

Número de Cabines: 273. Número de Camas: 621. Número de Tripulantes: 235.

Potência de Máquinas: 12,000 kW (16,316 hp), 800,00 rpm. 2 hélices CP, 220,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 20,00 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 4,260 kW.

Potência de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).

Nomes Anteriores: Juan March (07/1966-1985), Sol Christiana (1985-1986), Kypros Star (1986-04/1989), Ocean Majesty (04/1989-03/1994), Olympic (03/1994-1995), Ocean Majesty (1995-05/1995), Homeric (05/1995-11/1995).

Transformado de ferry de passageiros/veículos em Navio de Passageiros/Cruzeiro entre 1991 e Abril de 1994.

"AURORA" de regresso ao porto da Praia da Vitória

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho.

De regresso ao porto da Praia da Vitória, e em dia de equinócio de outono, o paquete "AURORA" do operador P&O visita a Ilha Terceira numa viagem intitulada de 30 noites e 31 dias em viagem redonda pelo Canadá e Estados Unidos da América. Esta viagem iniciou-se em Southampton e será lá que terminará após saída da Praia da Vitória. Os 1.801 passageiros em trânsito aproveitaram a oportunidade para conhecer as cidades e paisagens da nossa ilha.

Última escala do, "Master Jet", no porto da Graciosa

© Copyright fotos: MM Bettencourt; César Bettencourt, Graciosa.

Ontem dia 18 de Setembro, terminou no que ao porto da Graciosa diz respeito, a operação ferry da Atlânticoline, efectuando o ferry, "Master Jet", a sua última escala.

Neste post,  quero expressar ao Cte Vangelis Roupakas, e à sua tripulação,  à  Comissária, Susana Vaz, e a todo o  Staff, o meu Respeito, Admiração e Amizade que tenho por Vós, espero que o Inverno seja breve e Deus me traga a Felicidade de nos voltarmos a encontrar no porto da Graciosa no próximo ano, Obrigado e Até Breve!

Rebocador, "Montevil" e a plataforma, "Tetrapode", zarparam hoje rumo ao Corvo

O rebocador, Montevil" e a plataforma, "Tetrapode", zarparam hoje do porto da Graciosa rumo à ilha do Corvo, onde decorre a obra de ampliação do Porto da Casa. O Rebocador da Rebonave, estreou-se no porto da Graciosa dia 11 de Setembro tendo como porto de origem Setúbal. Tem uma força de tração de 40 tons e a particularidade de ter um sistema de propulsão, Cicloidal VOITH SCHNEIDER.

DIMENSÕES PRINCIPAIS:

Comprimento: 38,84 M

 Boca: 9,43 M

 Pontal: 4,00 M 

Calado máx.: 3,11 M 

ESTREIA DO N/M "CALYPSO" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Registo da estreia do pequenito navio de carga geral "CALYPSO" no porto da Praia da Vitória, o qual escala para descarga de 3.600 toneladas de Colza para os suspeitos do costume, TERCEIRENSE RAÇÕES e UNICOL. A carga foi embarcada no porto francês de Bordéus e o navio seguirá após descarga com destino Este, aguardando ordens.

Nome: CALYPSO.

Tipo: Carga Geral/Contentores

IMO: 9370305.

Indicativo: PCMI.

MMSI: 246816000.

Bandeira: Holanda.

Porto de Registo: Roterdão.

Número Oficial: 54420.

Donos e Operadores: Capelle Chartering & Trading BV- Capelle a/d IJssel, Holanda.

Classe: Lloyd's Register.

Ano de Construção: 2011.

Estaleiro: B.V. Scheepswerf Damen Bergum- Bergum, Holanda- Casco#9400. Casco construído em Kiev, Ucrânia.

Comprimento Fora a Fora: 88,60 metros.

Boca Maxima: 12,51 metros.

Calado: 5,42 metros.

Arqueação Bruta: 2,545 toneladas.

Porte Bruto: 3,758 toneladas.

Potência de Maquina: 1,520 kW, 1,000 rpm. 1 hélice CP, 226,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 11,50 nós.

Velocidade Máxima: 12,30 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 409,00 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 410,00 kW.

Potência de Thruster: 220,00 kW (299,00 bhp).

Último Porto: Bordéus, França.

ESTREIA DO PAQUETE "CRYSTAL SYMPHONY" NA PRAIA DA VITÓRIA

Placa  evocativa da estreia no porto Terceirense, do "Crystal Symphony", muito elogiada pelo Comandante,  e Director de Hotel do navio.

Estreou hoje (10-092017), no porto da Praia da Vitória o luxuoso paquete "CRYSTAL SYMPHONY"  do operador americano Crystal Cruises. Esta escala está inserida num itinerário intitulado de "13 Nights Accent on Atlantic Isles-Round Trip Lisbon" iniciado em Lisboa e que além de Ponta Delgada visitará também Funchal, La Palma, Tenerife, Arrecife, Agadir, Casablanca e de novo Lisboa.

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Nome: CRYSTAL SYMPHONY.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 9066667.

Indicativo: C6MY5. 

MMSI: 309168000.

Bandeira: Bahamas.

Porto de Registo: Nassau.

Número Oficial: 726108.

Donos e Operadores: Crystal Cruises LLC- Los Angeles, CA, EUA.

Classe: Lloyd's Register.

Ano de Construção: 1995.

Estaleiro: Kvaerner Masa-Yards Inc.- Turku, Finlândia. Casco#1323.

Comprimento Fora a Fora: 238,01 metros.

Boca Máxima: 30,60 metros.

Calado: 8,00 metros.

Arqueação Bruta: 51,044 toneladas.

Porte Bruto: 4,500 toneladas.

Número de Convés: 12 (8 para passageiros). Número de Cabines: 480. Número de Camas: 1,010. Número de Tripulantes: 545.

Potência de Máquinas: 36,330 kW, 514,00 rpm. 2 hélices CP, 130,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 21,00 nós.

Velocidade Máxima: 22,00 nós.

Potência de Máquina Auxiliar: 884,00 kW.

Número de Caldeiras: 8.

Potência de Thrusters: 2,000 kW.

Último Porto: Ponta Delgada.

Próximo Porto: Funchal.

Estreia do N/T "GAS ALICE" no porto da Praia da Vitória

 Sr. Piloto, Miguel Pamplona.

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira; Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Substituindo o N/T "EPIC CAPRI" na sua habitual escala mensal no porto da Praia da Vitória, estreia o N/T "GAS ALICE", que manifesta 400 toneladas de gás butano para consumo doméstico destinadas ao recebedor TERPARQUE. Segundo nos foi dito, e carece de confirmação, será este navio a garantir nos próximos tempos o abastecimento da Região Autónoma dos Açores. De qualquer das formas, Bem-vindos.

Nome: GAS ALICE.

Tipo: Gás liquefeito de Petróleo.

IMO: 9355290.

Indicativo: 5BVA4.

MMSI: 209137000.

Bandeira: Chipre.

Porto de Registo: Limassol.

Donos e Operadores: Stealth Maritime Corp SA- Atenas, Grécia.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construção: 2006.

Estaleiro: K.K. Miura Zosensho- Saiki, Japão- Casco#1300.

Comprimento Fora a Fora: 95,88 metros.

Boca: 15,00 metros.

Calado: 5,51 metros.

Arqueação Bruta: 2,997 toneladas.

Porte Bruto: 3,147 toneladas.

Potência de Máquina: 2,648 kW (3,600 hp), 240,00 rpm. 1 hélice FP, 240,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 13,00 nós.

Velocidade Máxima: 15,70 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 600,00 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 460,00 kW.

Potência de Thruster: 230,00 kW.

Nome Anterior: Sakura Harmony (02/2006-05/2013).