domingo, 31 de dezembro de 2017

Estreia do N/T "Atlantik Pride" no Porto da Praia da Vitória


Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
No último dia do ano apresentamos algumas fotografias que registam a estreia do N/T "ATLANTIK PRIDE" no porto da Praia da Vitória, onde descarrega 2.460 toneladas de gasolinas e gasóleo para o recebedor TERPARQUE. Lembramos (aqui) um seu navio gémeo que nos visitou em 2009, o N/T "PROCIDA". Aproveitamos para desejar a todos os que seguem este proativo Blog um novo ano cheio de saúde e prosperidade. Ao seu proprietário, e pelo seu fantástico trabalho de promoção dos portos Açorianos e tudo que ao Shipping diz respeito, um especial agradecimento e votos profundos de felicidade.
Nome: ATLANTIK PRIDE.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9447328.
Indicativo: 9HA2480.
MMSI: 248713000
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9447328.
Donos e Operadores: Atlantik Denizcilik Ticaret ve Sanayi AS- Istambul, Turquia.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2010.
Estaleiro: Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Sanayi ve Tic. Ltd. Sti.- Tuzla, Turquia- Casco#219.
Comprimento Fora a Fora: 147,50 metros.
Boca: 22,40 metros.
Calado: 9,34 metros.
Arqueação Bruta: 11,393 toneladas.
Porte Bruto: 17,999 toneladas.
Número de Tripulantes: 18.
Potência de Máquina: 5,920 kW (8,049 hp), 173,00 rpm. 1 hélice CP, 173,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,00 nos.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,910 kW.
Potência de Thruster: 745,00 kW (1,013 bhp).
Nomes Anteriores: Stromboli M (01/2010-08/2010), FT Stromboli (08/2010-08/2011), Lido (08/2011-07/2016).

quarta-feira, 27 de dezembro de 2017

ESTREIA DO N/T "PERSEUS N" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA





© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
A 35ª escala e antepenúltima de um navio tanque na Praia da Vitória em 2017 é feita pelo N/M "PERSEUS N" que estreia neste porto. Manifesta 5.000 toneladas de fuelóleo destinadas ao recebedor BENCOM, combustível que foi carregado no porto espanhol de Tarragona, tendo o navio efetuado escalas também em Valência, Gibraltar e Ponta Delgada antes de cá chegar. Seguirá para o porto de Whitegate, perto de Cork na República da Irlanda após a descarga que deverá terminar por volta das 02:00 de hoje.
Nome: PERSEUS N.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9425497.
Indicativo: A8PR8.
MMSI: 636016315.
Bandeira: Libéria.
Porto de Registo: Monrovia.
Número Oficial: 16315.
Donos e Operadores: Norient Product Pool ApS- Hellerup, Dinamarca.
Classe: American Bureau of Shipping.
Ano de Construção: 2009.
Estaleiro: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.- Ulsan, Coreia do Sul- Casco#2111.
Comprimento Fora a Fora: 184,32 metros.
Boca Máxima: 27,45 metros.
Calado: 11,31 metros.
Arqueação Bruta: 23,350 toneladas.
Porte Bruto: 36,264 toneladas.
Número de Tripulantes: 23.
Potência de Máquina: 9,480 kW (12,889 hp), 127,00 rpm. 1 hélice FP, 127,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 15,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 2,220 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,220 kW.
Potência de Thruster: 900,00 kW (1,224 bhp).
Nome Anterior: Elbtank France (01/2009-12/2013).

sábado, 9 de dezembro de 2017

Estreia no porto da Praia da Vitória do paquete "Queen Victoria"




©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixot, Boston EUA.
Após a estreia no porto da Praia da Vitória do paquete "QUEEN ELIZABETH" (ver aqui) precisamente à dois anos, foi-nos dado a oportunidade de receber a visita em estreia do paquete "QUEEN VICTORIA" do operador CUNARD LINE. Depois de uma alteração estrutural na popa do navio para a criação de mais 43 camarotes e melhorias no seu interior que custaram 40 milhões de euros nos estaleiros navais de Fincantieri em Palermo - Itália no passado mês de Maio, o navio parece-se agora muito mais com o seu recente gémeo ELIZABETH, mas esta intervenção, em nossa opinião,  retirou-lhe alguma elegância à ré não deixando no entanto de ser um navio maravilhoso.
Nome: QUEEN VICTORIA.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 9320556.
Indicativo: ZCEF3.
MMSI: 310624000.
Bandeira: Bermudas.
Porto de Registo: Hamilton.
Donos: Carnival UK- Southampton, Inglaterra, Reino Unido.
Operadores: Cunard Line Ltd.- Londres, Inglaterra, Reino Unido.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 2007. 
Estaleiro: Fincantieri- Veneza, Itália- Casco#6127.
Comprimento Fora a Fora: 294,00 metros. 
Boca Maxima: 32,29 metros. 
Calado: 7,90 metros. 
Arqueação Bruta: 90,746 toneladas. 
Porte Bruto: 7,685 toneladas.
Número de Convés: 16. 12 para passageiros. Número de Cabines: 1,007. Número de Camas: 2,250. Número de Tripulantes: 1,253.
Potência de Máquinas: 63,360 kw (86,146 hp), 514,00 rpm. 2 hélices Azimutais, 150,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 21,70 nós.
Velocidade Máxima: 23,70 nós.
Potência de Maquinas Auxiliares: 1,278 kW.
Número de Caldeiras: 2.
Potência de Thrusters: 2,200 kW (2,991 bhp),
Ultimo Porto: St. John's, Antigua e Barbuda.
Próximo Porto: Southampton, Inglaterra, Reino Unido.

quarta-feira, 15 de novembro de 2017

Regresso do paquete "AIDAvita" ao Porto da Praia da Vitória

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Depois da sua escala inaugural no porto da Praia da Vitória a 19 de Outubro de 2016 (ver aqui) o paquete "AIDAvita" regressa à Ilha Terceira num cruzeiro intitulado de "14 noites e 15 dias em viagem redonda dos Açores & Canárias". Esta é a primeira de quatro escalas programadas até 06 de Março de 2018 na mesma frequência mensal que no ano passado foi garantida pelo "AIDAcara" que também fez quatro escalas. A AIDA Cruises foi adquirida em 2003 pelo gigante americano CARNIVAL Corporation (maior companhia de navios de cruzeiro do mundo) e é gerida pelo grupo COSTA Cruises, dedicando-se em exclusivo ao mercado alemão. Os 1218 passageiros e alguns dos seus 390 tripulantes aproveitaram para visitar a ilha, apreciar as suas paisagens e também a vida das nossas cidades, pese embora o dia "semi-invernoso" que se fez sentir. Depois de escalas Açorianas em Ponta Delgada e Horta, segue agora para o seu bem conhecido porto do Funchal em mais uma escala em solo Português.
Vídeo da estreia do "AIDAvita", no Porto da Praia da Vitória.

quarta-feira, 8 de novembro de 2017

Estreia do N/T "Baltic Sea I", no Porto da Praia da Vitória




© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho; Mário Lima, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo da escala dupla de navios tanques no porto da Praia da Vitória, onde podemos ver atracado no terminal P.O.L. o N/T "MAERSK PEARY" que já nos tinha visitado em 2016 (ver aqui), e o N/T "BALTIC SEA I" que estreia no nosso porto. O primeiro tanque descarrega 20.551 toneladas de JET FUEL para o destacamento americano da Base das Lajes, e o segundo tanque descarrega 6.750 toneladas de Fuelóleo para o recebedor BENCOM. O N/T "BALTIC SEA I" é gémeo dos nossos conhecidos N/T "BALTIC MARINER" (ver aqui), N/T "BALTIC MONARCH" (ver aqui) e N/T "SILENT" (ver aqui).
Nome: BALTIC SEA I.
Tipo: Produtos Quimicos.
IMO: 9261396.
Indicativo: P3PP9.
MMSI: 212100000.
Bandeira: Chipre.
Porto de Registo: Limassol.
Número Oficial: P507.
Donos: Columbia Ship Management Ltd.- Limassol, Chipre.
Operadores: United Product Tankers- Hamburgo, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2003.
Estaleiro: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.- Ulsan, Coreia do Sul- Casco#0145.
Comprimento Fora a Fora: 182,55 metros.
Boca Máxima: 27,38 metros.
Calado: 11,21 metros.
Arqueação Bruta: 23,235 toneladas.
Porte Bruto: 37,248 toneladas.
Número de Tripulantes: 19.
Potência de Máquina: 9,488 kW (12,900 hp), 127,00 rpm. 1 hélice FP, 127,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Velocidade Máxima: 15,70 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 2,400 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,220 kW.
Potência de Thruster: 883,00 kW (1,201 bhp).
Nome Anterior: Glacier Point (08/2003-09/2009).



quinta-feira, 2 de novembro de 2017

Obras na Barra (Parte III)










© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Registo fotográfico obtido no passado domingo,  dia 29 de Outubro, relativo ao decorrer das obras na baía da Barra.

Estreia do batelão "Arrabida", no Porto da Graciosa


© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Registo da estreia no porto da Graciosa, no dia 31 de Outubro, do mais recente batelão da Etermar  o "Arrabida" . Este batelão tem estado a operar conjuntamente com a plataforma "Tetrapode", na obra da Barra. Tendo em conta a dimensão do nosso porto, este tem sido um ano com um registo assinalável de estreias.




quarta-feira, 1 de novembro de 2017

Escala técnica do Paquete "Independence of the Seas", em Angra do Heroísmo





© Copyright texto: Cte Rui Carvalho.
© Copiryght fotos: Eng. João Vargas; Cte Rui Carvalho; Duarte Lourenço. Rui Morais
Os Terceirenses foram hoje surpreendidos com a visita inesperada do conhecido paquete "INDEPENDENCE OF THE SEAS" (11º Maior navio do Mundo) do operador Royal Caribbean Cruises à baía de Angra do Heroísmo, onde desembarcou um passageiro a necessitar de urgente assistência médica. Em viagem de reposicionamento de Outono intitulada de "15 noites e 16 dias em
sentido único de Southampton até Fort Lauderdale", o "INDEPENDENCE OF THE SEAS" não tinha prevista nenhuma escala nos Açores este ano, tendo feito esta arribada por motivos de salvaguarda da vida humana. Lembramos que este navio fez já três escalas em Ponta Delgada, sendo que a última foi a 27 de Novembro de 2012.
Nome: INDEPENDENCE OF THE SEAS.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 9349681.
Indicativo: C6WW4.
MMSI: 309374000.
Bandeira: Bahamas.
Porto de Registo: Nassau.
Donos e Operadores: Royal Caribbean Cruises Ltd - Miami, E.U.A.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construcao: 2008.
Estaleiro: Kvaerner Masa-Yards , Finlandia - Casco#1354.
Comprimento Fora a Fora: 338,72 metros.
Boca: 38,60 metros.
Calado: 8,80 metros.
Arqueação Bruta: 154.407 toneladas.
Porte Bruto: 10.600 toneladas.
Número de Passageiros: 4.375
Número de Cabines: 1.817
Número de Tripulantes: 1360.
Potência de Máquinas: 75.624 KW.
Potencia de Thrusters: 3.400 kW.
Velocidade de Serviço: 21,6 nós.

Estreia do N/T "Avalon", no Porto da Praia da Vitória


© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo da estreia do N/T "AVALON" no porto da Praia da Vitória, onde descarregou 1.820 toneladas de gasóleo. gasolina e JET para o recebedor TERPARQUE. AVALON é a ilha das fabulosas maçãs na lenda Arturiana, onde a espada do Rei Excalibur foi forjada. É a ilha dos Bem-aventurados, sítio que provavelmente todos chamaríamos de paradisíaca.
 Nome: AVALON.
Tipo: Produtos Quimicos.
IMO: 9327097.
Indicativo: DEKL.
MMSI: 218554000.
Bandeira: Alemanha.
Porto de Registo: Bremen.
Donos e Operadores: Carl Buttner GmbH & Co. KG- Bremen, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construcao: 2005.
Estaleiro: 3 Maj Brodogradiliste dd- Rijeka, Croácia- Casco#688.
Comprimento Fora a Fora: 168,00 metros.
Boca: 26,40 metros.
Calado: 9,02 metros.
Arqueacao Bruta: 16,683 toneladas.
Porte Bruto: 24,035 toneladas.
Numero de Tripulantes: 17.
Potencia de Maquinas: 7,000 kW (9,517 hp), 600,00 rpm. 1 helice CP, 127,00 rpm.
Velocidade de Servico: 15,20 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,920 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 3,360 kW.
Potencia de Thruster: 800,00 kW (1,088 bhp).


domingo, 29 de outubro de 2017

NRP "Figueira da Foz", no Porto da Graciosa

Registo da presença do navio patrulha oceânico, "Figueira da Foz", no Porto da Graciosa no dia 23 e 24 de Outubro, inserido no Execício das Forças Armadas "Açor 2017", que tinha como cenário a simulação de um sismo.
O Navio Patrulha Oceânico Figueira da Foz foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo e foi aumentado ao efetivo dos navios da Armada em 25 de novembro de 2013.