© Copyright fotos: Pedro Barbas, Caniçal.
Navio porta-contentores, "Jork Rover" operado pela OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhedere), hoje no porto do Caniçal. De relembrar que o porto madeirense regista escalas quinzenais deste operador alemão. Esta linha da OPDR consiste nas seguintes escalas, Hamburg – Antwerp (by barge) – Rotterdam – Felixstowe – Caniçal (fortnightly) – Santa Cruz de Tenerife – Las Palmas de Gran Canaria – Arrecife de Lanzarote – Casablanca (fortnightly) – Melilla (fortnightly) – Gibraltar (fortnightly) – Cartagena – Motril – Lisbon – Felixstowe – Hamburg– Rotterdam – Antwerp .
O meu Agradecimento ao Pedro Barbas, pela partilha destas belas fotos!
Nome: Jork Rover
Nº IMO: 9323467
Ind. Chamada: V2CB4
Ano: 2006/7
T.A.B.: 7852 tons
T.A.L.: 3363 tons
D.W.T. 9300 tons
Bandeira: Antigua e Bermuda
Porto de registo: St. John´s
Comprimento: 140,64 mts
Boca: 21,8 mts
Calado: 7.30 mts
Capacidade Teus (nominal): 813
Máquina principal: MAK 9 M 43, 8,400 kW at 500 rpm
Bowthruster: 700kW
Velocidade: 16 nós.
Cimenteiro, "Islas Dos" que tem transportado cimento de Tenerife para a Madeira a entrar e a manobrar no Caniçal com a ajuda dos rebocadores, "Ilhéu de Cima" e "Boqueirão". Atracado no molhe sul o "OPDR Las Palmas". Atrás deste mas menos visível o rebocador, "West" ladeado pelo acidentado trimaran francês "ARKEMA Región Aquitaine" da regata "Jacques Vabre" que foi rebocado pelo mesmo.
Navio porta-contentores, "Jork Rover" operado pela OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhedere), hoje no porto do Caniçal. De relembrar que o porto madeirense regista escalas quinzenais deste operador alemão. Esta linha da OPDR consiste nas seguintes escalas, Hamburg – Antwerp (by barge) – Rotterdam – Felixstowe – Caniçal (fortnightly) – Santa Cruz de Tenerife – Las Palmas de Gran Canaria – Arrecife de Lanzarote – Casablanca (fortnightly) – Melilla (fortnightly) – Gibraltar (fortnightly) – Cartagena – Motril – Lisbon – Felixstowe – Hamburg– Rotterdam – Antwerp .
