Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO
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domingo, 29 de julho de 2018

Estreia do porta-contentores "Insular" no porto da Graciosa







Registo da estreia do porta-contentores, "Insular", no porto da Graciosa, no dia 26 de Julho. O navio  que está a operar ao serviço da Box Lines, fica agora encarregue de nos visitar quinzenalmente, tal como fazia o seu antecessor, "Laura S, mas agora na semana com número par, ao contrário do que sucedia anteriormente. É sempre agradável ter uma estreia por cá, Sejam Bem-vindos!
Nome: INSULAR.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9150420.
Indicativo: CSDD.
MMSI: 263752000.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Madeira.
Donos e Operadores: Transinsular- Lisboa, Portugal.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 1998.
Data de Entrega: 07/08/1998.
Estaleiro: Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A.- Viana do Castelo, Portugal. Casco#204.
Comprimento Fora a Fora: 119,80 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 112,37 metros.
Boca Máxima: 20,18 metros.
Pontal: 8,30 metros.
Calado: 6,48 metros.
Deslocamento: 10,050 toneladas.
Arqueação Bruta: 5,599 toneladas.
Arqueação Liquida: 2.679 toneladas.
Porte Bruto: 6,700 toneladas.
Numero de Tripulantes: 16.
Potencia de Maquina Principal: 5,943 kw (8,080 hp), 600,00 rpm. 1 helice CP.
Velocidade de Serviço: 16,50 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 760,00 kw.
Numero de Thrusters: 1. Potencia Desconhecida.

Estreia do N/M "Passat", nas Flores





© Copyright fotos: Tito Nóia, Flores
Registo  fotográfico obtido no dia 28 de Julho, relativo a mais uma estreia no porto das Lajes, ilha das Flores, desta vez trata-se do porta-contentores, "Passat" da Transinsular. Para além do porta-contentores da Transinsular, nota para a presença em porto do "Lusitânia" da EBP, que está encarregue do transporte da carga até à vizinha ilha do Corvo, o rebocador "Montalvo", e a plataforma "Moby Dick", com material destinado à asfaltagem do aeródromo  da ilha do "Corvo" e o navio patrulha da Marinha Portuguesa fundeado.
Nome: Passat
Nº IMO: 9326964
Ind. Chamada: V2GJ8
Bandeira: Antigua & Bermuda
Operador: Transinsular
Tipo: Porta-contentores
T.A.B.: 9990 tons
T.A.L: 6006 tons
D.W.T.: 11209 tons
Ano de construção: 2005
Estaleiros: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. - Hamburg Casco No.: 1253
Porto de registo: Saint John´s
Capacidade Teus: 862
Gruas: 2 gruas de 40 tons
Máquina principal: 8399 kw(11419 hp)
Comprimento: 134, 44 mts
Calado: 8,71 mts
Boca: 23,5 mts




quarta-feira, 4 de julho de 2018

Estreia do N/M "Berta" na ilha das Flores - Fotos Tito Nóia



© Copyright fotos:Tito Nóia, Flores.
Registo fotográfico da autoria do amigo, Tito Nóia, relativo à estreia do porta-contentores "Berta", na ilha das Flores, no passado dia 30 de junho.  Zarpou  no dia 1 de julho rumo à Praia da Vitória. Esta estreia fica a dever-se ao facto do navio "Insular", encarregue de escalar a ilha das Flores, encontrar-se no estaleiro Naval da Rocha em Lisboa, tal como havia sido referido no anterior post relativo à estreia deste navio  na Praia da Vitória.









segunda-feira, 2 de julho de 2018

ESTREIA DO N/M "BERTA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Devido à docagem do N/M "INSULAR" que se encontra no estaleiro Naval da Rocha em Lisboa, esta semana tivemos em sua substituição a visita do N/M "BERTA" que embora atrasado estreia no porto da Praia da Vitória. Após escala em Ponta Delgada, Cais do Pico e Lajes das Flores, seguirá para o porto do Caniçal sem antes visitar Ponta Delgada novamente.
Nome: BERTA.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9184225 .
Indicativo: V2BQ6 .
MMSI: 304586000 .
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 4090.
Donos:  MarConsult Schiffahrt GmbH, Alemanha
Operadores: Intersee Schiffahrtsges mbH , Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2004.
Estaleiro:  Madenci Gemi Sanayii Ltd. Sti., Turquia - Casco#14.
Comprimento Fora a Fora: 118,28 metros.
Boca Máxima: 18,40 metros.
Calado: 8,13 metros.
Arqueação Bruta: 6,264 toneladas.
Porte Bruto: 7,400 toneladas.
Potência de Máquina: 5,200 kW (7,070 hp), 173 rpm. 1 hélice CP, 173 rpm.
Potência de Máquinas Auxiliares: 450,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 760,00 kW.
Potência de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).


domingo, 29 de abril de 2018

Sábado movimentado no Porto de Ponta Delgada





© Copyright fotos: António  Simas: Amigo, S. Miguel
© Copyright texto: Amigo, S. Miguel. 
Sábado o Porto de Ponta Delgada esteve bem movimentado. Para alem do "Furnas" da Mutualista Açoreana e de três navios da Transinsular, "Passat", "São Jorge" e "Monte da Guia" estiveram dois navios de cruzeiro o "Norwegian Jade" e o  "Deutscheland".
O  "Deutscheland"  que na sexta feira tinha passado na Praia da Vitoria  já foi considerado um dos navios mais luxuosos do mundo. O navio encontra-se a fazer um  cruzeiro de 22 noites iniciado na cidade alemã de Bremerhaven, no dia 21 de Abril, e que levará aquele navio a visitar diversos portos do chamado corredor Atlântico, incluindo paragens nos arquipélagos dos Açores, Madeira e Canárias.
Foi construído nos estaleiros alemães de Deutshe Werft, em Kiel, para a extinta companhia alemã Peter Deilmann, onde se manteve até Maio de 2015, quando foi adquirido por um consorcio norte americano.
Actualmente o navio encontra-se fretado pela Phoenix Reisen, outra conhecida companhia de cruzeiros germânica. Possui 22,400 toneladas de arqueação bruta , 175,30 metros de comprimentos, 23 metros de boca e umcalado de 5,79 metros. Tem capacidade para alojar 520 passageiros e 265 tripulantes.



segunda-feira, 2 de abril de 2018

Estreia do porta-contentores "Passat", no porto da Praia da Vitória


 (©) Copyright fotos:Miguel Pamplona, Terceira.
Registo da estreia hoje no porto da Praia da Vitória do porta-contentores, "Passat", da Transinsular. O navio chegou procedente do porto da Horta e tem saída prevista para hoje ás 23:30 rumo ao porto de Lisboa. Este navio da Transinsular é actualmente o maior  porta-contentores dos seis  que asseguram a linha dos Açores, fazendo companhia ao, "Furnas", "Laura S", "Insular", "Monte Brasil", e "Corvo".
Nome: Passat
Nº IMO: 9326964
Ind. Chamada: V2GJ8
Bandeira: Antigua & Bermuda
Operador: Transinsular
Tipo: Porta-contentores
T.A.B.: 9990 tons
T.A.L: 6006 tons
D.W.T.: 11209 tons
Ano de construção: 2005
Estaleiros: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. - Hamburg Casco No.: 1253
Porto de registo: Saint John´s
Capacidade Teus: 862
Gruas: 2 gruas de 40 tons
Máquina principal: 8399 kw(11419 hp)
Comprimento: 134, 44 mts
Calado: 8,71 mts
Boca: 23,5 mts


sexta-feira, 30 de março de 2018

Porta-contentores "Passat", estreia-se em Ponta Delgada em dia movimentado

 (©) Copyright fotos: Direitos Reservados.
Algumas fotos gentilmente enviadas por um amigo, obtidas dia 28 de Março, no porto de Ponta Delgada, dia que em que terminou a greve nos portos nacionais. Tal suspensão originou intenso movimento no porto micaelense, onde o grande destaque vai para a estreia do porta-contentores, "Passat", do armador Transinsular, que substitui  o "Monte da Guia"  transferido para a linha da Madeira.
De referir que o "Passat" foi transferido para a linha dos Açores em virtude das dificuldades criadas pela APRAM à  sua operação no porto do Caniçal. Na sequência dessas dificuldades o operador concluiu que não era viável apostar na linha com equipamentos recentes, com mais capacidade e velocidades superiores. Seja Bem-Vindo aos Açores!






quarta-feira, 28 de março de 2018

Porta-contentores "Insular", no Caniçal


© Copyryght fotos:Artur Filipe, Madeira.
Registo fotográfico, gentilmente enviado pelo amigo, Artur Filipe, relativo à escala do porta-contentores "Insular", no porto do Caniçal, Madeira. O navio do armador Transinsular, atracou no domingo  procedente do porto de Ponta Delgada e partiu na 2ª-feira às 17 horas rumo ao porto de Lisboa. O "Insular", actualmente assegura a ligação Açores-Madeira, a única ligação directa entre os dois arquipélagos.