O regresso do N/M "EOT SPAR" ao porto da Praia da Vitória

© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Praia da Vitória.

Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston.

Registo do regresso do N/M "EOT SPAR" ao porto da Praia da Vitória após uma longa ausência (28.04.2012/Ver AQUI). Curiosamente no espaço de 15 dias o destacamento americano recebeu a visita de três dos seus conhecidos navios porta contentores, a saber "GEYSIR", "TRANSATLACTIC" e agora este "EOT SPAR". Aguardaremos pois, com com alguma expectativa, para ver qual o navio do trio que regressará em breve para mais uma escala de abastecimento.

Nome: EOT SPAR.

Tipo de Navio: Navio Ro/Ro de Carga Geral.

IMO: 8813025.

Indicativo: WDE9193.

MMSI: 338589000.

Bandeira: Estados Unidos da América.

Porto de Registo: Annapolis, Maryland.

Matrícula: 1097317.

Operadores: Round Bay Holdings LLC- Wilmington, Delaware, EUA.

Classe: American Bureau of Shipping.

Ano de Construção: 1990.

Data de Entrada ao Activo: 02/02/1990.

Estaleiro: Orskov Christensens Staalskibsvaerft A/S- Frederikshavn, Dinamarca. Casco#169.

Comprimento Fora a Fora: 91,52 metros.

Comprimento entre Perpendiculares: 84,99 metros.

Boca Máxima: 16,83 metros.

Pontal: 6,91 metros.

Calado: 4,25 metros.

Deslocamento: 4,683 toneladas.

Arqueação Bruta: 2,762 toneladas.

Arqueação Liquida: 828,00 toneladas.

Porte Bruto: 3,095 toneladas.

Número de Tripulantes: 13.

Gruas: 1X 40,00 toneladas, 1X 27,00 toneladas.

Potência de Maquinas: 2,400 kW (3,264 hp), 900,00. 2 hélices CP, 225,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,00 nos.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,639 kw.

Número de Thrusters: 1.

Nomes Anteriores: Sysette (1990-1993), Maersk Deccan (1993-1994), Mekong Harmony (1994-1996), Sysette (1996-1997), Thyra Moller (1997-2000), e Strong Patriot (2000-2009).

Último Porto: Richmond, Virginia, EUA.

Próximo Porto: Las Palmas, Ilhas Canárias.