Length Over All 174.20 m
Beam 25,75 m
Depth 10,39 m
Gross Tonnage 16285
Net. Registered Tonnage 10151
Deadweight Tonnage 16080
Fuel consumtion 4 tons/h
Speed 23 knots
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Em 1966 a Johnson Line encarrega cinco porta - contêiner no estaleiro finlandês de Wärtsilä em Åbo. O M/V Axel Johnson IV fué botado em janeiro de 1969 como navio rápido porta - contêiner. A primeira transformação foi a supressão das grúas de pórtico que se apreciam na primeira fotos.
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Podemo-lo ver em diversas imagens no seu passo pelo porto canario. É um dos navíos que mais me atraem pela sua original silhueta e história. A sua venda poderia supor o seu afastamento deste porto ou o que seria pior destino: a venda para sucata (por não ser rentable adaptar-lo às normas SOLAS 2010).
Recordaremos o o Costa Marina com seu característico "penacho" de fumaça.
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Year 1969
Converted T Mariotti, Genua
Year 1989-1990
Owner Costa Cruises Lines N.V.
Christened by Anette Funicello
Built as Axel Johnson
Registred Liberia
Tonage 25000 ton
Length 174,2 m
Beam 25,75 m
Draft 7,9 m
Speed 19 knop
Crew size 385
Passenger decks 8
Number of staterooms 405
Passenger normal 770
Passenger maximum 1025
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3 comentários:
Amigo António partilho do seu gosto pelo Marina e pelo Allegra, justamente pela história de ambos. Pois agora já não se convertem navios cargueiros em navios de cruzeiro, justamente porque diz-se não ser rentável.
Um Abraço
Ricardo
Amigo António, este navio tem um excelente ADN, é de facto uma história muito interessante.
Salu2,
Manolo
Si, queridos amigos es un barco con un alto "pedigree".
Aprovecho la ocasión para felicitar al amigo Manuel por la consecución de el visitante 200.000, que teniendo en cuenta las características de este blog, es un logro espectacular. Agradecer a todos ellos su apoyo.
Antonio.
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