Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

sábado, 16 de junho de 2018

Regresso do HSC "Mega Jet" ao porto da Graciosa




© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Registo do regresso ontem ao porto da Graciosa do HSC "Mega Jet", operado pela Atlânticoline e pertença do armador grego, Seajets. Estreou-se por cá no ano anterior (Ver aqui),  regressa novamente este ano para conjuntamente com o "Aqua Jewel", assegurar a operação ferry sazonal da responsabilidade da Atlânticoline.






terça-feira, 12 de junho de 2018

Trabalhos de remoção do ferry "Mestre Simão"



© Copyrigh fotos: Miguel Nóia.
Algumas fotos obtidas no passado dia 8 de Junho, pelo nosso amigo, Miguel Nóia, que dão conta dos trabalhos que decorrem no porto da Madalena, ilha do Pico, relativos  à remoção do ferry "Mestre Simão".












segunda-feira, 11 de junho de 2018

Rebocador "Montalvo", e a plataforma "Moby Dick" na ilha das Flores


© Copyright fotos: Tito Nóia, Flores.
Rebocador "Montalvo", e a plataforma "Moby Dick", atracados no porto das Lajes, ilha das Flores, com material destinado à asfaltagem do aeródromo  da ilha do "Corvo". Fotos obtidas dia 5 de Junho pelo amigo Tito Nóia, Obrigado!





terça-feira, 5 de junho de 2018

Bem-vindo "Bremen" à ilha Graciosa - Willkommen "Bremen" auf der Insel Graciosa




(©) Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
O  porto da Graciosa, recebeu ontem,  a escala do bonito e luxuoso  navio de cruzeiros, "Bremen", da companhia alemã Hapag Lloyd Cruises, que está a realizar um cruzeiro pelas ilhas açorianas. O "Bremen", que já é uma visita habitual por esta altura do ano, desta vez, cruzou-se no porto com o ferry, "Aqua Jewel", e com o navio tanque, "São Jorge". Sejam bem-vindos!
Nome: BREMEN
Indicativo de chamada: C6JC3
Nº IMO: 8907424
Data e Hora da entrada: 14.10.2011 - 08:10
Porto de registo: Nassau.Bandeira: Bahamas.
Ano de construção: 1990.
Comprimento f. a f.: 111,51 mts.
Boca máxima: 17,25 mts.
Porte (DWT): 1.226 tons.
Arqueação bruta: 6.752 Mtons.
Arqueação líquida: 2.073 Mtons.
Calado máximo à entrada: 5,30 mts.
Último porto: Ponta Delgada.
Próximo porto: Flores.
Nº de Passageiros: 141.
Nº de Tripulantes: 108.
Auxiliar de proa: 382 KW.
Potência das 2 Máquinas Principais: 4.854 KW.
Armador: Hapag Lloyd Bahamas.








sexta-feira, 1 de junho de 2018

ESTREIA DO N/M "WILSON DUNDEE" NA PRAIA DA VITÓRIA.




© Copyright texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.
© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho,  Cte Guilherme Bettencourt.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Registo fotográfico da estreia do N/M "WILSON DUNDEE" no porto da Praia da Vitória onde descarrega cerca de 2.843 toneladas de Colza (Couve Nabiça) para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. Este navio está equipado com um sistema de vela que aproveita ventos favoráveis para navegar com um menor consumo de combustível, sendo por isso menos poluidor mas também mais económico para o seu armador.

Nome: WILSON DUNDEE.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9390159.
Indicativo: V2FQ9.
MMSI: 305761000.
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 4905.
Donos: Argonauten Holding GmbH & Co.- Haren, Alemanha.
Operadores: Arkon Shipping GmbH & Co. KG- Haren, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2009.
Estaleiro: Slovenske Lodenice a.s.- Komarno, Eslováquia- Casco#2978.
Comprimento Fora a Fora: 87,83 metros.
Boca Máxima: 12,90 metros.
Calado: 5,49 metros.
Arqueação Bruta: 2,452 toneladas.
Porte Bruto: 3,666 toneladas.
Número de Tripulantes: 7.
Potência de Máquina: 1,520 kW (2,067 hp), 1,000 rpm. 1 hélice CP, 260,00 rpm.
Potência de Máquinas Auxiliares: 400,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 608,00 kW.
Potência de Thruster: 185,00 kW (252,00 bhp).
Nome Anterior: Theseus (06/2009-09/2014).