© Copyright texto e fotos: Cte. Rui Carvalho, Praia da Vitória.
Após uma longa ausência (11 de Março de 2012) voltou ao porto da Praia da Vitória o nosso conhecido porta-contentores "GEYSIR" afecto ao abastecimento das forças armadas americanas da base aérea das Lajes. Algumas fotos do evento.
Nome: GEYSIR.
IMO: 7710733.
Indicativo de Chamada: WDF3296.
Numero de MMSI: 338669000.
Bandeira: Estados Unidos da America.
Porto de Registo: Norfolk, Virginia.
Operadores: Trans Atlantic Lines Shipholdings- Greenwich, Connecticut, EUA.
Ano de Construcao: 1980.
Data de Entrada ao Activo: 17/06/1980.
Estaleiro: Equitable Shipyards, Inc.- Madisonville, Louisiana, EUA.-Casco#1716.
Comprimento Fora a Fora: 90,07 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 83,52 metros.
Boca: 13,72 metros.
Pontal: 6,71 metros.
Calado: 4,53 metros.
Arqueacao Bruta: 2,266 toneladas.
Arqueacao Liquida: 1,208 toneladas.
Porte Bruto: 2,000 toneladas.
Numero de Conves: 2.
Gruas: 2X 20,00 toneladas, 1X 8,00 toneladas, e 2X 5,00 toneladas.
Potencia de Maquina Principal: 3,001 hp (2,207 kw), 1 helice FP.
Velocidade de Servico: 13,75 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 800,00 kw.
Numero de Thrusters: 1.
Nomes Anteriores: Amazonia (1980-1984), Rainbow Hope (1984-1999), e Juno (1999-2000).
Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston.
Nome: GEYSIR.
IMO: 7710733.
Indicativo de Chamada: WDF3296.
Numero de MMSI: 338669000.
Bandeira: Estados Unidos da America.
Porto de Registo: Norfolk, Virginia.
Operadores: Trans Atlantic Lines Shipholdings- Greenwich, Connecticut, EUA.
Ano de Construcao: 1980.
Data de Entrada ao Activo: 17/06/1980.
Estaleiro: Equitable Shipyards, Inc.- Madisonville, Louisiana, EUA.-Casco#1716.
Comprimento Fora a Fora: 90,07 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 83,52 metros.
Boca: 13,72 metros.
Pontal: 6,71 metros.
Calado: 4,53 metros.
Arqueacao Bruta: 2,266 toneladas.
Arqueacao Liquida: 1,208 toneladas.
Porte Bruto: 2,000 toneladas.
Numero de Conves: 2.
Gruas: 2X 20,00 toneladas, 1X 8,00 toneladas, e 2X 5,00 toneladas.
Potencia de Maquina Principal: 3,001 hp (2,207 kw), 1 helice FP.
Velocidade de Servico: 13,75 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 800,00 kw.
Numero de Thrusters: 1.
Nomes Anteriores: Amazonia (1980-1984), Rainbow Hope (1984-1999), e Juno (1999-2000).
Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston.
Meu querido amigo,
ResponderEliminarUltimamente e como você já sabe, estes dias tem sido muitos difíceis para mim e para a minha família, tenho andado a olhar pela janela mas é uma mistura tão estranha de sentimentos....
Hoje resolvi visita-lo por estas paragens, já há muito que não o fazia, não por falta de tempo sou sincero, mas porque apenas não tenho andado com vontade de,....
ao ver este navio, a primeira coisa que me veio à cabeça foi: "Mas que patinho feio, e de facto tem um design muito intrigante mente esquisito, deveria ser proibido navegar, estou a brincar, quem dera ao nosso humilde país pelo ter ter alguns patinhos feios desses:s.... e mais não digo.
Um abraço
F. Nunes, quarta feira a caminho de Angola...