7ª Regata ENIDH 2011
ANÚNCIO DE REGATA
A Autoridade Organizadora constituída pela Clube dos Oficiais da Marinha Mercante (COMM) anuncia a realização da 7ª Regata ENIDH 2011 a para a classe ORC 450, ORC 610, ORC 645, IRC, ANC A, ANC B, ANC D, ANC E, JOD 35 e Grande Surprise, que será disputada no dia 3 de Abril de 2011 (Domingo), no campo de regatas do estuário do rio Tejo.
1. REGRAS
1.1. A Prova será disputada de acordo com as regras tal como definidas nas Regras de Regata à Vela.
1.2. As regras das respectivas Classes.
1.3. Quando em conflito, as Instruções de Regata (IdR) prevalecem sobre o Anúncio de Regata (AdR), altera a RRV63.7.
2. PUBLICIDADE
De acordo com o Regulamento 20 da ISAF, Código de Publicidade, poderá ser exigida a todos os concorrentes a colocação de publicidade fornecida pela organização.
3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÃO
3.1. A prova estará aberta a barcos da classe ORC, IRC, ANC, JOD 35, e Grande Surprise.
3.2. Os barcos elegíveis, poderão inscrever-se preenchendo o boletim anexo, entregando-o, juntamente com a taxa de inscrição, na ANL até às 15h00 de 2 de Abril de 2011 (Sábado) ou na sede da ANC até às 19h00 de 1 de Abril até às 19h00.
3.3. Para formar uma classe serão necessários no mínimo 3 barcos.
4. TAXA DE INSCRIÇÃO
4.1. A taxa de inscrição de € 25.00 deverá ser remetida, em cheque, junto com o boletim de inscrição, ou efectuada nas instalações da ANL ou ANC.
4.2. A autoridade organizadora reserva-se o direito de aceitar ou não, inscrições após o prazo referido sendo que, em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida de mais 10%.
5. PROGRAMA AS REGATAS
Sinal de advertência:
Às 11:00: ANC A, ANC B, ANC D e ANC E
Às 11:10: ORC 450, ORC 610 e ORC 645
Às 11:20: IRC, JOD 35 e Grande Surprise
5.1. O programa constará de 1 regata.
5.2. A largada da regata será dada entre o mastro de sinais colocado próximo da esquina da ARVC e uma bóia situada sensivelmente a Sul do mesmo mastro de sinais.
6. INSTRUÇÕES DE REGATA
7. Estarão à disposição dos participantes, no secretariado da prova, a partir das 10.00 horas do dia 1 de Abril de 2011, após a confirmação da respectiva inscrição PERCURSOS
O percurso contempla uma largada em Belém com chegada também a Belém, com duração aproximada de 3 horas.
8. PONTUAÇÃO
Não haverá pontuação, uma vez eu se trata de uma única regata.
9. COMUNICAÇÕES POR RÁDIO
9.1 Por VHF – CANAL 09, poderão ser comunicados aditamentos ou alterações feitos às Instruções de Regata, em acordo com as RRV.
9.2 Um barco não efectuará transmissões por rádio enquanto em regata nem receberá comunicações por rádio que não estejam à disposição de todos os barcos. Esta restrição aplica-se também a telefones móveis.
10. PRÉMIOS
Serão atribuídos prémios aos primeiros da Classificação Geral de cada Classe e ou/aos primeiros de cada Divisão de acordo com:
- 1 prémio, no caso de haver 4 concorrentes;
- 2 prémios, no caso de haver 5 concorrentes;
- 3 prémios, no caso de haver mais de 6 concorrentes.
A distribuição dos prémios deste Troféu será efectuada em data a anunciar oportunamente
11. LIMITAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os concorrentes participam na prova inteiramente por sua conta e risco. Deverão consultar a RRV 4 – Decisão de competir. A autoridade organizadora, os seus colaboradores, juízes e qualquer outra entidade envolvida não aceitarão quaisquer responsabilidades por danos materiais, ou lesões pessoais, ou morte, que tenham ocorrido antes, durante ou depois da Prova.
12. SEGURO
Todos os barcos participantes terão que estar cobertos por um seguro válido de responsabilidade civil contra terceiros pelo montante mínimo exigido por lei, para provas.
13. MARÉS
Preia-mar:………….15:20
Baixa-mar:…………08:52
Info: Escola Superior Náutica Infante D.Henrique
Bonitas fotos, do bonito navio-escola "Simon Bolivar", da Marinha da Venezuela. Este belo veleiro engalanado esteve atracado no caís de cruzeiros Portas do Mar, onde pôde ser visitado ( fotos 19-3-11).
Encontra-se patente no Museu da Graciosa uma interessante exposição de marcas de posse bibliotecárias de temática marítima. Iniciativa do Grupo de Amigos do Museu de Marinha, e que é apresentada na Graciosa ( já esteve na ilha Terceira) na sequência de uma proposta do Sr. Capitão do Porto de Angra do Heroísmo, Capitão-de-fragata Diogo Vieira Branco. A mesma, é composta por 21 painéis que integram uma numerosa colecção de ex-líbris com imagética de expressão náutica, é acompanhada por um catálogo que relata detalhadamente a história do ex-librismo em Portugal. 
Boca: 14 mts.
Está desde ontem no porto da Horta, Faial, o espectacular navio "Rolldock Sun", pertencente à empresa holandêsa Rolldock Shipping, B.V., que tem sede em Roterdão, sendo especializada em cargas pesadas e ou volumosas. O "Rolldock Sun" transporta uma draga de nome "Quibian I" (dimensões de 116mx19m) que exige grande precisão no carregar/descarregar ( modo flo-flo), pois o espaço livre entre o costado da draga e as paredes interiores do navio, é de apenas 5 cm.
Este multifuncional navio é o primeiro de uma encomenda de 8 navios gémeos, efectuada pela Rolldock, e que serão construídos na India, o seu irmão mais novo o "Rolldock Sea"( vídeo), está previsto ser entregue durante este mês, enquanto que o navio nº 3 - "RollDock Sky", será em Dezembro de 2011, o navio nº 4- "Rolldock Star", será em Agosto de 2012, o nº 5- Outubro de 2012, o nº 6- Fevereiro de 2013, o nº 7- Junho de 2013, e o nº 8 será em Outubro de 2013.Este espectacular "Rolldock Sun", é digno de fazer parte da nossa lista de Navios Singulares, aliás já é um velho conhecido do blog, graças ás suas passagens por Santa Cruz de Tenerife.
