Interessante intervenção do Cte Lizuarte Machado na ALRAA sobre o actual sistema de transporte marítimo

Uma interessante intervenção do Cte Lizuarte Machado, relativamente ao actual sistema de transporte marítimo de carga contentorizada para os Açores. O meu agradecimento a quem publicou o vídeo no YouTube e nos permite visualizar a intervenção,

Navio "Mein Schiff 3",filmado por um drone em Ponta Delgada

© Vídeo: YouTube/ SKai aerial images.

Bonito vídeo captado por um drone durante a manobra de saída do navio de cruzeiros, "Mein Schiff 3", do porto de Ponta Delgada. 

Post relacionado: Navio de Cruzeiros, "MEIN SCHIFF 3" em Ponta Delgada

"Express Santorini", na doca seca em Gibraltar

© Imagem: Marinetraffic.

Posição do, "Express Santorini", na doca seca nº 3 dos estaleiros GIBDOCK em Gilbratar. Contudo apesar do contratempo causado por forte ondulação, tudo indica o navio estará nos Açores na data prevista, ou seja a tempo de iniciar a operação ferry a 28 deste mês.

"Ponta do Sol" e "Paulo da Gama", no porto da Graciosa

© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

Registo fotográfico referente ao dia de ontem, com a presença no porto da Graciosa dos navios, "Ponta do Sol" e "Paulo da Gama". Nestes dias lembro-me tanto do genial, Malcon Purcell Mclean, o "Pai da contentorização" (VER AQUI).

"AIDAcara", filmado por um drone no porto da Praia da Vitória

© Vídeo: YouTube/Hugo Sales, Terceira.

Um belo vídeo da autoria de, Hugo Sales, relativo à largada do navio de cruzeiros, "Aidacara", do porto da Praia da Vitória, da qual demos conta (AQUI).

"Azamara Journey" hoje em Ponta Delgada

© Copyright fotos: António Simas, S. Miguel.

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA

Registo fotográfico da autoria do amigo, António Simas, relativo à escala hoje em Ponta Delgada do navio de cruzeiros, "Azamara Journey".

Nome: AZAMARA JOURNEY.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 9200940.

Indicativo: 9HOB8.

MMSI: 256204000.

Bandeira: Malta.

Porto de Registo: Valletta.

Numero Oficial: 9200940.

Donos: Royal Caribbean Cruises Ltd.- Miami, Florida, EUA.

Operadores: Azamara Club Cruises.- Miami, Florida, EUA.

Classe: Lloyd's Register.

Ano de Construcao: 2000.

Data de Entrega: 24/06/2000.

Estaleiro: Chantiers de l'Atlantique- St-Nazaire, Franca. Casco#Q31.

Comprimento Fora a Fora: 181,00 metros.

Comprimento entre Perpendiculares: 157,85 metros.

Boca: 25,46 metros.

Pontal: 8,40 metros.

Calado: 5,95 metros.

Arqueacao Bruta: 30,277 toneladas.

Arqueacao Liquida: 11,748 toneladas.

Porte Bruto: 2,700 toneladas.

Numero de Conves: 11. Numero de Cabines: 351. Numero de Camas: 694. Numero de Tripulantes: 372.

Potencia de Maquinas: 26,432 kW (35,936 hp), 720,00 rpm. 2 helices FP.

Velocidade de Servico: 18,00 nos.

Velocidade Maxima: 20,00 nos.

Potencia de Thrusters: 1,500 kW (2,040 bhp).

Nomes Anteriores: R Six (06/2000-07/2005), Blue Dream (07/2005-05/2007).

Escala inaugural do paquete, "AIDACARA" no Porto da Praia da Vitória

© Copyright texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

© Copyrght f otos - Duarte Lourenço; Cte Guilherme Bettencourt, Terceira.

(c) - Fotos - Duarte Lourenço - Angra do Heroísmo

(Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.

O porto da Praia da Vitória recebe em escala inaugural o paquete "AIDACARA" do operador alemão AIDA Cruises, numa programação Açoriana que começou no porto de Ponta Delgada e depois Horta. É a primeira vez que este navio visita os Açores, onde tem previstas mais três visitas até Janeiro de 2017. Os seus 1.083 passageiros, maioritariamente alemães,  e os seus 414 tripulantes têm assim a oportunidade de visitar três das ilhas dos Açores neste cruzeiro de primavera que esperamos se torne hábito pelos próximos anos.

Nome: AIDACARA.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 9112789.

Indicativo: IBNR.

MMSI: 247117300.

Bandeira: Itália.

Porto de Registo: Génova.

Donos: Costa Crociere SpA- Génova, Italia.

Operadores: Aida Cruises- Rostock, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construção: 1996.

Estaleiro: Kvaerner Masa-Yards Inc.- Turku, Finlandia.- Casco#1337.

Data de Entrega: 04/06/1996.

Comprimento Fora a Fora: 193,34 metros.

Comprimento entre Perpendiculares: 170,27 metros.

Boca Máxima: 32,60 metros.

Pontal: 16,95 metros.

Calado: 6,20 metros.

Altura: 40,00 metros.

Deslocamento: 19,552 toneladas.

Arqueação Bruta: 38,557 toneladas.

Arqueação Líquida: 17,766 toneladas.

Porte Bruto: 3,752 toneladas.

Número de Convés: 11. 9 para Passageiros. Número de Cabines: 593. Número de Camas: 1,230. Número de Tripulantes: 320.

Potência de Máquinas: 21,720 kW (29,532 hp), 450,00 rpm. 2 hélices CP, 152,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 20,00 nós.

Velocidade Máxima: 21,00 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 8,880 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 15,600 kW.

Potência de Thruster: 2,200 kW (2,991 bhp).

Nome Anterior: Aida (1996-09/2001).

Reaparelhado em 2005.

Navio de Cruzeiros, "MEIN SCHIFF 3" em Ponta Delgada

© Copyright fotos: António Simas, S. Miguel.

Pesquisa de dados tecnicos; Paul Peixotos Boston EUA.

Mais uma belo registo fotográfico da autoria do amigo, António Simas, referente à passagem hoje por Ponta Delgada do navio de cruzeiros, "Mein Schiff 3".

Nome: MEIN SCHIFF 3.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 9641730.

Indicativo: 9HA3062.

MMSI: 229090000.

Bandeira: Malta.

Porto de Registo: Valletta.

Numero Oficial: 9641730.

Donos e Operadores: TUI Cruises GmbH- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Det Norske Veritas.

Ano de Construção: 2014.

Estaleiro: STX Finland Oy- Turku, Finlândia. Casco#1383.

Data de Entrega: 21/05/2014.

Comprimento Fora a Fora: 293,20 metros.

Comprimento entre Perpendiculares: 272,80 metros.

Boca: 35,80 metros.

Pontal: 11,20 metros.

Calado: 8,25 metros.

Arqueação Bruta: 99,526 toneladas.

Arqueação Liquida: 63,078 toneladas.

Porte Bruto: 7,900 toneladas.

Numero de Conves: 15. 13 para Passageiros. Numero de Cabines: 1,253. Numero de Camas: 2,506. Numero de Tripulantes: 1,000.

Potencia de Maquinas: 45,200 kW (61,454 hp), 500,00 rpm & 600,00 rpm. 2 hélices FP.

Velocidade de Serviço: 21,70 nos.

Potencia de Thrusters: 4,554 kW (6,191 bhp).

Estreia do N/M "AEOLOS" no porto da Praia da Vitória

© Copyright fotos: Guilherme Bettencourt, Terceira.

© Copyright texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.

 Pesquisa de Dados - Paulo Peixoto - Boston

Registro da estreia do N/M "AEOLOS" no porto da praia da Vitória, para descarga de 13.860 toneladas de milho para os três recebedores e fabricantes de rações para animais, RATER, UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. Os lotes de milho carregado em Constança (Roménia) têm como destino quatro portos da Macaronésia, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Praia da Vitória e Ponta Delgada, sendo que o "AEOLOS" já visitou os dois primeiros, seguindo depois desta escala para a ilha de São Miguel. É o terceiro Handymax a escalar o porto da Praia da Vitória e o segundo este ano. Os outros foram o N/M "LIAN HUA HAI" (ver aqui) e o N/M "SEA PACE D" (ver aqui), resultando num aumento do porte médio ponderado dos navios graneleiros que este ano escalaram o porto, como o gráfico testemunha. Veremos como terminá o ano.

Nome: AEOLOS

Tipo: Graneleiro.

IMO: 9138862.

Indicativo: 3FHW2.

MMSI: 373839000.

Bandeira: Panamá.

Porto de Registo: Panamá.

Número Oficial: 4449913.

Donos e Operadores: Titan Maritime Ltd.- Atenas, Grécia.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construção: 1997.

Estaleiro: Hashihama Shipbuilding Co. Ltd.- Tadotsu, Japão.- Casco#1098.

Comprimento Fora a Fora: 185,74 metros.

Boca Máxima: 30,43 metros.

Calado: 11,60 metros.

Arqueação Bruta: 25,982 toneladas.

Porte Bruto: 45,736 toneladas.

Número de Tripulantes: 26.

Gruas: 4X 30,00 toneladas.

Potência de Máquina: 7,171 kW (9,750 hp), 120,00 rpm. 1 hélice FP, 120,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,00 nós.

Velocidade Máxima: 15,90 nós.

Potência de Máquinas Auxiliares: 1,566 kW.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,440 kW.

Nomes Anteriores: Sabrina Venture (1997-03/2005), Nicolas S (03/2005-07/2007).

(c) - Foto - http://www.portofconstantza.com/

Navio de Carga Geral "EKMEN" na Praia da Vitoria

© Copyright texto: Cte Rui CArvalho, Terceira.

© Copyright fotos: Cte Guilherme Bettencourt; Duarte Lourenço, Terceira.

Pesquisa de dados técnicos: Paul peixoto, Boston EUA.

Fotografias relativas à estreia do navio "EKMEN" no porto da Praia da Vitória onde encostou para descarga de cerca de 3.240 toneladas repartidas por dois lotes de sêmea de trigo e de palmiste embarcadas em Abidjan (Costa do Marfim) para os recebedores TERCEIRENSE RAÇÕES e UNICOL.

 Nome: EKMEN.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9136888.
Indicativo: HPES.
MMSI: 374159000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Número Oficial: 47713PEXT.
Donos e Operadores: Efemay Denizcilik ve Ticaret- Istambul, Turquia.
Classe: Nippon Kaiji Kyokai.
Ano de Construção: 1996.
Estaleiro: Sasebo Heavy Industries Co. Ltd.- Sasebo, Japão.- Casco#413.
Comprimento Fora a Fora: 105,50 metros.
Boca: 16,80 metros.
Calado: 6,91 metros.
Arqueação Bruta: 4,358 toneladas.
Porte Bruto: 6,830 toneladas.
Número de Tripulantes: 18.
Gruas: 2X 15,00 toneladas.
Potência de Máquina: 2,795 kW (3,800 hp), 200,00 rpm. 1 hélice FP, 200,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 12,50 nós.
Velocidade Máxima: 16,10 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 480,00 kW.
Nomes Anteriores: Balsa 56 (09/1996-05/2009), Aloha One (05/2009-01/2010).
Último Porto: Las Palmas, Canárias, Espanha.
Próximo Porto: Espera Ordens.