Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

sexta-feira, 26 de abril de 2019

Estreia do paquete "Rotterdam" no Porto da Praia da Vitória


©) Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA
O porto da Praia da Vitória teve o privilégio de receber em escala extraordinária o paquete "ROTTERDAM" do operador Holland America Line, visita que se deveu a uma reorganização do itinerário original por causa das más condições atmosféricas que se fazem sentir no Atlântico Norte. Desta forma este elegante navio antecipa em um ano a sua estreia no nosso porto, tornado esta semana num evento de luxo com três estreias deste operador na Praia da Vitória, a saber: "ROTTERDAM" hoje, Domingo será a vez da ESTREIA ABSOLUTA NOS AÇORES do novíssimo (5 meses) "NIEUW STATENDAM" e a Segunda-feira fechamos com o "ZUIDERDAM". Faremos eco neste pro-activo Blog destes eventos.
Nome: ROTTERDAM.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro. 
IMO: 9122552.
Indicativo: PDGS.
MMSI: 246167000.
Bandeira: HOLANDA.
Porto de Registo: ROTTERDAM.
Número Oficial: 34375.
Donos e Operadores: Carnival Corp. - Doral - Florida - EUA.
Classe: Lloyd's Register-100 A 1.
Ano de Construcao: 1997.   
Estaleiro: Fincantieri- Venezia, Italia- Casco#5980.
Comprimento Fora a Fora: 237,95 metros.   
Boca Máxima: 32,25 metros.   
Calado: 8,00 metros.   
Arqueacao Bruta: 61,849.  
Porte Bruto: 6.351 toneladas.
Número de Cabines: 658. 
Número de Camas: 1,825.
Número de Tripulantes: 593.         
Potência de Máquinas: 11,540 kw, 514 rpm. 2 hélices FP, 147 rpm.
Velocidade de Serviço: 22,50 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 880 kw.
Potência de Thrusters: 1,900 kw avante e 1.900 Kw a ré



domingo, 14 de abril de 2019

Paquete "Serenissima" de regresso ao porto da Graciosa




Copyright fotos: MM Bettencourt.
Fonte: Portos dos Açores/Facebook.
O porto da Graciosa registou, hoje, o regresso  do pequeno navio de cruzeiros, "Serenissima", operado pela Noble Caledonia, como é habitual nesta altura do ano. O pequeno paquete chegou pelas 7 horas proveniente do porto da Praia da Vitória e zarpou ,pelas 18 horas, rumo à ilha das Flores. O “Serenissima”, mais uma vez ao serviço da operadora britânica Noble Caledonia, tem escala prevista em todas as noves ilhas do arquipélago, num itinerário denominado Island Hopping in the Azores, que envolve cerca de 90 passageiros, na sua maioria britânicos.
 Nome: SERENISSIMA.
Tipo: Passageiros.Cruzeiro.
IMO: 5142657.
Indicativo: J8B4685.
MMSI: 376439000.
Bandeira: Sao Vicente e Granadinas.
Porto de Registo: Kingstown.
Matricula: 11158.
Donos e Operadores: West Wind Ltd.- Split, Croácia.
Classe: Croatian Register of Shipping.
Ano de Construção: 1960.
Estaleiro: AS Trondhjems Mekaniske Verksted- Trondheim, Noruega. Casco#244.
Comprimento Fora a Fora: 87,41 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 79,25 metros.
Boca Máxima: 13,29 metros.
Pontal: 7,35 metros.
Calado: 4,92 metros.
Arqueação Bruta: 2,598 toneladas.
Arqueação Liquida: 829,00 toneladas.
Porte Bruto: 590,00 toneladas.
Numero de Convés: 7. 5 para Passageiros. Numero de Cabines: 57. Numero de Camas: 117. Numero de Tripulantes: 40.
Gruas: 1X 3,00 toneladas. 2X 1,50 toneladas.
Potencia de Maquina: 2,537 kW (3,449 hp), 170,00 rpm. 1 hélice CP, 160,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 16,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 980,00 kw.
Potencia de Geradores Auxiliares: 2,160 kw.
Numero de Thrusters: 1. Potencia Desconhecida.
Nomes Anteriores: Harald Jarl (1960-07/2002), Andrea (07/2002-04/2012).




segunda-feira, 8 de abril de 2019

ESTREIA DO N/M "EKARMA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©) Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA
O N/M "EKARMA" é o segundo navio em 2019 a descarregar um lote em granel de cereais ou aditivos para rações no porto da Praia da Vitória, onde faz escala de estreia. Este produto (sêmea de trigo) embarcado em Abidjan (Costa do Marfim) tem duas partidas destinadas aos recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES.
Nome: EKARMA.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9630016.
Indicativo: D5HW8.
MMSI: 636016803.
Bandeira: Libéria.
Porto de Registo: Monrovia.
Número Oficial: 16803.
Donos: Tulshyan Group- Singapura.
Operadores: Femco-West Ltd.- São Petersburgo, Rússia.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: Zhejiang Tianshi Shipbuilding Co. Ltd.- Wenling, China- Casco#TS050.
Comprimento Fora a Fora: 116,23 metros.
Boca: 18,00 metros.
Calado: 7,00 metros.
Arqueação Bruta: 6,601 toneladas.
Porte Bruto: 8,232 toneladas.
Número de Tripulantes: 16.
Gruas: 2X 40,00 toneladas.
Potência de Máquina: 2,500 kW (3,399 hp), 750,00 rpm. 1 hélice FP, 125,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 12,00 nós.
Velocidade Máxima: 13,50 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 780 kW.
Nome Anterior: Chun He (11/2011-11/2012).


domingo, 7 de abril de 2019

ESTREIA DO N/T "SONGA RUBY" NA PRAIA DA VITÓRIA Estreia do N/T "Songa Ruby" na Praia da Vitória


©) Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA
Registo da estreia do N/T "SONGA RUBY" no porto da Praia da Vitória para descarga de um lote de fuelóleo para o recebedor BENCOM. Este navio é gémeo do N/T "SONGA SAPPHIRE" que nos visitou este ano a 12 de Março (ver aqui).
Nome: SONGA RUBY.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9444479.
Indicativo: 9HA4874.
MMSI: 248941000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9444479.
Donos: Arne Blystad A/S- Oslo, Noruega.
Operadores: Navix Maritime Chartering AB- Gotemburgo, Suécia.
Classe: Korean Register of Shipping.
Ano de Construção: 2008.
Estaleiro: Samho Shipbuilding Co. Ltd.- Tongyeong, Coreia do Sul- Casco#1203.
Comprimento Fora a Fora: 144,00 metros.
Boca Máxima: 22,63 metros.
Calado: 9,21 metros.
Arqueação Bruta: 11,259 toneladas.
Porte Bruto: 17,604 toneladas.
Número de Tripulantes: 21.
Potência de Máquina: 5,920 kW (8,049 hp), 173,00 rpm. 1 hélice FP, 173,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,00 nós.
Velocidade Máxima: 14,70 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 2,400 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,250 kW.
Potência de Thruster: 493,00 kW (670,00 bhp).



segunda-feira, 1 de abril de 2019

N/F "Azores Express" (ex:Aeolos) e o HSC "Mega Jet" serão os navios da operação ferry 2019

Fonte:ellinikiaktoploia.net
Hoje o site grego "Ellinokiaktoploia", publica uma notícia referente à operação ferry da Atlânticoline para 2019 (VER AQUI). Segundo refere o site, o navio que formará dupla com o conhecido HSC "Mega Jet", é o N/F "Aeolos" que será renomeado brevemente de "Azores Express". Em breve farei um post mais detalhado sobre as características e história do navio.
IMO:  7207451
MMSI:  247322000
Ind. Chamada:  IBDB
Bandeira:  Italy [IT]
T.A.B.:  5435
DWT:  1118 t
Comprimentos:  114.55m 
Boca: 18.61m
Ano:  1975