RECORDES E ESTREIA DO PAQUETE "VENTURA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright texto e vídeo: Cte Rui Carvalho, Terceira.

(©) Copyright fotos: Mário Silva, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Registamos aqui a estreia do paquete "VENTURA" no porto da Praia da Vitória, onde 2.939 passageiros maioritariamente ingleses desembarcaram para visitar as cidades e paisagens da Ilha Terceira. Também alguns dos 1.145 tripulantes que trabalham a bordo desta fantástica embarcação tiveram oportunidade de pisar solo Açoriano. Este número de tripulantes e de passageiros estabelecem novos recordes para este porto, assim como o valor de arqueação bruta que destrona o anterior recorde do seu irmão gémeo "AZURA" que nos tinha visitado a 20 de Março de 2018 (ver aqui). Este é o quinto navio da atual frota do operador P&O que nos visita, esperando nós um dia receber a visita do "OCEANA" e do "BRITANNIA", e quem sabe talvez ainda do futuro "IONA" com lançamento à água em 2020.

Nome: VENTURA.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro. 

IMO: 9333175.

Indicativo: ZCDT2.

MMSI: 310562000.

Bandeira: Bermudas.

Porto de Registo: Hamilton.

Número Oficial: 737911.

Donos e Operadores: Carnival UK- Southampton, Inglaterra, Reino Unido.

Classe: Lloyd's Register-100 A 1.

Ano de Construcao: 2008.   

Estaleiro: Fincantieri- Monfalcone, Italia- Casco#6132.

Comprimento Fora a Fora: 288,61 metros.   

Boca Máxima: 36,05 metros.   

Calado: 8,50 metros.   

Arqueacao Bruta: 116,017.  

Porte Bruto: 8,044 toneladas.

Número de Convés: 19, sendo 14 para passageiros. 

Número de Cabines: 1,546. 

Número de Camas: 3,597.

Número de Tripulantes: 1,230.         

Potência de Máquinas: 67,220 kw, 514,00 rpm. 2 hélices FP, 150,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 22,00 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 2,250 kw.

Número de Caldeiras: 3.

Potência de Thrusters: 6,600 kw avante e 6.600 Kw a ré

N/M "Ponta da Barca" foi rebocado pelo "O Bravo"

Foto: Guilherme Bettencourt, Terceira.

Imagens referentes à chegada ontem ao porto da Praia da Vitória do rebocador "O Bravo", rebocando o N/M "Ponta da Barca" que ficou sem máquina na viagem com destino ao porto da Horta. Com mais esta avaria do "Ponta da Barca" a empresa TMG Lda está nesta altura com os 3 navios da frota inoperacionais. 

ESTREIA DO N/T "MARIA LAURA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Registo fotográfico da escala de estreia no porto da Praia da Vitória do N/T "MARIA LAURA" , onde se desloca para a descarga de combustíveis refinados. Este navio é gémeo do N/T "BRO ANNA" que nos visitou em 22 de Junho de 2018, mas que infelizmente não se encontra registado neste proativo Blog.

Nome: MARIA LAURA.

Tipo: Produtos Químicos.

IMO: 9404376.

Indicativo: ICLE.

MMSI: 247274700.

Bandeira: Itália.

Porto de Registo: Cagliari.

Número Oficial: 63.

Donos: Navigazione di Cabotagem SpA- Livorno, Itália.

Operadores: Cabotaggi SpA- Livorno, Itália.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construção: 2009.

Estaleiro: Tuzla Gemi Endustrisi A.S.- Tuzla, Turquia- Casco#39.

Comprimento Fora a Fora: 144,05 metros.

Boca Máxima: 23,03 metros.

Calado: 9,10 metros.

Arqueação Bruta: 11,836 toneladas.

Porte Bruto: 17,011 toneladas.

Potência de Máquina: 6,300 kW (8,565 hp), 514,00 rpm. 1 hélice CP.

Velocidade de Serviço: 14,70 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 4,400 kW.

Potência de Thruster: 789,00 kW (1,073 bhp).

ESTREIA DO N/T "EVA SCHULTE" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Registo da estreia do N/T "EVA SCHULTE" no porto da Praia da Vitória para descarga de fuelóleo para o recebedor BENCOM.

Nome: EVA SCHULTE.

Tipo: Produtos Químicos.

IMO: 9439826.

Indicativo: 9V8141.

MMSI: 564739000.

Bandeira: Singapura.

Porto de Registo: Singapura.

Número Oficial: 395369.

Donos: The Schulte Group- Hamburgo, Alemanha.

Operadores: Hanseatic Chartering Ltd.- Limassol, Chipre.

Classe: American Bureau of Shipping.

Ano de Construção: 2010.

Estaleiro: Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding Co. Ltd.- Ruichang, China- Casco#JZ1009.

Comprimento Fora a Fora: 145,17 metros.

Boca Máxima: 23,03 metros.

Calado: 8,80 metros.

Arqueação Bruta: 11,233 toneladas.

Porte Bruto: 16,621 toneladas.

Potência de Máquina: 4,440 kW (6,037 hp), 173,00 rpm. 1 hélice FP, 173,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 13,50 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 1,980 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,800 kW.

Potência de Thruster: 739,00 kW (1,005 bhp).

Portos da Ilha Terceira estabeleceram em 2018 um novo recorde no que respeita à movimentação de passageiros em navios de cruzeiro

Copyright texto e gráficos: Pagina Facebook / Porto da Praia da Vitória.

Os dois portos da Ilha Terceira estabeleceram em 2018 um novo recorde no que respeita à movimentação de passageiros em navios de cruzeiro, elevando o máximo alcançado em 2017 em mais 52,5%, sendo agora de 28.615.

Embora o número de navios se tenha mantido igual ao ano anterior (23), a sua dimensão disparou atingindo o número total de 1.235.944 AB, ou seja mais 55,6%, o que transforma este destino de "esquecido e desprezado" (8.752 AB em 2010) a "potencial a explorar" em 2019.

Também no que respeita ao número de tripulantes o crescimento foi acentuado, mais 45,0 %, para um total de 12.878 em 2018.

Assim no total passaram em 2018 pelos nossos portos 41.493 pessoas em navios exclusivamente de cruzeiro.

ESTREIA DO N/M "NORFOLK" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Apresentamos um registo da breve escala do N/M "NORFOLK" no porto da Praia da Vitória, onde descarregou três unidades de carga geral destinadas à Força Aérea Americana que se encontra estacionada na Base Aérea das Lajes. Por coincidência o navio "NORFOLK" veio diretamente da cidade de Norfolk, Virgínia, onde uma grande Base Naval Militar dos EUA se encontra instalada.

Nome: NORFOLK.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9418975.

Indicativo: WDI3067.

MMSI: 366230000.

Bandeira: Estados Unidos da América.

Porto de Registo: Wilmington, DE.

Número Oficial: 1262669.

Donos: Dome Chartering & Trading Corp.- Annapolis, MD, EUA.

Operadores: Schuyler Line Navigation Co. LLC- Annapolis, MD, EUA.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construção: 2010.

Estaleiro: Qingshan Shipyard- Wuhan, China- Casco#20060305.

Comprimento Fora a Fora: 166,15 metros.

Boca: 22,90 metros.

Calado: 9,80 metros.

Arqueação Bruta: 15,549 toneladas.

Porte Bruto: 17,478 toneladas.

Número de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 400,00 toneladas, 1X 120,00 toneladas.

Potência de Máquina: 9,800 kW (13,324 hp), 428,00 rpm. 1 hélice CP, 131,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 16,30 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 1,650 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 3,050 kW.

Potência de Thruster: 800,00 kW (1,088 bhp).

Nomes Anteriores: Beluga Persuasion (12/2009-01/2010), Beluga Singapore (01/2010-04/2012), Singapore (04/2012-08/2012), HHL Lisbon (08/2012-07/2015)

PORTOS DOS AÇORES, S.A. PROMOVE SESSÕES PARA APRESENTAÇÃO DO PROJETO «JUL»

NOTA DE IMPRENSA /Portos do Açores, SA

A Portos dos Açores, S.A., administração portuária do arquipélago, promoveu nas últimas semanas um série de sessões de apresentação do projeto da «Janela Única Logística» (JUL), na qual participaram as diferentes entidades que irão trabalhar com esta nova realidade, que pretende simplificar, atualizar e modernizar os procedimentos nos portos portugueses.

A «Janela Única Logística» visa assegurar a fluidez de informação referente ao transporte de mercadorias de e para os portos nacionais, obrigando à evolução dos atuais sistemas de gestão portuária (a conhecida ‘JUP’), o que implicará a adoção, por parte de todos os portos, de uma mesma plataforma no que diz respeito à interação com cada um dos atores das diferentes comunidades portuárias nacionais.

O processo de preparação para adoção desta nova plataforma é fundamental para a empresa pública Portos dos Açores, S.A., com vista à otimização gradual de todos os envolvidos no setor portuário, não só para efetiva simplificação de procedimentos, mas também com o objetivo de reduzir custos e produzir mais-valias para todos os parceiros da cadeia.

Nas diferentes reuniões de apresentação às comunidades portuárias de todas as ilhas, estiveram presentes representantes das Capitanias dos Portos, da Autoridade Tributária e Aduaneira, da GNR, do SEF, da PSP, da Polícia Judiciária, do SIS, das Delegações de Saúde e do Serviço de Desenvolvimento Agrário, além dos diferentes agentes de navegação e transitários, dos despachantes oficiais e dos operadores portuários.

Na perspetiva de alargar a todo o arquipélago o conhecimento desta nova geração de software designada «Janela Única Logística» (JUL) e do seu modelo de interoperabilidade com sistemas externos – que arrancará como projeto-piloto, já no início de 2019, nos portos da Madeira e que depois avança, gradualmente, para todos as infraestruturas portuárias nacionais – foram, então, levadas a efeito as referidas sessões de esclarecimento, que envolveram, no seu conjunto, cerca de 120 participantes, de todas as ilhas.

Horta, 20 de dezembro de 2018

Portos dos Açores, S.A.

[Departamento Jurídico, Administrativo e de Comunicação]

ESTREIA DO N/M "GOLDEN GRAINS" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.

Registo da estreia do novíssimo N/T "GOLDEN GRAINS" no porto da Praia da Vitória para descarga de cerca de 8.645 toneladas de Gluten de Milho e de Borras resultantes de destilação,que foram embarcadas no porto de Destrehan em pleno rio Mississippi. Esta carga em quatro partidas destina-se às duas industrias de rações com fábrica no Cabo da Praia da Vitória, a UNICOL e a TERCEIRENSE RAÇÕES. O total anual descarregado por navios com graneis secos no porto da Praia da Vitória subirá para aproximadamente 95.169 toneladas.

Nome: GOLDEN GRAINS.

Tipo: Graneleiro.

IMO: 9777723.

Indicativo: D5LY3.

MMSI: 636092734.

Bandeira: Libéria.

Porto de Registo: Monrovia.

Número Oficial: 92734.

Donos: MST Mineralien Schiffahrt GmbH- Schnaittenbach, Alemanha.

Operadores: Minship Ship Management GmbH & Co. KG- Schnaittenbach, Alemanha. 

Classe: Lloyd's Register.

Ano de Construção: 2018.

Estaleiro: AVIC Weihai Shipyard Co. Ltd.- Weihai, China- Casco#B38-20.

Comprimento Fora a Fora: 181,00 metros.

Boca Máxima: 30,03 metros.

Calado: 10,60 metros.

Arqueação Bruta: 23,651.

Porte Bruto: 37,597 toneladas.

Número de Tripulantes: 21.

Gruas: 4X 25,00 toneladas.

Potência de Máquina: 6,050 kW (8,226 hp), 99,00 rpm. 1 hélice FP, 99,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,90 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 2,175 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,950 kW.

ESTREIA DO N/T "CHEM LYRA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.

O N/T "CHEM LYRA" é o 19º navio químico a escalar o porto da Praia da Vitória este ano, e fica aqui o registo da sua estreia onde manifestou descarregar cerca de 2.394 toneladas de Fuelóleo para o recebedor BENCOM. Assim o total anual para este tipo de produtos petrolíferos descarregados sobe para 68.727 toneladas aproximadamente.

Nome: CHEM LYRA.

Tipo: Produtos Químicos.

IMO: 9486178.

Indicativo: D5LF4.

MMSI: 636017490.

Bandeira: Libéria.

Porto de Registo: Monrovia.

Numero Oficial: 17490.

Donos: Ace Tankers CV- Amesterdão, Holanda.

Operadores: Chem Lyra SA- Monrovia, Libéria.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construção: 2009.

Estaleiro: Ningbo Xinle Shipbuilding Co. Ltd.- Ningbo, China. Casco#XL-110.

Comprimento Fora a Fora: 144,80 metros.

Boca Máxima: 23,03 metros.

Calado: 8,90 metros.

Arqueação Bruta: 11,939 toneladas.

Porte Bruto: 17,055 toneladas.

Número de Tripulantes: 19.

Potência de Máquina: 4,900 kW (6,662 hp), 173,00 rpm. 1 hélice FP, 173,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 13,00 nós.

Velocidade Máxima: 14,00 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 2,100 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,920 kW.

Potência de Thruster: 690,00 kW (938,00 bhp).

RECORDE E ESTREIA DO N/M "SERVET ANA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyright fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.

O porto da Praia da Vitória bateu o recorde de toneladas totais descarregadas numa única operação que tinha sido estabelecido a 09 de Fevereiro deste ano quando o N/M "SANTIAGO BASIN" (ver aqui) descarregou 15.404 toneladas de milho, sendo que desta vez o N/M "SERVET ANA" manifesta 15.627 toneladas de milho, ultrapassando o anterior recorde em cerca de 225 toneladas. Com a sua estreia no porto da Praia da Vitória este navio torna-se o 13º graneleiro a escalar o porto este ano e eleva o total descarregado destes produtos para 86.624 toneladas. O milho tem como recebedores os inevitáveis TERCEIRENSE RAÇÕES e UNICOL. Esta escala foi afetada pela passagem da tempestade CARLOS pelo arquipélago dos Açores, obrigando a trabalho redobrado de modo a manter a escala dentro do prazo acordado.

Nome: SERVET ANA.

Tipo: Graneleiro.

IMO: 9443774.

Indicativo: TCMF7.

MMSI: 271042643.

Bandeira: Turquia.

Porto de Registo: Istambul.

Número Oficial: TUGS 2021.

Donos: Deval Transport AS- Istambul, Turquia.

Operadores: Deval Nakliyat AS- Istambul, Turquia.

Classe: American Bureau of Shipping.

Ano de Construção: 2011.

Estaleiro: Tsuji Heavy Industries Jiangsu Co. Ltd.- Zhangjiagang, China- Casco#S1007.

Comprimento Fora a Fora: 178,70 metros.

Boca Máxima: 28,04 metros.

Calado: 9,79 metros.

Arqueação Bruta: 19,999 toneladas.

Porte Bruto: 30,124 toneladas.

Número de Tripulantes: 18.

Gruas: 4X 30,00 toneladas.

Potência de Máquina: 6,232 kW (8,473 hp), 131,00 rpm. 1 hélice FP, 131,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,00 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 2,064 kW.