ESTREIA DO PORTA-CONTENTORES "REBECCA S" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

O movimento portuário de hoje no porto da Praia da Vitória contou com a estreia do porta-contentores "REBECCA S" do armador GS Lines. No entanto, não é a primeira vez que esta embarcação nos visita, tendo escalado o nosso porto com o nome de "SAMBA" (ver aqui) quando se encontrava ao serviço da ex-BOX LINES. Ficam aqui algumas fotografias que registam as operações desta manhã.

Nome: REBECCA S.

Tipo: Porta Contentores.

IMO: 9428205.

Indicativo: CQAX3.

MMSI: 255806301.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Donos e Operadores: GS Lines - Transportes Marítimos, Portygal.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construção: 2007.

Estaleiro: Sainty Shipbuilding Yangzhou Corp. Ltd.- Yizheng, China- Casco#05STIG013.

Comprimento Fora a Fora: 129,65 metros.

Boca: 20,60 metros.

Calado: 7,40 metros.

Arqueação Bruta: 7,584.

Porte Bruto: 8,199 toneladas.

Número de Tripulantes: 16.

Gruas: 2X 60 toneladas.

Potência de Máquina: 7,200 kW (9,789 hp), 500 rpm. 1 hélice CP, 149 rpm.

Velocidade de Serviço: 17,00 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 1,800 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 2,650 kW.

Potência de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).

Nome Anterior: SAMBA.

 

ESTREIA DO N/T "SCALI REALI" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Partilhamos o registo fotográfico da estreia do N/T "SCALI REALI" no porto da Praia da Vitória onde descarrega um lote de gás butano embarcado no porto de Sines. Este navio é gémeo do N/T "SCALI DEL TEATRO" (ver aqui) e N/T "SCALI DEL PONTINO" (ver aqui) que já nos visitaram. Do conjunto de 4 navios gémeos pertencentes a este armador só nos falta receber o N/T "SCALI SANLORENZO", que aguardamos pacientemente a oportunidade de o poder ver por cá.

Nome: SCALI REALI.

Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.

IMO: 9566291.

Indicativo: 9HA2486.

MMSI: 248730000.

Bandeira: Malta.

Porto de Registo: Valletta.

Número Oficial: 9566291.

Donos: Gas & Heat Shipping SpA- Pisa, Itália.

Operadores: BW Epic Kosan Maritime Pte. Ltd.- Hellerup, Dinamarca.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construção: 2010.

Estaleiro: Besiktas Gemi Insa AS- Altinova, Turquia- Casco#09.

Comprimento Fora a Fora: 87,50 metros.

Boca Máxima: 15,00 metros.

Calado: 6,50 metros.

Arqueação Bruta: 3,430 toneladas.

Porte Bruto: 3,804 toneladas.

Número de Tripulantes: 13. 

Capacidade de Carga: Gás Líquido: 3,295 toneladas.

Potência de Máquina: 1,950 kW (2,651 hp), 900 rpm. 1 hélice CP, 130 rpm.

Velocidade de Serviço: 13,50 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,700 kW.

Potência de Thruster: 368 kW (500 bhp).

 

ESTREIA DA ESCUNA DE TRÊS MASTROS "THOR HEYERDAHL" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA.

(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

(©) Copyrigh fotos: Cte Miguel Pamplona, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Imagens copyright: Expedição Kon-tiki/Wikipédia.

Temos o prazer de partilhar convosco algumas fotos da estreia do conhecido veleiro "THOR HEYERDAHL" no porto da Praia da Vitória, onde a meio da tarde largou âncora estabelecendo fundeadouro ao abrigo do norte da baía junto à Prainha da cidade. Esta belíssima escuna de treino marítimo para jovens dos 15 aos 25 anos pertence a duas organizações alemãs, a saber, "Segelschiff Thor Heyerdahl gGmbH" e a "Segelschiff Thor Heyerdahl" eV, que se dedicam a proporcionar grandes aventuras e formação a todos os que nela embarcam. Esta embarcação tem  desde 1982 a responsabilidade de hastear o nome do grande explorador e arqueólogo norueguês Thor Heyerdahl que se tornou mundialmente famoso pela expedição "Kon-tiki" onde Thor e a sua esposa Liv, entre outros, se propuseram provar que as ilhas do Pacífico foram povoadas a partir da América do Sul. A balsa de madeira por si construída cruzou o grande pacífico do Perú até a Polinésia numa admirável e fantástica aventura eternizada pelo filme de 2012 com o mesmo nome. Aconselhamos ver.

Nome: THOR HEYERDAHL.

Tipo: VELEIRO.

IMO: 5221491.

Indicativo: DKQH.

MMSI: 211232340.

Bandeira: ALEMANHA.

Porto de Registo: KIEL.

Donos e operadores:  Segelschiff Thor Heyerdahl - Kiel, Alemanha.   

Ano de Construção: 1931.

Estaleiro: E.J. Smit & Zoon's Scheepswerven N.V. - Westerbroek

Comprimento Fora a Fora: 48,80 metros.

Boca: 6,53 metros.

Calado máximo: 2,21 metros.

Altura do mastro principal: 29,00 metros.

Área vélica (três mastros): 830 m2.

Arqueação Bruta: 211.

Porte Bruto: 315 toneladas.

Número de Tripulantes: 17 + 28.

Potência de Máquina: 294 kW com 1 hélice de passo fixo.

Velocidade de Serviço: 8,00 nós.

ESTREIA E RECORDE DO N/M "GREEN GEM" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Este navio graneleiro estreou-se esta semana no porto da Praia da Vitória onde estabeleceu um novo recorde no total de descarga em granel com 7672 toneladas de milho no período 08:00 / 24:00 horas. A isto corresponde uma média útil de cerca de 602 toneladas por hora, que a muito se deve à capacidade da nova grua portuária recentemente adquirida pela empresa Portos dos Açores para este porto.

Nome: GREEN GEM.

Tipo: Graneleiro.

IMO: 9831517.

Indicativo: HOQF.

MMSI: 355922000.

Bandeira: Panamá.

Porto de Registo: Panamá.

Número Oficial: 50865TJ.

Donos: Fairmont Shipping Inc.- Manila, Filipinas.   

Operadores: Mitsui & Co. Ltd.- Tóquio, Japão.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construcão: 2018.

Estaleiro: Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.- Kochi, Japão- Casco#7327.

Comprimento Fora a Fora: 179,94 metros.

Boca: 31,00 metros.

Calado: 10,48 metros.

Arqueação Bruta: 23,885 toneladas.

Porte Bruto: 38,503 toneladas.

Número de Tripulantes: 21. Capacidade de Carga: Granéis: 48,503 toneladas. Fardos: 47,233 toneladas.

Gruas: 4X 30,00 toneladas.

Potência de Máquina: 6,250 kW (8,498 hp), 110,00 rpm. 1 hélice FP, 110,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,70 nós.

Velocidade Máxima: 15,60 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,170 kW