Skat: iate militarista?

O iate Skat é, dentro de sua classe é um navio original, pela sua marcada aparência militar (acabado em cinzento marina e com numerais visíveis estilo naval -número de construção do estaleiro Lürssen de Bremen-, a Alemanha como projeto 9906), entregue em 2007 e pertence ao anterior engenheiro de desenhos de Microsoft, Charles Simonyi.
Chegou procedente da Rochelle, a França o dia cinco e, partiu o nove para Sint Maartens nas Antilhas Holandesas.

General specifications:
* Construction: Lürssen Werft, Bremen, Germany, 2002
* Home Port: Georgetown, Cayman Islands
* Length: 70.70m / 233'
* Width: 13.5m / 44.3'
* Draft: 3.7m / 12.1'
* Displacement: 1636 metric tonne
* Hull: Steel hull, aluminum superstructure
* Engines: 2 × 2000 kW / 2682 hp MTU gas turbine
* Cruising Speed: 15 knots
* Max speed: 17 knots
* One engine operation: 13 knots
* Fuel: 210.000 liter (55,000 gallons)
* Water: 56.000 liter (14,793 gallons) * Guests: 10 * Crew: 16
* Designer: Espen Oeino * Interior designer: Marco Zanini
* Stylist: Espen Oeino

Como curiosidade técnica indicamos que o iate com uma máquina só, pode obter 13 nós; uma bomba refrigerante reforça o esfriamento do azeite, fazendo-o passar pela caixa de transmissão do motor desligado (deixando sua correspondente hélice e eixo livres).
As comodidades são as usuais em um iate de seu alto nível e porte.

(©) Copyright texto e fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
Fontes: Wikipedia e Inet.

Miniatur Wunderland

O "Miniatur Wunderland", fica situado na cidade alemã de Hamburgo, é considerado o maior modelo de comboios do mundo, mas como podemos observar é muito mais do que isso, trata-se como diz o nome um autêntico e maravilhoso mundo em miniatura.
Neste maravilhoso mundo, criado no ano 2000 pelos irmãos, Frederick e Gerrit Braun (escala HO), podemos observar algumas paisagens da Alemanha, Áustria, América, Escandinavia e Suíça. Aqui circulam os
comboios, diversos tipos de viaturas, navios, desde navios de cruzeiros como o conhecido "Aida Blu" ( com direito a baptismo), os porta-contentores, rebocadores, etc, tendo este verão sido adicionado uma nova secção, o Aeroporto. Para além de ser uma maravilha visual, é também uma maravilha ao nível da tecnologia aqui aplicada, o maior desafio técnico têm sido o controlo dos navios, que requerem manobras com a precisão de 1mm, como para tal não havia no mercado um sistema com tanta precisão, o "Miniatur Wunderland", desenvolveu o seu próprio sistema. Até aqui o controle de navios têm em conta vários factores.
Actualmente este pequeno mundo conta com 1150 m2 de área ocupada pelo modelo, uma extensão de linhas de caminho de ferro com 12 000 mts, onde circulam aproximadamente 890 comboios e 11 000 vagões, quanto a luzes são cerca de 300 000, que iluminam a paisagem e cerca de 3 500 edifícios e pontes, onde "vivem" 200 000 figuras e onde circulam 5 500 viaturas, nestas águas navegam 16 navios. Estão aqui empregues 500 000 horas de trabalho e todo este projecto custou até ao momento 10 000 000 Euros, mas o seu custo irá subir para 15 000 000 euros em 2020 com o aumento previsto.(©) Copyrights imagem : Miniatur Wundeland.Fonte: Miniatur Wunderland.Vídeos:MiWuLa- TV

Porto de S. Roque alvo de grandes investimentos

O porto de S. Roque na ilha do Pico será alvo de consideráveis investimentos, a garantia foi dada pelo próprio Presidente do Governo, Carlos César, que prometeu lançar o respectivo concurso público em 2012.
O Presidente do Governo Regional, Carlos César afirmou "tratar-se de uma obra vultuosíssima, que poderá implicar um investimento entre os 35 e os 40 milhões de euros, havendo ainda necessidade de se proceder à consolidação da cabeça do molhe, num investimento adicional de mais de 10 milhões de euros".
Se tivermos em conta que recentemente foi lançado a concurso 4 lanchas de Pilotos uma das quais se destina ao Porto de S. Roque, e que também este porto irá ser contemplado num concurso lançado recentemente pela Portos dos Açores SGPS, para a aquisição de equipamento de movimentação horizontal com um empilhador do tipo reachstacker, estamos perante um conjunto de importantes investimentos portuários na ilha do Pico e no porto de S. Roque em particular.
Fonte: Antena 1/ Açores.
(©) Copyrights fotos: 1ª Bruno Rodrigues; 2ª e 3ª António M. Dias de Simas, Pico.

Navio de cruzeiros "Arion" no porto de Drapestona, Grécia

Navio de cruzeiros "Arion", da Classic International Cruises, atracado no porto de Drapestona, Grécia, este navio que ostenta bandeira portuguesa, findou recentemente o seu cruzeiro em Piraeus, no dia 31 de Outubro, estando agora a executar algumas alterações requeridos pela convenção Solas (info BNM). O porto de Drapestona, é destinado a reparações, e para além do "Arion" temos também lá atracado em manutenção o "nosso" "Express Santorini".
(©) Copyrights fotos: Catp. Stefanos Papadopoulos, Grécia.

Ontem e hoje.

Star Clipper & HSC Bencomo. Tenerife, hoje 1710h.

Atlânticoline abre concurso público internacional para a construção de dois navios

Na sequência da apresentação (Ver), no passado mês de Agosto, pelo Secretário Regional da Economia, Vasco Cordeiro, do projecto de construção para dois navios que irão substituir o "Cruzeiros do Canal" e "Cruzeiro das Ilhas", nas ligações entre as ilhas do triângulo, a Atlântico Line, anunciou ontem 5ª-feira a abertura do concurso público internacional para as referidas construções. Os dois navios, cuja construção deverá representar um investimento de aproximadamente 18 milhões de euros, terão 37 metros de comprimento, um calado máximo de 3,5 metros, um terá capacidade para 300 passageiros e 6 viaturas, enquanto o outro terá uma capacidade de 200 passageiros e 12 viaturas, ambos serão dotados de rampas de popa, devendo entrar em operação no final do ano de 2012.
Esperemos pois que este seja um passo rumo ao futuro do transporte marítimo de passageiros e viaturas no movimentado triângulo (Pico-S.Jorge-Faial), uma vez que actualmente de uma frota de 4 navios apenas um se encontra a navegar ( Ver Aqui).
Fonte: Açoriano Oriental / Rádio Atlântida.
Copyright imagens: Gacs.

Quarteto de conhecidos hoje em Ponta Delgada

Algumas fotos do movimento de navios mercantes registado hoje no Porto de Ponta Delgada, com destaque para um quarteto de conhecidos, o "Apolo" da Box Lines, o "Corvo" da Mutualista Açoreana, o N/T "Excello" que abastece de combustível as ilhas de S. Miguel e Terceira, e na popa deste o distribuidor de combustível inter-ilhas o "nosso" "Eberhart Essberger". Para além destes nossos conhecidos, também se registou hoje a escala do navio de cruzeiros "Azura" ( ver aqui ACC).
Colaboração: Bruno Rodrigues, Ponta Delgada.

(©) Copyrights fotos: Bruno Rodrigues, Ponta Delgada.

Mammoet road cargo BV

A holandesa Mammoet, é uma daquelas empresas que me deixa fascinado.

"Express Santorini" no porto de Drapetsona, Grécia

Fruto da parceria entre o blog "O porto da Graciosa" e o site grego, "Stelios Maritime Photos", do nosso Amigo e Colaborador, Stelios Karahalios, recebi com alegria e aqui partilho fotos do "nosso" "Express Santorini" no porto de Drapetsona, Grécia, onde irá efectuar a sua manutenção. Depois de concluída essa manutenção segundo consta irá ser fretado pela Hellenic Seaways à Anek Lines durante a temporada de inverno. Quanto ao HSC "Hellenic Wind" continua atracado no porto de Chania, Creta.
(©) Copyrights fotos: Stelios Karahalios, Grécia.

Elegante yate na marina da Horta

Um belo e elegante yate de dois mastros atracado na mundialmente conhecida marina da Horta, ilha do Faial. Mais um excelente registo de Leandro Martins.
(©) Copyrights foto: Leandro Martins, Horta.