Rebocador "O Bravo" da Administração dos Portos da Terceira e Graciosa, SA aquando da sua estadia nos Estaleiros Navais de Peniche, para a sua manutenção periódica. Fotos gentilmente enviadas pelo amigo Guilherme Bettencourt, a quem agradeço. 
Uma foto do Porto de Leixões, gentilmente cedida pelo amigo José António Modesto grande amante do shipping, e que através do seu excelente Blog nos dá a conhecer o Porto de Leixões.
O Borussia Dortmund que até Dezembro 2008, realizava transporte desde Canárias ao Mediterráneo espanhol, na actualidade serve Barcelona - Valencia - Baleares, destaca não apenas pelo nome da cidade alemã e a sua equipa de futebol, mas também um design do casco muito marcante. 
Aqui o vemos (em imagens de arquivo) quando sai da doca em Los Llanos, em Tenerife, com a embarcação do piloto. Para proteger a saída do piloto para a lancha, o casco do navio muda de rumo para proteger do mar e do vento. O navio tinha destino para cidade de Valencia.
Naviera Rudolf Schepers, Alemania. Construido en 1998 por J.J.Sietas Schiffswerft. Desplazamiento: GT – 6378. 700 TEU.Dimensiones: 121,35 x 18,45 x 6,69 m.Velocidad: 16,5 nudos.
Última estadia Borussia Dortmund em Tenerife. Dezembro 2008.
Foto do Volcan de Tijarafe e Volcan de Timanfaya ambos do armador espanhol N
aviera Armas, atracados no Porto de Santa Cruz de Tenerife, o Volcan de Tijarafe faz a ligação entre Tenerife, Funchal e Portimão com grande sucesso, tem de comprimento 154 metros e atinge uma velocidade de 24,5 nós, está ao serviço desde Fevereiro de 2007, enquanto o Volcan de Timanfaya tem um comprimento de 143 metros uma velocidade de 23 nós e está ao serviço desde 2004, ambos construidos nos estaleiros Hijos de J. Barreras, em Vigo Espanha. Foto ao lado, o anoitecer no Porto com os dois ferrys mais antigos da Armas o Volcan de Tauce e Volcan de Tejeda ( Barreras 1995, 120 metros e 18 nós de velocidade ) que fazem a ligação com as ilhas mais pequenas.
Tijarafe con logos provisionales el Dia de Canárias
tregues pelos estaleiros Barreras em Fevereiro de 2010 um deles poderia ligar Ponta Delgada, Funchal e Portimão.
Fonte: Naviera Armas. Texto MM Bettencourt, Açores; António Sáez, Canárias.
O Olympic Zeus é um navio do tipo Ulstein A 122
Fonte : Ulstein Group
Nome " Passió per Formentera" segundo navio de uma série de quatro( 1º Martin i Soler ) encomendados pela Balearia+ aos estaleiros Hijos de J. Barreras em Vigo, orçado em 42 milhões de euros, foi lançado á agua no passado dia 27 de Março 2009 prevendo-se que entre ao serviço no próximo mês de Junho.
N/M Espírito Santo construído em 1964, antigo Nauma II até 1985 e Vefsna até 1993 ano em que foi adquirido na Noruega pelos Transportes Marítimos Graciosenses Lda. Um pequeno grande navio sem duvidas o campeão de escalas no Porto da Graciosa ( este ano 20 ), já transportou em casos especiais contentores TK de combustível,
(©) Copyright fotos: MM Bettencourt
O ferry Express Santorini vai voltar a operar este verão nos Açores ao serviço da Atlanticoline. (©) Copyright foto: Apostolos Kaknis
