Navío verdadeiramente singular.![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrGPEm8yuyTAyETMPNdceXwp45HHhEnwzaq7cd4wUCAO7VmLWhnsOi9NpJS5RA8rJwJZt1ax2dRE8xf3WbDItyFT6i6SSEDIX25X1fTVaHJyPMobk5OcEzks5adbpmoK65ymYpv0r3qWo/s400/01+target.jpg)
Ontem pela tarde, sobre as 1600h chega a Tenerife, o
Target, desta vez sem ónus, não como
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpnpLs0Ls3Kx-UokOAbUGxsxIGEamPB0tXmBjUJPXSenkpayypEZ9Y-mSkLNuflxDJASBsiDpYiZoQZopgA-W967y_v92JJHG5VdMAZjC9DyNQZOyfXX8-fYttvQKgPv4nanz9yD8Pn0M/s200/03+target.jpg)
quando o 2 de outubro 2008, chegou carregando desde Cingapura a nova plataforma petrolífera Maersk Resolute (da qual agora anexamos informação gráfica). Procede de Halifax, Canadá e dirige-se a Takoradi, Ghana para onde partirá às 23300h de hoje. Encontra-se fondeado, abastecendo-se de combustível, bem perto de onde atracó no passado mês de Outubro.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgabPxlcqfeg-PhD-Oi215xiVkB8tcsECj9Z2dqxRAsxlS_w93hpUH1e5zsxzxklZZ_ZeMyW27GkfcldrLAbDfAc0OJkJdmuLDN98W6eJq2XYiyXiUAY71LNSIg_BVCRuZWtyLtnmdKj8g/s400/03a%C2%BA.jpg)
O Target é um
caso muito especial de reconversão, já que nasceu
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil96OvnKMVoM5ViX1UcQIAat8ZBmy-9KS1x_VuGYQoqnFQP5MgWPfpkquT1wDeB-igvkO9n7FA1OodjHIYB4cRyFNkatM_Oz9SJpM8frNCYdgqMYePANw0oUjpbHOZXy0jXUtW3eIgKBs/s200/07+target.jpg)
como o tanque
JAHRE TARGET (1991 Split na ex Iugoslávia) e passou a se converter em 2007 no actual
TARGET (perde também a metade do nome). O TARGET é agora um transporte para ónus pèsadas semisumergible. Seu deslocamento inicial de
142,031 tons reduz-se a 42,500 tons., e seu
eslora passou de 269 mts. a 208 mts. As transformações que em general se acostumam, são para ampliar a eslora, mas aqui se aproveitou o petroleiro (de um só casco) pela elevada manga que se adapta muito bem a sua nova condição.
(©) Copyright texto e imagens: Antonio Sáez, Tenerife.