Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Encontra-se a descarregar no Porto da Praia da Vitória o N/M "ANHUI", que se estreia por cá. Os dois lotes de milho para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE DE RAÇÕES foram carregados no porto búlgaro de Varna, e antes de cá chegar o navio fez uma escala no porto de Ponta Delgada. Este navio muito recente (2019) permitiu estabelecer um recorde de descarga neste porto com a nova grua portuária, que está dotada de uma maior concha de granéis, ao descarregar na primeira hora de operação um total de 805 toneladas de milho. Aguardemos futuros registos para entusiasticamente vos comunicar.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Com cerca de 4.000 toneladas de cevada a bordo, estreia no porto da Praia da Vitória o navio de carga geral "REGGEDIJK" que é gémeo dos N/M "BERTHOLD K" (ver aqui) e do N/M "MEERDIJK" (ver aqui) que também por cá passaram em 2015 e 2012, respetivamente. Os totalidade dos dois lotes a bordo destinam-se às fábricas Terceirense Rações e Unicol, tendo sido a carga embarcada no porto britânico de Shoreham em pleno Sussex Ocidental. O navio fez uma longa escala técnica no porto francês de Cherbourg antes da sua chegada aos Açores esta segunda-feira.
Nome: REGGEDIJK.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9515034.
Indicativo: PCJU.MMSI: 246455000.
Bandeira: Holanda.
Porto de Registo: Groningen.
Número Oficial: 50591.
Donos: Navigia Group- Groningen, Holanda.
Operadores: Apollo Shipping GmbH & Co. KG- Buxtehude, Alemanha.
O tradicional post do dia 1 de Abril (Dia das mentiras) foi inspirado num pequeno ferry, que à data se encontrava em construção nos estaleiros da Damen, na Roménia, destinado a operar nas ilhas de Fogo e Change, na província canadiana de Newfoundland and Labrador (Ver Aqui).
O navio de nome "Veteran", assim se chama, havia sido lançado ao mar no dia 27 de Março do corrente ano. Foi projectado para servir em condições adversas nessa região, estando preparado para enfrentar gelo com espessura que varia entre 40 e 60 cm. Está previsto entrar ao serviço no decorrer deste ano, enquanto que um segundo navio, já entretanto lançado ao mar e baptizado de "Legionnaire", estará operacional em Fevereiro de 2016.
O inesperado mas feliz aparecimento deste navio, que entretanto fundeou na baía da Horta, leva-me novamente a reflectir sobre o modelo de transportes marítimos a aplicar nos Açores. Lembro que em determinada altura falava-se que os novos ferrys da Atlânticoline teriam cerca de 80 metros, que, em termos de comprimento é semelhante a este.
Para além das questões relativas às opções da Atlânticoline, fica novamente a sugestão relativa à empresa Transportes Marítimos Graciosenses (TMG), no adoptar de um novo conceito de serviço, ou seja, um serviço ro/pax de periodicidade anual ligando todas as ilhas do grupo central.
Não sei qual será o caminho a seguir no que ao actual modelo de transportes diz respeito, mas julgo que existe uma clara necessidade de mudança de conceito. Lembro que no arquipélago da Madeira, não se discute a valia das ligações ferry entre a Madeira e o Porto Santo, mas sim, o ressurgimento de uma ligação ferry com o continente, com ligação ao arquipélago das Canárias, algo que se espera para breve.
Enquanto isso, nos Açores, excepção ao chamado “Triângulo” (ilhas de São Jorge, Pico e Faial), a opção marítima para passageiros é ir a nado, ou, esperar que a maré baixe!
Pelas razões acima referidas, é com enorme satisfação que publico as fotos enviadas pelos Amigos, Marco Rosa, Miguel Nóia, José Lopes, e Carlos Gregório,Obrigado!
O NRP "Figueira da Foz", chegou ontem aos Açores, mais concretamente ao Porto da Ponta delgada, para efectuar a sua primeira missão de segurança e autoridade do Estado no mar dos Açores. Estas imagens, as primeiras neste blog deste navio da Marinha Portuguesa em águas açorianas, são da autoria do Amigo Marco Rosa, que partilha connosco o momento da chegada hoje ao porto da Horta, Faial. Obrigado!
O luxuoso navio de cruzeiros "Sea Cloud II", da operadora alemã, Sea Cloud Cruises, efectuou segunda escala no porto Pipas, Angra do Heroísmo, no passado Sábado dia 21 de Abril. Esta segunda escala insere-se no segundo cruzeiro que o navio efectua nas ilhas açorianas, no seguimento do que havia acontecido em 2011. Certamente que os passageiros do "Sea Cloud II" tiveram possibilidade de apreciar a cidade de Angra do Heroísmo, classificada como Património Mundial pela Unesco.
O meu Agradecimento ao Marco Rosa, pela partilha de tão belas imagens.
