sexta-feira, 27 de março de 2020

ESTREIA DO N/T "ATLANTIS ALDABRA" NO PORTO DA GRACIOSA






(©) Copyrigh texto e fotos:MM Bettencourt.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Registo da estreia ontem, no porto da Graciosa do navio tanque, "Atlantis Aldabra". Este navio tanque com bandeira de Malta, substitui o habitual N/T "São Jorge", que se encontra em manutenção em Lisboa, assegurando assim a normalidade do abastecimento de combustíveis inter-ilhas em tempos de anormalidade provocada pelo maldito Sars-Cov-2. 
Nome: ATLANTIS ALDABRA.
Tipo: Produtos Quimicos.
IMO: 9316012.
Indicativo: 9HA2517.
MMSI: 248792000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Numero Oficial: 9316012.
Donos: Atlantis Tankers Group Ltd.- Istambul, Turquia.
Operadores: Armona Denizcilik AS- Istambul, Turquia.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construcao: 2005.
Estaleiro: Celiktrans Deniz Insaat Kizaklari Ltd. Sti.- Tuzla, Turquia- Casco#28.
Comprimento Fora a Fora: 92,86 metros.
Boca Maxima: 14,13 metros.
Calado: 5,68 metros.
Arqueacao Bruta: 2,627 toneladas.
Porte Bruto: 3,503 toneladas.
Numero de Tripulantes: 13.
Potencia de Maquina: 1,851 kW (2,517 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 166,00 rpm.
Velocidade de Servico: 12,00 nos.
Velocidade Maxima: 13,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,142 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 1,640 kW.
Potencia de Thruster: 299,00 kW (407,00 bhp).
Nomes Anteriores: Atlantis Aldabra (04/2005-10/2005), Summity (10/2005-09/2010).

REGRESSO DO N/M "ALBIZ" AO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA




(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Deixamos aqui o registo do regresso do N/M "ALBIZ" ao porto da Praia da Vitória após praticamente 10 anos da sua estreia neste porto (ver aqui).Manifesta dois lotes de Colza e de Bagaço de Soja embarcados no porto de Lisboa para os "suspeitos" do costume, UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. Depois da descarga seguiu para o porto de Huelva em pleno rio Odiel, onde aguardará ordens.
Nome: ALBIZ  
Indicativo de Chamada: EASR   
Número IMO: 9397652
Porto de Registo: Tenerife
Bandeira: Espanha
Ano de Construção: 2008
Comprimento Fora/Fora: 99.90 Mts.
Boca Máxima: 15.60 Mts.
Porte (Dwt): 5750 Tons.
Arqueação Bruta: 3995 Mtons.
Arqueação Líquida: 2130 Mtons.
Calado Máximo à Entrada: 6.4 Mts.
Armador: Naviera Mureta S.A.

quarta-feira, 25 de março de 2020

ESTREIA DO N/T "B GAS MARGRETHE" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Numa altura em que é fundamental manter as linhas de abastecimento a funcionar para os Açores, devido à crise da pandemia COVID-19, o navio tanque "B GAS MARGRETHE" veio em visita de estreia restabelecer os stocks de gás butano nos reservatórios do terminal TERPARQUE da Praia da Vitória. Está assim garantido o fornecimento de gás ao mercado para os próximos meses, esperando nós que o impulso de açambarcamento registado e reportado possa acalmar, e a procura ocorra de forma natural. Um navio do mesmo operador estreou também por cá a 04 de Maio de 2019, a saber o "B GAS SUMMIT" (ver aqui).
Nome: B GAS MARGRETHE.
Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.
IMO: 9346407.
Indicativo: 9HA4386.
MMSI: 249810000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9346407.
Donos e Operadores: B-Gas A/S- Copenhaga, Dinamarca.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2006.
Estaleiro: Sasaki Shipbuilding Co. Ltd.- Osakikamijima, Japão- Casco#657.
Comprimento Fora a Fora: 99,98 metros.
Boca Máxima: 17,22 metros.
Calado: 6,05 metros.
Arqueação Bruta: 4,253 toneladas.
Porte Bruto: 4,970 toneladas.
Número de Tripulantes: 16.
Potência de Máquina: 3,900 kW (5,302 hp), 210,00 rpm. 1 hélice FP, 210,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 13,80 nós.
Velocidade Máxima: 16,04 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 880,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 800,00 kW.
Potência de Thruster: 316,00 kW (430,00 bhp).
Nome Anterior: Sigas Margrethe (08/2006-08/2016).

sábado, 21 de março de 2020

ESTREIA DO PORTA CONTENTORES "ALK" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Deixamos aqui o registo fotográfico possível da estreia do N/M "ALK" no porto da Praia da Vitória. Este navio vem substituir o porta contentores "MONTE DA GUIA" do armador Transinsular no serviço de cabotagem nacional. O "MONTE DA GUIA" encontra-se neste momento no porto de Yalova na Turquia, onde irá efectuar trabalhos de manutenção em doca seca. 
Nome: ALK.
Tipo: Porta Contentores.
IMO: 9298612.
Indicativo: V2BU3.
MMSI: 304619000.
Bandeira: Antigua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 2594.
Donos: Lubeca Marine Germany GmbH & Co. KG- Luebeck, Alemanha.
Operadores: North-Sea Container Line AS- Haugesund, Noruega.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2004.
Estaleiro: Yangfan Group Co. Ltd.- Zhoushan, China- Casco#2012.
Comprimento Fora a Fora: 132,57 metros.
Boca: 19,20 metros.
Calado: 7,21 metros.
Arqueação Bruta: 6,704 toneladas.
Porte Bruto: 8,329 toneladas.
Número de Tripulantes: 15.
Gruas: 2X 50,00 toneladas.
Potência de Máquina: 6,300 kW (8,565 hp), 500,00 rpm. 1 hélice CP, 163,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 17,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 880 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,900 kW.
Potência de Thruster: 410 kW (557 hp).
Nomes Anteriores: Kappeln (12/2003-04/2004), CMA CGM Manzanillo (04/2004-11/2007), APL Bogota (11/2007-10/2011), Kappeln (10/2011-03/2015).

quinta-feira, 19 de março de 2020

ESTREIA DO N/M "LA SAUTERNAIS" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
O primeiro navio graneleiro a visitar o porto da Praia da Vitória neste ano de 2020 é o N/M "LA SAUTERNAIS", que nos chegou diretamente do porto de Constanta na Roménia carregadinho de milho destinado às nossas três fabricas de rações para animais, a saber, UNICOL, TERCEIRENSE DE RAÇÕES e RATER. Após a descarga seguirá para o porto de Ponta Delgada para descarga do lote da carga que permanece a bordo.
Nome: LA SAUTERNAIS.
Tipo: Graneleiro.
IMO: 9733272.
Indicativo: 9HA3633.
MMSI: 229814000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9733272.
Donos: Louis Dreyfus Armateurs SASU- Suresnes, França.
Operadores: LD Bulk SASU- Suresnes, França.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2015.
Estaleiro: Tianjin Xingang Shipbuilding Industry Co. Ltd.- Tianjin, China- Casco#NB007-7.
Comprimento Fora a Fora: 179,99 metros.
Boca Máxima: 30,03 metros.
Calado: 10,70 metros.
Arqueação Bruta: 24,725 toneladas.
Porte Bruto: 40,481 toneladas.
Número de Tripulantes: 21.
Gruas: 4X 30,00 toneladas.
Potência de Máquina: 6,050 kW (8,226 hp), 99,00 rpm. 1 hélice FP, 99,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,00 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,235 kW.



sábado, 29 de fevereiro de 2020

ESTREIA DO N/T "SAN CARLOS" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


(©) Copyrigh texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Partilhamos aqui o registo de mais uma estreia no Porto da Praia da Vitória, desta vez o N/T "SAN CARLOS", que nos visita para descarga de um lote de Fuelóleo para o recebedor BENCON. Este navio é irmão gémeo do N/T "KRISJANIS VALDEMARS" que entrou neste porto a 19 de Maio de 2018 (ver aqui).
 Nome: SAN CARLOS.
Tipo: Produtos Químicos.
IMO: 9314844.
Indicativo: IBCN.
MMSI: 247391300.
Bandeira: Itália.
Porto de Registo: Nápoles.
Donos e Operadores: Gestioni Armatoriali SpA- Ravenna, Itália.
Classe: Registro Italiano Navale.
Ano de Construção: 2007.
Estaleiro: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.- Ulsan, Coreia do Sul- Casco#0416.
Comprimento Fora a Fora: 182,55 metros.
Boca Máxima: 27,38 metros.
Calado: 11,20 metros.
Arqueação Bruta: 23,315 toneladas.
Porte Bruto: 37,258 toneladas.
Número de Tripulantes: 22.
Potência de Máquina: 9,488 kW (12,900 hp), 127,00 rpm. 2 caldeiras. 1 hélice FP, 127,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Velocidade Máxima: 15,70 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 2,370 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,220 kW.
Potência de Thruster: 588,00 kW (799,00 bhp).
Nome Anterior: Kraslava (01/2007-12/2018).


quarta-feira, 26 de fevereiro de 2020

ESTREIA DO REBOCADOR "DIAN KINGDOM" E DA BARCAÇA "40" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo da escala técnica do rebocador "DIAN KINGDOM" e da barcaça "40" para reabastecimento de combustível. O trem de reboque veio do porto Espanhol de Algecirias e tem como destino o porto Canadiano de Marystown.
Nome: DIAN KINGDOM.
Tipo: Rebocador.
IMO: 9660944.
Indicativo: PCTG.
MMSI: 244850975.
Bandeira: Holanda.
Porto de Registo: Vlissingen.
Donos: Damen Shipyards Group NV- Gorinchem, Holanda.
Operadores: Seacontractors BV- Middelburg, Holanda.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2015.
Estaleiro: B.V. Scheepswerf Damen- Gorinchem, Holanda- Casco#511802. Casco construido em Haiphong, Vietnam.
Comprimento Fora a Fora: 30,66 metros.
Boca Máxima: 11,12 metros.
Calado: 4,00 metros.
Arqueação Bruta: 365,00 toneladas.
Porte Bruto: 200,00 toneladas.
Tracção Fixa: 70,00 toneladas.
Potência de Máquinas: 3,680 kW (5,004 hp), 1,600 rpm. 2 hélices FP, 213,00 rpm.
Velocidade Máxima: 12,60 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 234,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 200,00 kW.
Potência de Thruster: 215,00 kW (292,00 bhp).





quarta-feira, 5 de fevereiro de 2020

ESTREIA DO N/M "MALENA" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA


©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Depois da sua chegada a Ponta Delgada no dia 09 de Janeiro com o objetivo de retomar o normal abastecimento das ilhas do grupo ocidental após a passagem destrutiva do furacão Lorenzo, e após três viagens à Ilha das Flores, iniciou agora as suas escalas no porto da Praia da Vitória o navio "MALENA". Com a missão de escoamento do gado bovino com origem nas Flores e destino o porto do Caniçal, e também a Praia da Vitória, o navio voltará à origem, regressando à Praia da Vitória na próxima segunda-feira para descarga de mais um lote de 9 contentores de gado entre muitos outros.
Nome: MALENA.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9375886.
Indicativo: V2BT8.
MMSI: 304925000.
Bandeira: Antígua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Número Oficial: 4121.
Donos: Reederei Erwin Strahlmann eK- Brunsbuettel, Alemanha.
Operadores: R. E. S. Chartering GmbH- Hamburgo, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2007.
Estaleiro: Slovenske Lodenice a.s.- Komarno, Eslováquia- Casco#1911.
Comprimento Fora a Fora: 86,53 metros.
Boca: 12,80 metros.
Calado: 5,54 metros.
Arqueação Bruta: 2,588 toneladas.
Porte Bruto: 3,342 toneladas.
Número de Tripulantes: 8.
Gruas: 2 X 35,00 toneladas.
Potência de Máquina: 1,980 kW (2,692 hp), 750,00 rpm. 1 hélice CP, 219,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 12,10 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 600,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 968,00 kW.
Potência de Thruster: 185,00 kW (252,00 bhp).
Nomes Anteriores: Malena (02/2007-04/2007), Asha Scan (04/2007-12/2008).


segunda-feira, 23 de dezembro de 2019

ESTREIA DO N/T "SCALI DEL PONTINO" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA

©Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
O N/T "SCALI DEL PONTINO" é o mais recente navio de gás de petróleo liquefeito (LPG) a descarregar no porto da Praia da Vitória. Depois da estreia de um dos seus irmãos gémeos no nosso porto, o N/T "SCALI DEL TEATRO" (ver aqui) em 2017, torna-se o segundo navio do armador Gas & Heat Shipping a visitar-nos. Esta companhia afirma nos seu site de ser "uma empresa líder no projeto, construção, fornecimento e instalação de sistemas de carga para transportadores de gás dedicados ao transporte marítimo de gases liquefeitos", no qual incluem  o Gás Natural Liquefeito (LNG), o que poderá indicar que um destes dias poderemos ter a visita de um dos seus navios mas com gás natural !?"
Nome: SCALI DEL PONTINO.
Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.
IMO: 9566306.
Indicativo: 9HA2924.
MMSI: 256755000.
Bandeira: Malta.
Porto de Registo: Valletta.
Número Oficial: 9566306.
Donos: Gas & Heat Shipping SpA- Pisa, Itália.
Operadores: Lauritzen Kosan A/S- Hellerup, Dinamarca.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: Besiktas Gemi Insa AS- Altinova, Turquia- Casco#10.
Comprimento Fora a Fora: 88,40 metros.
Boca Máxima: 15,00 metros.
Calado: 6,50 metros.
Arqueação Bruta: 3,430 toneladas.
Porte Bruto: 3,811 toneladas.
Número de Tripulantes: 13.
Potência de Máquina: 1,950 kW (2,651 hp), 1,000 rpm. 1 hélice CP.
Velocidade de Serviço: 14,00 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,700 kW.
Potência de Thruster: 368,00 kW(500,00 bhp).