"SAGA SAPPHIRE" no porto da Praia da Vitória

© Copyright fotos e texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Esta quarta escala invernal do N/M "SAGA SAPPHIRE" no porto da Praia da Vitória destaca-se das restantes pelo facto de o navio nos ter premiado com uma "overnight". O mau tempo que encontrou no transito desde Southampton até à ilha Terceira fez com que a escala prevista para as 07h00 passasse para as 18h00, permitindo assim uma noite descansada e sem balanço aos 628 passageiros e 431 tripulantes a bordo. As excursões ficaram para a manhã do dia de sábado, as visitas foram por toda a noite e até à saída do navio. A viagem intitulada de "32 Days to Caribbean Calypso 2016" ficará reduzida da escala em St. Johns (Antígua e Barbuda) uma vez que o navio segue directo para Tortola (Ilhas Virgens Britânicas).

 Nome: SAGA SAPPHIRE.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 7822457.
Indicativo: 9HOF8.
MMSI: 256208000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 7822457.
Operadores: Saga Cruises Ltd.- Folkestone, Inglaterra, Reino Unido.
Classe: Germanischer Lloyd.
Ano de Construção: 1981.
Data de Entrega: 06/12/1981.
Estaleiro: Bremer Vulkan AG- Bremen, República Federal Alemã. Casco#1001.
Comprimento Fora a Fora: 199,63 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 175,19 metros.
Boca Máxima: 28,55 metros.
Pontal: 12,98 metros.
Calado: 8,42 metros.
Altura: 47,84 metros.
Deslocamento: 26,771 toneladas.
Arqueação Bruta: 37,049 toneladas.
Arqueação Líquida: 13,555 toneladas.
Porte Bruto: 5,168 toneladas.
Número de Convés: 12, 10 para passageiros. Número de Cabines: 374. Número de Camas: 752. Número máximo de Tripulantes: 406.
Potência de Máquinas: 21,270 kW (28,918 hp), 130,00 rpm. 2 hélices FP, 130,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 21,00 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 12,340 kW.
Número de Thrusters: 1. Potência: 1.120 kW.
Nomes Anteriores: Europa (12/1981-07/1999), Superstar Europe (07/1999-11/1999), Superstar Aries (11/1999-05/2004), Holiday Dream (05/2004-04/2008), Bleu De France (04/2008-02/2012).
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston, EUA.