quinta-feira, 10 de setembro de 2020

Estreia do N/M "Malena" no Porto da Graciosa



(©) Copyrigh fotos: MM Bettencourt, Graciosa
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Registo da estreia do navio, "Malena", hoje no porto da Graciosa. O navio está a operar ao serviço da Transinsular, e tem como missão o transporte de carga contentorizada para a ilha das Flores. A destruição provocada pelo furacão "Lorenzo" no porto da Lajes deixou aquela infraestrutura portuária limitada, não permitindo navios de outra dimensão. A escala teve como objectivo carregar equipamento destinado ás obras portuárias a decorrer naquela ilha.  É sempre agradável ter uma estreia por cá, Sejam Bem-vindos!

Nome: MALENA.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9375886.
Indicativo: V2BT8.
MMSI: 304925000.
Bandeira: Antigua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Numero Oficial: 4121.
Donos: Reederei Erwin Strahlmann eK- Brunsbuettel, Alemanha.
Operadores: R. E. S. Chartering GmbH- Hamburgo, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construcao: 2007.
Estaleiro: Slovenske Lodenice a.s.- Komarno, Eslováquia- Casco#1911.
Comprimento Fora a Fora: 86,53 metros.
Boca: 12,80 metros.
Calado: 5,54 metros.
Arqueacao Bruta: 2,588 toneladas.
Porte Bruto: 3,342 toneladas.
Numero de Tripulantes: 8.
Gruas: 2X 35,00 toneladas.
Potencia de Maquina: 1,980 kW (2,692 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 219,00 rpm.
Velocidade de Servico: 12,10 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 600,00 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 968,00 kW.
Potencia de Thruster: 185,00 kW (252,00 bhp).
Nomes Anteriores: Malena (02/2007-04/2007), Asha Scan (04/2007-12/2008)






 

quarta-feira, 9 de setembro de 2020

ESTREIA DO N/M "REGGEDIJK" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.
(©) Copyrigh fotos: Marco Rosa, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU

Com cerca de 4.000 toneladas de cevada a bordo, estreia no porto da Praia da Vitória o navio de carga geral "REGGEDIJK" que é gémeo dos N/M "BERTHOLD K" (ver aqui) e do N/M "MEERDIJK" (ver aqui) que também por cá passaram em 2015 e 2012, respetivamente. Os totalidade dos dois lotes a bordo destinam-se às fábricas Terceirense Rações e Unicol, tendo sido a carga embarcada no porto britânico de Shoreham em pleno Sussex Ocidental. O navio fez uma longa escala técnica no porto francês de Cherbourg antes da sua chegada aos Açores esta segunda-feira.

Nome: REGGEDIJK.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9515034.
Indicativo: PCJU.MMSI: 246455000.
Bandeira: Holanda.
Porto de Registo: Groningen.
Número Oficial: 50591.
Donos: Navigia Group- Groningen, Holanda.
Operadores: Apollo Shipping GmbH & Co. KG- Buxtehude, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: Chowgule & Co. Pvt. Ltd.- Goa, Índia- Casco#193.
Comprimento Fora a Fora: 89,95 metros.
Boca: 14,40 metros.
Calado: 6,22 metros.
Arqueação Bruta: 2,984 toneladas.
Porte Bruto: 4,890 toneladas.
Número de Tripulantes: 8. 
Capacidade de Carga: Granéis: 5,818 toneladas.
Potência de Máquina: 1,980 kW (2,692 hp), 750,00 rpm. 1 hélice CP, 158,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 11,50 nós.
Velocidade Máxima: 13,00 nós.
Potência de Máquina Auxiliar: 200 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 480 kW.
Potência de Thruster: 250 kW (340,00 bhp).



sexta-feira, 21 de agosto de 2020

Estreia do RoRo "LIBERTY PEACE" no Porto da Praia da Vitória






(©) Copyrigh texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.
(©) Copyrigh fotos: Marco Rosa, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
O porto da Praia da Vitória registou esta semana uma estreia inesperada, a do navio transportador de veículos "LIBERTY PEACE" que é o primeiro navio do gênero a escalar este porto. A breve escala destinou-se à descarga de dois veículos para o destacamento americano da Base das Lajes, que desembarcaram pelos seus meios pela rampa de popa do navio. O navio teve como proveniência o porto norte-americano de Wilmington no Delaware e tem como destino o porto italiano de Livorno em plena região da Toscana.
Nome: LIBERTY PEACE.
Tipo: Vehicles Carrier.
IMO: 9777890.
Indicativo: WLIU.
MMSI: 368784000.
Bandeira: Estados Unidos da América.
Porto de Registo: New York.
Número Oficial: 1280225.
Donos e Operadores: Norwegian Car Carriers AS, Oslo - Noruega.
Classe: DNV - GL.
Ano de Construção: 2017.
Estaleiro: Hyundai Samho Heavy Industries, Co Ltd - Casco S839.
Comprimento Fora a Fora: 199,98 metros.
Boca Máxima: 32,30 metros.
Calado: 10,02 metros.
Arqueação Bruta: 58,107 toneladas.
Porte Bruto: 20,397 toneladas.
Potência de Máquina: 14,280 kW (19,415 hp), 105 rpm. 1 hélice de passo fixo, 105 rpm.
Velocidade de Serviço: 20,00 nós.
Potência de Thruster: 1,500 kW.

 

terça-feira, 4 de agosto de 2020

Estreia do N/T "Emerald" no Porto da Praia da Vitória




(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Estreou hoje no porto da Praia da Vitória o navio tanque "EMERALD" , tendo atracado no cais -12 pelas 09:00 locais com o auxilio dos rebocadores "PERO DE TEIVE" e "ILHA DE SÃO LUÍS" que vieram de Ponta Delgada e da Horta, respetivamente para esse efeito. O navio teve como escala anterior o porto de Lisboa e seguirá para Ponta Delgada após descarga do lote de fuelóleo que se destina à BENCOM - Armazenagem e Comércio de Combustíveis, S.A..
Nome: EMERALD.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9391945.
Indicativo: 9HA2135.
MMSI: 248033000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9391945.
Donos e Operadores: Socomar SRL- Sorrento, Itália.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 2009.
Estaleiro: Onomichi Dockyard Co. Ltd.- Onomichi, Japão- Casco#546.
Comprimento Fora a Fora: 182,50 metros.
Boca Máxima: 32,22 metros.
Calado: 12,60 metros.
Arqueação Bruta: 27,015 toneladas.
Porte Bruto: 47,302 toneladas.
Número de Tripulantes: 22. Potência de Carga: íiquidos: 50,560 toneladas.
Potência de Máquina: 8,580 kW (11,665 hp), 127,00 rpm. 1 hélice FP, 127,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,00 nós.
Velocidade Máxima: 15,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 1,790 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,500 kW.

sábado, 1 de agosto de 2020

N/M "Ponta da Barca em operação no Corvo ao serviço da EBP



(©) Copyrigh fotos: Ricardo Gonçalves, São Jorge.
Registo da operação hoje do navio, "Ponta da Barca", no Porto da Casa, ilha do Corvo. O navio da empresa, Transportes Marítimos Graciosenses, Lda, está ao serviço da Empresa de Barcos do Pico, que detém a concessão do serviço de transporte marítimo de cargas para a ilha do Corvo. Este afretamento deve-se aos trabalhos de manutenção do navio "Lusitânia" da EBP. 
Um agradecimento especial ao amigo Ricardo Gonçalves pelas imagens!

sexta-feira, 31 de julho de 2020

Estreia do N/M "MEDAL" no Porto da Praia da Vitória




(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Publicamos o registo fotográfico da estreia do N/M "MEDAL" no porto da Praia da Vitória, Descarregou dois lotes de bagaço de soja para os recebedores locais e fabricantes de rações para bovinos. Este navio é gêmeo dos N/M "ARKLOW FAME" (ver aqui), N/M "PAULA C" (ver aqui) e N/M "VICTORIA C" (ver aqui), que já nos visitaram.
Nome: MEDAL.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9397638.
Indicativo: EBYI.
MMSI: 225370000.
Bandeira: Espanha.
Porto de Registo: Santa Cruz de Tenerife.
Número Oficial: 10/2007.
Donos e Operadores: Naviera Mureta SA - Bilbao, Espanha.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2008.
Estaleiro: Astileros de Mureta SA.- Mureta, Espanha- Casco#267.
Comprimento Fora a Fora: 89,90 metros.
Boca: 14,40 metros.
Calado: 6,27 metros.
Arqueação Bruta: 2,998.
Porte Bruto: 4,950 toneladas.
Número de Tripulantes: 10. Capacidade de Granéis: 6.074 toneladas. 
Potência de Máquina: 1,980 kW (2,692 hp), 750,00 rpm. 1 hélice CP.
Velocidade de Serviço: 11,50 nos.
Potência de Máquinas Auxiliares: 170,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 304,00 kW.

domingo, 26 de julho de 2020

N/M "Insular" e rebocador "Ilha de São Luís" no Porto da Graciosa



(©) Copyrigh fotos: MM Bettencourt, Graciosa
Num Verão completamente anormal devido a pandemia, a normalidade de mais uma escala quinzenal do navio porta-contentores, "Insular", ao serviço da GSLines. A assistir à manobra o rebocador, "Ilha de São Luís", pertença da Portos dos Açores e adstrito ao Porto da Horta. (Fotos dia 29-06-2020)


Estreia do N/M "FAABORG", no Porto da Praia da Vitória



(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Fazemos hoje registo de duas estreias no porto da Praia da Vitória, a saber, o navio porta-contentores "FAALBORG" que está ao serviço da Mutualista Açoreana e também a estreia da novíssima grua portuária G HMK 3405 nas operações portuárias diárias. Este navio é gémeo do N/M "ALK" (ver aqui) que estreou neste porto a 21 de Março deste ano ao serviço do armador nacional Transinsular.
 Nome: FAABORG.
Tipo: Porta Contentores.
IMO: 9264726.
Indicativo: V2BF4.
MMSI: 304502000.
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 2713.
Donos: Brise Schiffahrts GmbH- Hamburgo, Alemanha.
Operadores: Samskip hf- Reykjavik, Islândia.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2003.
Estaleiro: Yangfan Group Co. Ltd.- Zhoushan, China- Casco#2005.
Comprimento Fora a Fora: 132,60 metros.
Boca: 19,20 metros.
Calado: 7,21 metros.
Arqueação Bruta: 6,704 toneladas.
Porte Bruto: 8,015 toneladas.
Número de Tripulantes: 19. Contentores: TEU: 657.
Gruas: 2X 50,00 toneladas.
Potência de Máquina: 6,300 kW (8,565 hp), 500 rpm. 1 hélice CP, 163,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 17,00 nos.
Potência de Máquinas Auxiliares: 882,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,940 kW.
Potência de Thruster: 410,00 kW (557,00 bhp).
Nomes Anteriores: Maas Trader (02/2003-03/2003), MSC Longoni (03/2003-11/2016), Missunde (11/2016-03/2017), Faarborg (03/2017-05/2017), Samskip Endurance (05/2017-04/2020).

quinta-feira, 23 de julho de 2020

Estreia do N/M "YAF S", no Porto da Praia da Vitória



(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
Publicamos aqui mais um registo fotográfico referente à estreia de um navio no porto da Praia da Vitória, desta vez é o N/M "YAF S" que descarrega dois lotes de sêmea de trigo para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. A sêmea foi embarcada no porto Abidjan na Costa do Marfim e o navio fez escala prévia no porto de Ponta Delgada para descarga de parte da sua carga de sêmea.
Nome: YAF S.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9437787.
Indicativo: TCTF7.
MMSI: 271002600.
Bandeira: Turquia.
Porto de Registo: Istambul.
Número Oficial: TUGS 1569.
Donos e Operadores: Oras Denizcilik ve Ticaret Ltd. Sti.- Istambul, Turquia.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2008.
Estaleiro: Chang An Shipbuilding Co. Ltd.- Linhai, China- Casco#605.
Comprimento Fora a Fora: 99,89 metros.
Boca: 16,60 metros.
Calado: 6,70 metros.
Arqueação Bruta: 4,109 toneladas.
Porte Bruto: 6,055 toneladas.
Número de Tripulantes: 15. Capacidade de Granéis: 7,835 toneladas. Capacidade de Fardos: 7,835 toneladas.
Gruas: 2X 30,00 toneladas.
Potência de Máquina: 2,175 kW (2,957 hp), 620,00 rpm. 1 hélice FP.
Velocidade de Serviço: 12,50 nos.
Potência de Máquinas Auxiliares: 568,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 500,00 kW.
Nomes Anteriores: Chang An Lucky (2008-06/2008), Alfa Sky (06/2008-07/2018).

domingo, 19 de julho de 2020

Estreia do N/M "TS Alpha", no Porto da Praia da Vitória



(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EU
O N/M "TS ALPHA" encontra-se a descarregar quatro lotes de milho em granel para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES, milho este embarcado no porto romeno de Constanta. Antes de escalar a Praia da Vitória descarregou também vários lotes em Ponta Delgada para os recebedores locais. Esperava-se que na sua estreia já estivesse operacional a nova grua portuária que veio apretechar o porto comercial da ilha Terceira, mas a crise mundial provocada pelo COVID-19 atrasou o processo, ficará assim adiada essa estreia.
 Nome: TS ALPHA.
Tipo: Graneleiro.
IMO: 9719329.
Indicativo: H3GJ.
MMSI: 355696000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Número Oficial: 46438PEXT2.
Donos: Minsheng Financial Leasing Co. Ltd.- Pequim, China.
Operadores: Jiarong Marine HK Co. Ltd.- Xangai, China.
Classe: Nippon Kaiji Kyokai.
Ano de Construção: 2015.
Estaleiro: Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co, Ltd.- Qinhuangdao, China- Casco#BC385-01.
Comprimento Fora a Fora: 182,00 metros.
Boca Máxima: 30,03 metros.
Calado: 10,52 metros.
Arqueação Bruta: 24,159 toneladas.
Porte Bruto: 38,872 toneladas.
Número de Tripulantes: 20. Carga Granulada: 48,758 toneladas. Carga Empacotada: 47,000 toneladas.
Gruas: 4X 30,00 toneladas.
Potência de Máquina: 7,044 kW (9,577 hp), 110,00 rpm. 1 hélice FP, 110,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,00 nós.
Velocidade Máxima: 15,30 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,950 kW.