sábado, 8 de maio de 2021

ESTREIA DO N/T "TORC" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Partilhamos aqui o registo fotográfico da estreia do navio tanque "TORC" no porto da Praia da Vitória, onde descarregou um lote de produtos químicos para o recebedor TERPARQUE. Deste armador BESIKTASGROUP, que nos possamos lembrar, já nos visitou o N/T "MAINLAND" (ver aqui) em Dezembro de 2013 numa escala técnica para serviço de bancas.

Nome: TORC.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9544683.
Indicativo: 9HA2351.
MMSI: 248409000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9544683.
Donos: Besiktas Liquid Transport Maritime Trade AS- Istambul, Turquia.
Operadores: Alba Tankers Sweden AB- Vastra Frolunda, Suécia.
Classe: Registro Italiano Navale.
Ano de Construção: 2010.
Estaleiro: Selah Machinery Industry & Trade A.S.- Tuzla, Istambul, Turquia- Casco#55.
Comprimento Fora a Fora: 135,59 metros.
Boca: 20,60 metros.
Calado: 8,51 metros.
Arqueação Bruta: 8,391 toneladas.
Porte Bruto: 13,214 toneladas.
Número de Tripulantes: 14. Capacidade de Carga: Liquidos Químicos: 14,141 toneladas.
Bombas de Carga: 12 @ 300 M3/hr.
Potência de Máquina: 4,439 kW (6,035 hp), 750 rpm. 1 hélice CP, 126 rpm.
Velocidade de Serviço: 12,0 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 1,770 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,780 kW.
Potência de Thruster: 522,00 kW (710,00 bhp).
Nomes Anteriores: Atlantik Glory (04/2010-06/2017), FMT Knidos (06/2017-02/2020).




 

quarta-feira, 5 de maio de 2021

ESTREIA DO N/M "VASTANVIK" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

No passado dia 28 de Abril o porto da Praia da Vitória registou a estreia do navio cimenteiro "VASTANVIK", que manifestava cerca de 2.800 toneladas de cimento em granel nos seus porões destinados ao terminal local da CIMPOR, Este "jovem" navio de 55 anos procedeu do porto de Lisboa e apresentou destino incerto. Poderão ver em anexo os dados técnicos desta nau clássica.

Nome: VASTANVIK.
Tipo: Cimenteiro.
IMO: 6600618.
Indicativo: SITA.
MMSI: 265191000.
Bandeira: Suécia.
Porto de Registo: Slite.
Donos e Operadores: Eureka Shipping Ltd.- Limassol, Chipre.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 1966.
Estaleiro: Wartsila-Koncernen AB Crichton-Vulkan- Turku, Finlândia.- Casco#1132.
Comprimento Fora a Fora: 90,20 metros.
Boca Máxima: 13,03 metros.
Calado: 5,77 metros.
Arqueação Bruta: 2,256 toneladas.
Porte Bruto: 3,282 toneladas.
Potência de Carga: Graneis: 2,713 toneladas.
Potência de Máquina: 2,060 kW (2,801 hp), 825,00 rpm. 1 hélice CP.
Velocidade de Serviço: 11,50 nos.
Potência de Geradores Auxiliares: 600,00 kW.
Potência de Thruster: 220,00 kW (299,00 bhp).


 

segunda-feira, 22 de março de 2021

ESTREIA DO PORTA-CONTENTORES "REBECCA S" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

O movimento portuário de hoje no porto da Praia da Vitória contou com a estreia do porta-contentores "REBECCA S" do armador GS Lines. No entanto, não é a primeira vez que esta embarcação nos visita, tendo escalado o nosso porto com o nome de "SAMBA" (ver aqui) quando se encontrava ao serviço da ex-BOX LINES. Ficam aqui algumas fotografias que registam as operações desta manhã.

Nome: REBECCA S.
Tipo: Porta Contentores.
IMO: 9428205.
Indicativo: CQAX3.
MMSI: 255806301.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Madeira.
Donos e Operadores: GS Lines - Transportes Marítimos, Portygal.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2007.
Estaleiro: Sainty Shipbuilding Yangzhou Corp. Ltd.- Yizheng, China- Casco#05STIG013.
Comprimento Fora a Fora: 129,65 metros.
Boca: 20,60 metros.
Calado: 7,40 metros.
Arqueação Bruta: 7,584.
Porte Bruto: 8,199 toneladas.
Número de Tripulantes: 16.
Gruas: 2X 60 toneladas.
Potência de Máquina: 7,200 kW (9,789 hp), 500 rpm. 1 hélice CP, 149 rpm.
Velocidade de Serviço: 17,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 1,800 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,650 kW.
Potência de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).
Nome Anterior: SAMBA.




 

domingo, 21 de março de 2021

ESTREIA DO N/T "SCALI REALI" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.

Partilhamos o registo fotográfico da estreia do N/T "SCALI REALI" no porto da Praia da Vitória onde descarrega um lote de gás butano embarcado no porto de Sines. Este navio é gémeo do N/T "SCALI DEL TEATRO" (ver aqui) e N/T "SCALI DEL PONTINO" (ver aqui) que já nos visitaram. Do conjunto de 4 navios gémeos pertencentes a este armador só nos falta receber o N/T "SCALI SANLORENZO", que aguardamos pacientemente a oportunidade de o poder ver por cá.
Nome: SCALI REALI.
Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.
IMO: 9566291.
Indicativo: 9HA2486.
MMSI: 248730000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9566291.
Donos: Gas & Heat Shipping SpA- Pisa, Itália.
Operadores: BW Epic Kosan Maritime Pte. Ltd.- Hellerup, Dinamarca.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2010.
Estaleiro: Besiktas Gemi Insa AS- Altinova, Turquia- Casco#09.
Comprimento Fora a Fora: 87,50 metros.
Boca Máxima: 15,00 metros.
Calado: 6,50 metros.
Arqueação Bruta: 3,430 toneladas.
Porte Bruto: 3,804 toneladas.
Número de Tripulantes: 13. 
Capacidade de Carga: Gás Líquido: 3,295 toneladas.
Potência de Máquina: 1,950 kW (2,651 hp), 900 rpm. 1 hélice CP, 130 rpm.
Velocidade de Serviço: 13,50 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,700 kW.
Potência de Thruster: 368 kW (500 bhp).


 

segunda-feira, 15 de março de 2021

ESTREIA DA ESCUNA DE TRÊS MASTROS "THOR HEYERDAHL" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA.


(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.
(©) Copyrigh fotos: Cte Miguel Pamplona, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Imagens copyright: Expedição Kon-tiki/Wikipédia.

Temos o prazer de partilhar convosco algumas fotos da estreia do conhecido veleiro "THOR HEYERDAHL" no porto da Praia da Vitória, onde a meio da tarde largou âncora estabelecendo fundeadouro ao abrigo do norte da baía junto à Prainha da cidade. Esta belíssima escuna de treino marítimo para jovens dos 15 aos 25 anos pertence a duas organizações alemãs, a saber, "Segelschiff Thor Heyerdahl gGmbH" e a "Segelschiff Thor Heyerdahl" eV, que se dedicam a proporcionar grandes aventuras e formação a todos os que nela embarcam. Esta embarcação tem  desde 1982 a responsabilidade de hastear o nome do grande explorador e arqueólogo norueguês Thor Heyerdahl que se tornou mundialmente famoso pela expedição "Kon-tiki" onde Thor e a sua esposa Liv, entre outros, se propuseram provar que as ilhas do Pacífico foram povoadas a partir da América do Sul. A balsa de madeira por si construída cruzou o grande pacífico do Perú até a Polinésia numa admirável e fantástica aventura eternizada pelo filme de 2012 com o mesmo nome. Aconselhamos ver.
Nome: THOR HEYERDAHL.
Tipo: VELEIRO.
IMO: 5221491.
Indicativo: DKQH.
MMSI: 211232340.
Bandeira: ALEMANHA.
Porto de Registo: KIEL.
Donos e operadores:  Segelschiff Thor Heyerdahl - Kiel, Alemanha.   
Ano de Construção: 1931.
Estaleiro: E.J. Smit & Zoon's Scheepswerven N.V. - Westerbroek
Comprimento Fora a Fora: 48,80 metros.
Boca: 6,53 metros.
Calado máximo: 2,21 metros.
Altura do mastro principal: 29,00 metros.
Área vélica (três mastros): 830 m2.
Arqueação Bruta: 211.
Porte Bruto: 315 toneladas.
Número de Tripulantes: 17 + 28.
Potência de Máquina: 294 kW com 1 hélice de passo fixo.
Velocidade de Serviço: 8,00 nós.

sexta-feira, 12 de março de 2021

ESTREIA E RECORDE DO N/M "GREEN GEM" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Este navio graneleiro estreou-se esta semana no porto da Praia da Vitória onde estabeleceu um novo recorde no total de descarga em granel com 7672 toneladas de milho no período 08:00 / 24:00 horas. A isto corresponde uma média útil de cerca de 602 toneladas por hora, que a muito se deve à capacidade da nova grua portuária recentemente adquirida pela empresa Portos dos Açores para este porto.

Nome: GREEN GEM.
Tipo: Graneleiro.
IMO: 9831517.
Indicativo: HOQF.
MMSI: 355922000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Número Oficial: 50865TJ.
Donos: Fairmont Shipping Inc.- Manila, Filipinas.   
Operadores: Mitsui & Co. Ltd.- Tóquio, Japão.
Classe: Nippon Kaiji Kyokai.
Ano de Construcão: 2018.
Estaleiro: Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.- Kochi, Japão- Casco#7327.
Comprimento Fora a Fora: 179,94 metros.
Boca: 31,00 metros.
Calado: 10,48 metros.
Arqueação Bruta: 23,885 toneladas.
Porte Bruto: 38,503 toneladas.
Número de Tripulantes: 21. Capacidade de Carga: Granéis: 48,503 toneladas. Fardos: 47,233 toneladas.
Gruas: 4X 30,00 toneladas.
Potência de Máquina: 6,250 kW (8,498 hp), 110,00 rpm. 1 hélice FP, 110,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,70 nós.
Velocidade Máxima: 15,60 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,170 kW



 

terça-feira, 16 de fevereiro de 2021

Escala dupla dos TMG no Porto da Graciosa

                                                 (©) Copyrigh fotos: MM Bettencourt; Emanuel Sousa, Graciosa.

Hoje, o porto da Graciosa, registou a escala de dois dos três navios que compõem a frota da empresa Transportes Marítimos Graciosenses, mais concretamente o N/M “Espírito Santo” e o N/M “Ponta da Barca”. Não se trata de uma situação inédita, mas é muito pouco habitual observar este cenário, foi um dia de entrudo diferente.






 

terça-feira, 12 de janeiro de 2021

ESTREIA DO N/M "KURPIE" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
(©) Copyrigh vídeo: Marco Rosa, Terceira.
O porto da Praia da Vitória recebeu hoje a escala técnica do N/M "KURPIE" que deste modo se estreia neste porto da Ilha Terceira. Esta arribada destina-se a abastecimento de bancas de gasóleo pelo operador TERPARQUE, com agenciamento da empresa Ocêanica - Agência de Navgação e Comércio, Lda. O navio iniciou a sua viagem no porto Canadiano de Trois-Rivieres e segue para o porto de Ravenna em Itália, transportando a bordo soja a granel. Por último lembramos que do mesmo armador escalou o nosso porto a 11 de Novembro de 2019 um gémeo deste navio, o N/M "KOCIEWIE" (ver aqui).

Nome: KURPIE.
Tipo: Graneleiro.
IMO: 9423786.
Indicativo: C6XM4.
MMSI: 311013900.
Bandeira: Bahamas.
Porto de Registo: Nassau.
Número Oficial: 8001596.
Donos: Polska Zegluga Morska PP- Szczecin, Polônia.
Operadores: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG- Luebeck, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2009.
Estaleiro: Tianjin Xingang Shipbuilding Industry Co. Ltd.- Tianjin, China- Casco#345-11.
Comprimento Fora a Fora: 189,98 metros.
Boca Máxima: 28,57 metros.
Calado: 10,58 metros.
Arqueação Bruta: 24,109.
Porte Bruto: 38,981 toneladas.
Número de Tripulantes: 18. 
Capacidade de Carga: Granéis: 49,032 toneladas. Fardos: 47,849 toneladas.
Gruas: 4X 30,00 toneladas.
Potência de Máquina: 7,368 kW (10,018 hp), 118 rpm. 1 caldeira. 1 hélice FP, 118 rpm.
Velocidade de Servico: 14,00 nós.
Velocidade Máxima: 15,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 1,905 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,800 kW.


 

sábado, 2 de janeiro de 2021

ESTREIA DO N/T "BALTIC SUN II" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
(©) Copyrigh vídeo: Marco Rosa, Terceira.

O navio tanque "BALTIC SUN II" fez a sua estreia no porto da Praia da Vitória para descarga de um lote de fuelóleo. A forte ondulação do quadrante Nordeste tornou a sua estadia um pouco mais atribulada atrasando um pouco a descarga que se prolongou de um ano para o outro, A vida portuária tem estes ossos do ofício, Para o próximo ano esperemos melhor escala ou melhor meteorologia para o Réveillon. Bom ano para todos, muita saúde e muitos sucessos.

Nome: BALTIC SUN II.
Tipo: Produtos Quimicos.
IMO: 9286059.
Indicativo: 9HAP8.
MMSI: 215795000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9126.
Donos: Baltic S Products Tanker Shipping Co.- Elsfleth, Alemanha.
Operadores: Norient Product Pool ApS- Hellerup, Dinamarca.
Classe: American Bureau of Shipping.
Ano de Construção: 2005.
Estaleiro: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.- Ulsan, Coreia do Sul- Casco#0206.
Comprimento Fora a Fora: 182,55 metros.
Boca Máxima: 27,38 metros.
Calado: 11,21 metros.
Arqueação Bruta: 23,235 toneladas.
Porte Bruto: 37,305 toneladas.
Número de Tripulantes: 19. Potência de Carga; Líquidos: 41,078 toneladas.
Potência de Máquina: 9,466 kW (12,870 hp), 127 rpm. 1 hélice FP, 127 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Velocidade Máxima: 15,70 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 2,400 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,220 kW.
Potência de Thruster: 802 kW (1,090 bhp).
Nome Anterior: Baltic Sun (2005-01/2005).




 

quarta-feira, 30 de dezembro de 2020

ESTREIA DO N/M "UNISEA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Partilhamos algumas fotos da estreia do N/M "UNISEA" no porto da Praia da Vitória, onde descarregou dois lotes de sêmea de trigo destinados à fabricação de rações para bovinos. Este é o penúltimo navio que este ano nos visita exclusivamente para descarga de cereais e aditivos para rações, sendo que o último será o nosso conhecido "EKMEN" no decorrer desta semana. Como é habitual a carga foi partilhada por recebedores de São Miguel e da Terceira, tendo o navio precedido de Ponta Delgada e seguiu para o porto marroquino de Jorf Lasfar.
Nome: UNISEA.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9484247.
Indicativo: V2QL8.
MMSI: 305703000.
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 3129.
Donos: Held Shipping Company.- Haren, Alemanha.
Operadores: Held Shipping GmbH & Co. KG- Haren, Alemanha.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol- Foxhol, Holanda- Casco#660. Casco construído em Qingdao, China.
Comprimento Fora a Fora: 132,20 metros.
Boca Máxima: 15,90 metros.
Calado: 7,78 metros.
Arqueação Bruta: 6,351 toneladas.
Porte Bruto: 9,862 toneladas.
Número de Tripulantes: 10. Potência de Carga: Graneis: 12,822 toneladas. Contentores: TEU: 470.
Gruas: 2X 60,00 toneladas.
Potência de Máquina: 3,840 kW (5,221 hp), 600,00 rpm. 1 hélice CP, 148,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Velocidade Máxima: 15,50 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,203 kW.
Potência de Thruster: 500 kW (680,00 bhp).
Nomes Anteriores: Enya (08/2011-03/2012), Thorco Amber (03/2012-12/2017).