Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

sexta-feira, 19 de outubro de 2018

Estreia do N/M "Sider Jasmine", no Porto da Praia da Vitória


© Copyright fotos: Mário Lima, Terceira
© Copyright texto: Cte Rui Carvalho, Terceira
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Mais um navio de graneis sólidos (12º em 2018) que se estreia no porto da Praia da Vitória, e onde descarregou 6.109 toneladas de sêmea de trigo e palmiste para os habituais TERCEIRENSE RAÇÕES e UNICOL. A carga foi embarcada em Abidjan (Costa do Marfim), e após escalas em Las Palmas e Ponta Delgada o navio seguiu para o porto de Lisboa. Enquanto navio da Carisbrooke Shipping (Reino Unido) e com o nome de "JASMINE C" nunca nos visitou, visitando-nos agora com armador Suíço (J Marine Ltd), operador Italiano (Sider Navi SpA) e bandeira Portuguesa (Registo Mar), refletindo a realidade do shipping internacional.
Nome: SIDER JASMINE.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9463542.
Indicativo: CQAG2.
MMSI: 255806164.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Madeira.
Donos: Nova Marine Carriers SA- Lugano, Suíça.
Operadores: Sider Navi SpA- Nápoles, Itália.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 2010.
Estaleiro: Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co. Ltd.- Jiangyin, China- Casco#2007-791C.
Comprimento Fora a Fora: 138,06 metros.
Boca Máxima: 21,02 metros.
Calado: 8,05 metros.
Arqueação Bruta: 9,530 toneladas.
Porte Bruto: 12,927 toneladas.
Número de Tripulantes: 16.
Gruas: 2X 80,00 toneladas.
Potência de Máquina: 5,400 kW (7,342 hp), 500,00 rpm. 1 hélice CP, 125,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 1,530 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,100 kW.
Potência de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).
Nome Anterior: Jasmine C (06/2010-04/2018).


quarta-feira, 10 de outubro de 2018

Estreia do N/M "Uniscout" no Porto da Praia da Vitória

© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho
© Copyright texto: Cte Rui Carvalho.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
O N/M "UNISCOUT" fez a viagem desde o porto de Las Palmas ( Gran Canaria ) com dois lotes de palmiste e sêmea de trigo para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES, sendo que as 2.625 toneladas de produto foram embarcadas em Abidijan na Costa do Marfim. Assim o 11º navio graneleiro a escalar o porto da Praia da Vitória, com esta adição, eleva o total descarregado de cereais e aditivos para rações transportados a granel neste tipo de navios para o valor de 64.838 toneladas.
Nome: UNISCOUT.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9484194.
Indicativo: V2DX5.
MMSI: 305366000.
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Donos e Operadores: Thorco Shipping A/S- Hellerup, Dinamarca.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2009.
Estaleiro: Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol- Foxhol, Holanda- Casco#656. Casco construído em Qingdao, China.
Comprimento Fora a Fora: 132,20 metros.
Boca Máxima: 15,90 metros.
Calado: 7,78 metros.
Arqueação Bruta: 6,351 toneladas.
Porte Bruto: 9,813 toneladas.
Número de Tripulantes: 11.
Gruas: 2X 60,00 toneladas.
Potência de Máquina: 3,840 kW (5,221 hp), 600,00 rpm. 1 hélice CP, 148,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,80 nós.
Velocidade Máxima: 15,50 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 700,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,278 kW.
Potência de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).
Nomes Anteriores: Dutch Maren (09/2008-07/2009), BBC Niteroi (07/2009-08/2011), Nikita Scan (08/2011-08/2013), Thorco Atlas (08/2013-07/2014), Thorco Arviat (07/2014-02/2017), John Rae (02/2017-01/2018).


sexta-feira, 5 de outubro de 2018

Estreia do paquete "Artania", no porto da Praia da Vitória


© Copyright fotos: Miguel Morais, Terceira
Fonte: Portos dos Açores, SA.
Ontem, dia 4 de outubro, o porto da Praia da Vitória registou a estreia do navio de cruzeiros "Artania" do operador alemão Phoenix Reisen. Este paquete está a realizar um cruzeiro de 18 noites entre as cidades de Hamburgo e Génova. Além da ilha Terceira, tem programadas mais duas escalas no nosso arquipélago, primeiro na Horta e no dia seguinte em S. Miguel. A bordo viajam 1118 passageiros, na sua maioria alemães, e 515 tripulantes.