A Autoridade Marítima Nacional abre ao público vários Faróis todas as quartas-feiras

 © Copyright foto: MM Bettencourt, Graciosa.

© Texto e logo: Marinha Portuguesa.

A Autoridade Marítima Nacional abre ao público vários Faróis todas as quartas-feiras, de forma gratuita e sem necessidade de marcação prévia, uma iniciativa destinada a dar a conhecer a missão dos Faróis e as funções dos faroleiros.

Esta iniciativa, que se iniciou em 2011, permite ao público visitar a mítica torre do Farol e observar o mar de uma perspetiva única, em três visitas guiadas pelos respetivos faroleiros, agora com os seguintes horários: 

- no inverno das 13h30 às 16h30 (última subida à torre às 16h00)
- no verão das 14h00 às 17h00 (última subida à torre às 16h30)

Os faróis abertos semanalmente a visitas são:

- No Continente, os Faróis de: Montedor, Aveiro, Leça, Cabo Mondego, Penedo da Saudade, Cabo Carvoeiro, Berlenga, Cabo da Roca, Cabo Espichel, Sines, Cabo Sardão, Cabo de São Vicente, Ponta da Piedade, Ponta do Altar, Alfazina, Santa Maria e Vila Real de Santo António;

- Na Madeira, o Farol da Ponta do Pargo.

- Nos Açores, os Faróis de: Ferraria, Ponta do Cintrão, Arnel, Gonçalo Velho, Ponta da Garça, Contendas, Ponta da Barca, Ponta da Ilha, Ponta do Topo, Albarnaz e Lajes das Flores.

As visitas a faróis, tal como ocorria anteriormente, podem continuar a ter lugar fora das datas e horários agora definidos, carecendo no entanto de autorização prévia.

Farol da Ponta da Barca, aberto ao público no âmbito das comemorações do Dia Nacional do Mar

 Dia Nacional do Mar

16/Nov

Em 16 de Novembro de 1994 entrou em vigor a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (CNUDM) que estabeleceu um novo quadro jurídico para o direito do mar. Ao ratificar a CNUDM, a 14 de Outubro de 1997, Portugal assumiu responsabilidades numa das áreas marítimas mais extensas da Europa, e a maior da União Europeia, com uma dimensão 18 vezes superior ao território nacional.

Em 1998, o dia 16 de Novembro foi institucionalizado pela Resolução de Conselho de Ministros n.º 83/1998, de 10 de Julho, como o Dia Nacional do Mar.

A comemoração deste dia engloba um vasto conjunto de iniciativas de âmbito nacional, regional e local, que incluem diversas actividades de natureza cultural, desportiva, cientifica, etc. Estas actividades envolvem vários ministérios e outras entidades públicas e privadas ligadas ao mar.

No âmbito desta comemoração no  dia 16 de Novembro (sábado),  o Farol da Ponta da Barca estará aberto ao publico entre as 14 horas  e as 17 horas.

O novo blog "Atlântico Faróis!

É com grande Prazer que vejo surgir na blogosfera, um novo blogue, denominado "Atântico Faróis", que tal como o titulo indica, dedica-se principalmente a assuntos sobre o assinalamento marítimo. Será um blogue a não perder que tem como Editor, um apaixonado e conhecedor da matéria.

Convido-os a uma visita ao novo blog, para quem tiver especial interesse neste assunto pode contactar o Editor através do email: Atlanticofarois@gmail.com

Endereço do blog: http://atlanticofarois.blogspot.pt/

Farol da Ponta da Barca - Ilha Graciosa

 O objectivo deste "raid fotográfico", não era o farol da Ponta da Barca, mas  tentar "caçar" o porta-contentores "Valparaiso Express", mas não consegui captar o que eu pretendia, ou pelo menos da forma que pretendia, acabei por aproveitar  a "caçada" e registei o farol situado na costa norte da ilha Graciosa.

(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

RTP Açores, reportagem Assinalame​nto Maritimo Santa Maria

Reportagem da RTP/Açores, sobre as novas tecnologias aplicadas ao assinalamento marítimo, em Santa Maria.

Ilha de Santa Maria com moderníssimo sistema de ajuda à navegação

Farolin do Espigão.

 A ilha de Santa Maria neste momento é a única ilha dos Açores em que está instalado o moderníssimo sistema de ajuda á navegação. A renovação de alguns equipamentos começou em Junho de 2010 com a montagem / renovação dos novos equipamentos nos Farolins do Espigão, Ponta do Norte e em Maio de 2011 o Farolim Anjos Fábrica.

Em vez das lâmpadas de halogéneo, este novo sistema utiliza led´s o que lhe confere maior alcance e menor consumo de energia, mas a verdadeira novidade é o facto de incorporar um cartão de telemóvel o que permite enviar e receber sms com informação real do seu estado de funcionamento.

Tem sido uma preocupação da Autoridade Marítima, através da Direcção de Faróis a renovação do assinalamento marítimo dos Açores utilizando as novas tecnologias.

(©) Copyrights texto: MM Bettencourt, Graciosa.

(©) Copyrights fotos: Mário Gomes Silva, Santa Maria.

Farolin da Ponta Norte

Farolin Anjos Fábrica.

O livro de Eduardo Furtado, "O Mistério dos Ilhéus das Formigas"

O post de hoje é dedicado ao livro do escritor Eduardo Furtado, intitulado, "O mistério dos Ilhéus das Formigas". 

Nesta obra, Eduardo Furtado, natural de Vila Franca do Campo, S. Miguel, dá a conhecer ao "mundo", pela primeira vez, uma das zonas mais remotas dos Açores e, por conseguinte, um dos locais mais místicos. Numa "viagem" pelas páginas do livro, encontramos muita informação e ilustrações  com fotos históricas Trata-se, sem margem para dúvidas, de um notável trabalho de pesquisa e desenvolvimento, uma obra que vale a pena ler.

Lembro que na nossa etiqueta dedicada a Livros, já apresentamos outros trabalhos da autoria deste escritor/investigador, micaelense, nomeadamente o livro, "Guardiões dos Mares dos Açores" e um meritório trabalho de pesquisa que aguarda patrocínio, " Na rota do Slavonia".

Mais informação e contactos, consulte a página: www.eduardofurtado.com

Foto: V. Mendes, Farolim das Formigas.

FAROLIM DAS FORMIGAS

FAROLIM DAS FORMIGAS

Localizado num rochedo localizado a 23 milhas a NE de Santa Maria, a construção deste Farol já estava projectada desde 1883, mas só em 1948 é que começou a sua construção, cientes de que representava um enorme perigo para a navegação, não foi por acaso que um navio de bandeira Grega o “Olimpya” encalhou em Junho de 1921 apesar do azar houve alguma sorte, o mar estava calmo e não houve vitimas mortais.

Obra difícil de se realizar devido a toda a logística que teria de ser realizada e programada, como foi o caso de zonas de desembarque, a construção começou a 10 de Junho de 1948 e foi realizada em 36 dias úteis de trabalho!A energia era assegurada por gás acetileno.

No ano de 1988 foi montado neste Farol e simultaneamente no Farol de Gonçalo Velho o sistema de monitorização com controlo á distancia que consistia enviar o sinal via rádio do estado das lâmpadas, este sistema foi abandonado em 1990 devido á falta de fiabilidade.

No ano de 2004 o aparelho óptico e lanterna foram substituídos, foi instalado o moderno sistema ML300 com lâmpadas de 50W/12V e dois painéis fotovoltaicos de 40W, conferindo-lhe um alcance de 12 milhas, com esta alteração o Farol fica com mais autonomia, fiabilidade e um consumo de energia ainda menor.

A manutenção é assegurada pelo Faroleiros que prestam serviço na Balizagem de Ponta Delgada, em situações normais é feita manutenção uma vez por ano, geralmente entre Junho e Julho, com o reforço dos Faroleiros que prestam serviço nos Faróis de São Miguel (Arnel, Cintrão, Ponta Garça, Ferraria), o transporte marítimo utilizado é a corveta da Marinha que está em comissão de serviço nos Açores.

Durante a noite o pessoal que presta serviço no Farol de Gonçalo Velho assegura a vigilância do seu funcionamento, a uma distância de 22 milhas náuticas.

Altura: 19mts
Altitude: 22mts
Período: 12seg
Alcance: 12mn
(©) Copyright texto: Mário Gomes Silva, Santa Maria.
(©) Copyright fotos: V. Mendes; Direcção de Faróis.

O livro "Guardiões do Mar dos Açores" de Eduardo Furtado

 Este é o primeiro post de uma nova Etiqueta, dedicada a obras literárias relacionadas com o mundo do shipping.

O livro escolhido para a iniciar esta série é da autoria do açoriano Eduardo Furtado, intitulado, "Guardiões do Mar dos Açores", trata-se de uma viagem pela farologia açoriana("farol+logo+ia1" Arte ou ciência que se ocupa dos faróis e dos sinais luminosos), com fotos únicas dessas magnificas torres, que são valioso património da região e do país.

Para mais informação, sobre a obra publicada, visite  o site de Eduardo Furtado.
Imagens retiradas do livro: Guardiões do Mar dos Açores.

 Farol Gonçalo Velho, Santa Maria.

(©) Copyright fotos: Mário Gomes Silva, Santa Maria.

 Farol da Ponta da Barca, Graciosa.

Farol do Carapacho, Graciosa.

(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

Farol Gonçalo Velho, ilha de Santa Maria

 Localizado na Ponta do Castelo, posição esta já referenciada no Plano Geral de Alumiamento de 1883, começou a funcionar no dia 15 Novembro de 1927, todos os Faróis nos Açores herdaram o nome da localização onde foram instalados e este não fugiu á regra, foi inaugurado com o nome “Farol da Ponta do Castelo” (ponta onde está localizado), no dia 03 de Março de 1930 passou a designar-se Farol de Gonçalo Velho.

- Está equipado com um aparelho dióptrico – catadióptrico girante de 3ª ordem Grande Modelo

(500 mm distancia focal).

A 1934 foi construída uma segunda habitação por considerar-se que lotação de dois Faroleiros era insuficiente.

Em 1955 foi construída a casa das máquinas e depósito de combustível.

No ano de 1957 foi electrificado com a montagem de grupos electrogéneos passando a fonte luminosa a ser uma lâmpada de 3000W/120V

Em 1988 foi instalado um sistema de monitorização do Farol das Formigas, era um controlo remoto via rádio que consistia saber se o Farol das Formigas estava apagado, mas devido á sua pouco fiabilidade foi abandonada em 1989.

Este Farol teve características aeromaritimas, em 1990 foram tapados os vidros que permitiam tal característica.

A 21 de Novembro de 1991 foi electrificado com energia da rede pública.

Em Junho de 1988 foi automatizado com o sistema concebido pela Direcção de Faróis, passando a lâmpada a ser de Quartzline Hologénio 1000W/120V

Curioso neste Farol e que desperta alguma atenção a quem o visita, o facto de estar pintado uma seta a preto no muro que serve de ajuda aos Faroleiros no enfiamento para avistar melhor os ilhéus das Formigas.

Este Farol é guarnecido por três Faroleiros

Altura: 14mts

Altitude: 114mts

Período: 13.4seg.

Alcance: 25mn.

Nota: O Farolim das Formigas é vigiado pela guarnição deste Farol, qualquer anomalia será reportada aos faroleiros que prestam serviço no Departamento Marítimo, é visível num dos muros da Farol uma seta pintada de preto que indica a direcção dos ilhéus das Formigas.

Copyright texto e fotos: Mário Gomes Silva, Santa Maria. site: http://www.artesanatobaleia.com/

Uma visita ao Farol da Ponta da Barca

Pela primeira vez tive o prazer de visitar o Farol da Ponta da Barca, que comemor

ou recentemente 80 anos de luz, este farol é uma bonita construção, um autêntico ex-líbris da ilha Graciosa, sendo também um autêntico museu muito bem preservado, que oferece aos seus visitantes uma interessante viagem pelos seus oitenta anos de história da ciência da sua luz. Este farol (tal como outros nos Açores), foi durante muitos anos uma espécie de relógio, pois quando acendia a sua luz, marcava o fim de longos e duros dias de trabalho nos campos, nos tempos em que o dia de trabalho era de sol a sol.

O Farol da Ponta da Barca, propriedade da Marinha Portuguesa, localiza-se na Ponta da Barca, na costa noroeste da ilha G

raciosa.

O farol é constituído por um edifício simétrico, de um só piso, do qual se eleva uma torre cilíndrica central, de cor branca com listas cinzentas com 23 metros de altura, o que somado com a altura da falésia sobre a qual foi construído, coloca a sua luz a 71 metros de altitude acima do nível médio do mar.

O farol é de segunda ordem , entrou em funcionamento a 1 de Fevereiro de 1930, sendo que os equipamentos de relojoaria, a óptica e a lanterna que a aloja foram adquiridos em França, por 804 200 francos franceses ( na altura 72.378$00 escudos) .

O farol da Ponta da Barca tem hoje a torre mais alta dos faróis dos Açores, encontrando-se numa zona muito exposta às intempéries o que exige cuidada manutenção.

A electrificação ocorreu em 1958 com a instalação de dois grupos electrógeneos e, a partir de 1999, passou a ser abastecido com energia eléctrica da rede pública e foi também automatizado.

Motor Lister de 1958, totalmente operacional.

Deixo uma Saudação aos actuais faroleiros, pela simpatia na visita e pelo excelente trabalho de preservação, Saudação também extensiva a todos os que por aqui passaram ao longo destes 80 anos.

Contudo uma visita ao Farol, e após subir os seus 114 degraus, não estaria completa sem olhar para a sua fiel companhia o “Ilhéu da Baleia”, uma curiosa formação rochosa em forma de baleia.

(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa. / Fonte: Wikipédia.

Farol da Ponta da Barca

O Farol da Ponta da Barca, localiza-se na costa noroeste da ilha Graciosa, entrou em funcionamento a 1 de Fevereiro de 1930, é constituído por uma torre com 23 metros de altura, o que somado á altura da falésia onde está implantado coloca a sua luz a 71 metros de altitude acima do nível médio do mar, tem um alcance de 20 milhas náuticas.

(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

Farol do Carapacho

O Farol do Carapacho, ilha Graciosa, fica situado na Ponta da Restinga no extremo sueste da ilha, foi inaugurado a 26 de Maio de 1956, está implantado a 191 metros acima do nível médio do mar, tem uma torre com 14 metros de altura,caracteristicas técnicas FI(2) W105 191m 15M.

Deixo uma Saudação especial para o amigo Paulo Medeiros, o guardião desta torre.
Fonte: Wikipédia

(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Açores