N/M "Insular" no Porto da Graciosa

(©) Copyrigh fotos: Emanuel Sousa, Graciosa.

Excelente registo fotográfico, obtido pelo drone do meu amigo, Emanuel Sousa, relativo à escala hoje no porto da Graciosa do navio porta-contentores, "Insular". Relembro que o navio operado pela GS Lines efectua escalas quinzenais na nossa ilha. Chegou proveniente da Praia da Vitória e largou rumo a São Roque do Pico.  

 

ESTREIA DO N/M "ANHUI" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

(©) Copyrigh fotos: Marco Rosa, Terceira

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Encontra-se a descarregar no Porto da Praia da Vitória o N/M "ANHUI", que se estreia por cá. Os dois lotes de milho para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE DE RAÇÕES foram carregados no porto búlgaro de Varna, e antes de cá chegar o navio fez uma escala no porto de Ponta Delgada. Este navio muito recente (2019) permitiu estabelecer um recorde de descarga neste porto com a nova grua portuária, que está dotada de uma maior concha de granéis, ao descarregar na primeira hora de operação um total de 805 toneladas de milho. Aguardemos futuros registos para entusiasticamente vos comunicar.

Nome: ANHUI.

Tipo: Graneleiro.

IMO: 9861213.

Indicativo: 3FIF3.

MMSI: 352383000.

Bandeira: Panamá.

Porto de Registo: Panamá.

Número Oficial: 51330TJ.

Donos: KN Maritime Co. Ltd.- Tóquio, Japão.

Operadores: Lauritzen Bulkers A/S- Hellerup, Dinamarca.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construção: 2019.

Estaleiro: Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co. Ltd.- Toyohashi, Japão- Casco#3727.

Comprimento Fora a Fora: 182,87 metros.

Boca: 31,00 metros.

Calado: 10,17 metros.

Arqueação Bruta: 24,332 toneladas.

Porte Bruto: 39,269 toneladas.

Número de Tripulantes: 20. Potência de Carga: Granéis: 48,333 toneladas. Fardos: 47,096 toneladas.

Gruas: 4X 30,00 toneladas.

Potência de Máquina: 6,050 kW (8,226 hp), 110,00 rpm. 1 hélice FP, 110,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,70 nós.

Velocidade Máxima: 15,60 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,122 kW.

 

Estreia do porta-contentores "BMI Express" no Porto de São Roque , ilha do Pico

(©) Copyrigh Fotos: Rui Miranda, Pico.

Registo fotográfico relativo à estreia do porta-contentores, "BMI Express", no porto de São Roque, ilha do Pico (12-11-2020). Este navio que opera ao serviço do histórico armador "Mutualista Açoreana", substitui  o, N/M "FAABORG", que por sua vez havia substituído o N/M "Corvo" que se encontra em reparações em Setúbal.

 

ESTREIA DO N/M "BMI EXPRESS" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

(©) Copyrigh fotos e vídeo: Marco Rosa, Terceira

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Estreou hoje (13-11-2020) no porto da Praia da Vitória o último porta-contentores a ser registado na cabotagem nacional, o N/M "BMI EXPRESS", que estará nos próximos tempos ao serviço do armador Mutualista Açoreana em regime de Time Charter. Este navio vem substituir o N/M "FAABORG" que terminou o seu tempo de contrato ao serviço deste armador que continua com o seu navio almirante da frota "CORVO" imobilizado em Setúbal por grave avaria no sistema de propulsão.

Nome: BMI EXPRESS.

Tipo: Porta Contentores/Graneleiro.

IMO: 9207261.

Indicativo: TCDR.

MMSI: 271000609.

Bandeira: Turquia.

Porto de Registo: Istambul.

Número Oficial: TUGS 799.

Donos e Operadores: Bayraktar Shipmanagement & Chartering SA- Istambul, Turquia.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construção: 2000.

Estaleiro: Gisa- Tuzla, Turquia- Casco#23.

Comprimento Fora a Fora: 113,80 metros.

Boca: 16,20 metros.

Calado: 7,01 metros.

Arqueação Bruta: 4,721 toneladas.

Porte Bruto: 6,252 toneladas.

Número de Tripulantes: 15. Potência de Carga: Granéis: 7,293 toneladas. Fardos: 7,222 toneladas. Contentores: TEU: 465.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potência de Máquina: 4,200 kW (5,710 hp), 170 rpm. 1 hélice CP, 170 rpm.

Velocidade de Serviço: 16 nós.

Potência de Maquinas Auxiliares: 1,350 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,978 kW.

Potência de Thruster: 430 kW (585,00 bhp).

Nomes Anteriores: Denizhan Bayraktar (2000-02/2001), CMA CGM Blida (02/2001-05/2002), Denizhan Bayraktar (05/2002-03/2018), Crioulo (03/2018-03/2019).

ESTREIA DO N/M "O.T. IDEAAL" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

O 12º navio com granéis sólidos destinados à fabricação de rações para animais a escalar o porto da Praia da Vitória este ano de 2020 é o N/M "O.T. IDEAAL", que se estreia neste porto. O navio declara um único lote de colza para o recebedor TERCEIRENSE RAÇÕES, lote que foi embarcado no porto francês de Montoir de la Bretange, tendo o navio após a descarga seguido para o porto de Leixões onde já o aguardava um novo frete.

Nome: O.T. IDEAAL.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9431604.

Indicativo: PBHH.

MMSI: 244796000.

Bandeira: Holanda.

Porto de Registo: Sneek.

Donos e Operadores: Amasus Shipping BV- Delfzijl, Holanda.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construção: 2012.

Estaleiro: Hong Ha Shipbuilding Co. Ltd.- Haiphong, Vietnam- Casco#08.

Comprimento Fora a Fora: 89,98 metros.

Boca: 13,75 metros.

Calado: 4,85 metros.

Arqueação Bruta: 2,702 toneladas.

Porte Bruto: 3,300 toneladas.

Número de Tripulantes: 8. 

Potência de Carga: Graneis: 4,870 toneladas. Contentores: TEU: 300.

Potência de Máquina: 1,980 kW (2,692 hp), 750 rpm. 1 hélice CP, 215 rpm. 

Velocidade de Serviço: 13 nós.

Velocidade Máxima: 14,5 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 932 kW.

Potência de Thruster: 240 kW (326 bhp).