Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO
Mostrar mensagens com a etiqueta Marinha Portuguesa. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Marinha Portuguesa. Mostrar todas as mensagens

terça-feira, 10 de julho de 2018

Estreia do NRP "Tejo", no porto da Graciosa

© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo fotográfico relativo à estreia ontem no porto da Graciosa, do NRP "Tejo". O patrulha da Marinha Portuguesa,  cumpre actualmente a missão de segurança e autoridade do Estado no mar dos Açores, estando esta visita inserida no  Dia da Defesa Nacional, que visa, sensibilizar os jovens para a temática da defesa nacional e divulgar o papel das Forças Armadas, a quem incumbe a defesa militar da República. Registo também para mais uma escala do HSC "Mega Jet", que opera ao serviço da Atlânticoline.
Nome: NRP TEJO.
Tipo: Navio-Patrulha.
Indicativo: CTPK.
MMSI: 263075001.
Bandeira: Portugal.
Porto Casa: Alfeite.
Numero de Galhardete: P590.
Donos e Operadores: Governo Português- Ministério da Marinha- Lisboa, Portugal.
Classe: Tejo.
Ano de Construcao: 1995.
Estaleiro: Danyard- Aalborg, Dinamarca.
Construcao de Casco: Fibra de Vidro.
Data de Aumento: 15/01/1996.
Comprimento Fora a Fora: 54,00 metros.
Boca: 9,00 metros.
Calado: 2,60 metros.
Deslocamento: 345,80 toneladas.
Guarnição: 23 (3 Oficiais, 4 Sargentos, 16 Praças).
Potencia de Maquinas: 1,939 kW (2,600 hp).
Nome Anterior: HDMS Viben (01/1996-05/2016).











sábado, 10 de fevereiro de 2018

NRP "Viana do Castelo" no Porto da Graciosa

© Copyryght fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
O NRP "Viana do Castelo", da Marinha Portuguesa, visitou na passada quinta-feira dia 8 de Fevereiro o Porto da Graciosa. O navio  cumpre actualmente a missão de segurança e autoridade do Estado no mar dos Açores, tendo substituído em finais de Dezembro o seu "irmão" "Figueira da Foz".



domingo, 29 de outubro de 2017

NRP "Figueira da Foz", no Porto da Graciosa

Registo da presença do navio patrulha oceânico, "Figueira da Foz", no Porto da Graciosa no dia 23 e 24 de Outubro, inserido no Execício das Forças Armadas "Açor 2017", que tinha como cenário a simulação de um sismo.
O Navio Patrulha Oceânico Figueira da Foz foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo e foi aumentado ao efetivo dos navios da Armada em 25 de novembro de 2013. 


terça-feira, 24 de outubro de 2017

Visita do NRP "BÉRRIO" ao Porto da Praia da Vitória



© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Envolvido em exercícios militares, esteve hoje no Porto da Praia da Vitória o NRP "BÉRRIO" para operações logísticas. Aproveitamos para fazer aqui o registo fotográfico desta unidade naval da Marinha Portuguesa para memória futura.
 Nome: BÉRRIO.
Tipo: Petroleiro de Reabastecimento.
IMO: 7002409.
Indicativo: CTEA.
MMSI: 263130000.
Bandeira: Portugal.
Porto Casa: Alfeite.
Numero de Galhardete: A5210.
Donos e Operadores: Governo Português- Ministério da Marinha- Lisboa, Portugal.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construcao: 1970.
Estaleiro: Swan Hunter Shipbuilders Ltd.- Hebburn, Inglaterra, Reino Unido- Casco#8.
Data de Entrega: 07/1970.
Comprimento Fora a Fora: 140,62 metros.
Boca Maxima: 19,26 metros.
Calado: 7,31 metros.
Arqueacao Bruta: 7,513 toneladas.
Porte Bruto: 7,042 toneladas.
Guarnicao: 71.
Potencia de Maquinas: 11,314 kW (15,382 hp). 1 helice CP.
Velocidade Maxima: 16,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 2,912 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 2,720 kW.
Potencia de Thruster: 1,103 kW (1,500 bhp).
Nome Anterior: Blue Rover (07/1970-04/1993).

sábado, 4 de fevereiro de 2017

NRP "Viana do Castelo", e o helicóptero "Merlin EH101"

© Copyright fotos: Mário Silva, Ilha Terceira.
Fotos obtidas hoje pelo amigo, Mário Silva, ilha Terceira, referentes ao NRP "Viana do Castelo", e o helicóptero "Merlin EH101", no decorrer   de um exercício.

domingo, 8 de maio de 2016

NRP "Figueira da Foz", em Angra do Heroísmo





© Copyright fotos: Mário Silva, Terceira.
Navio Patrulha Oceânico, "Figueira da Foz", de visita ontem ao porto Pipas, em Angra do Heroísmo. O navio da Marinha Portuguesa cumpre a  missão de segurança e autoridade do Estado no mar dos Açores.


domingo, 17 de abril de 2016

NRP "Figueira da Foz", no porto da Graciosa


© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
O NRP "Figueira da Foz", da Marinha Portuguesa, atracaou ontem no porto da Graciosa, devendo zarpar hoje ao fim do dia. O navio cumpre a  missão de segurança e autoridade do Estado no mar dos Açores. Trata-se de um navio do tipo patrulha oceânico, de concepção e construção nacional. O NRP "Figueira da Foz", tem uma guarnição de 43 elementos .
O Navio Patrulha Oceânico, "Figueira da Foz" foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo e foi aumentado ao efetivo dos navios da Armada em 25 de novembro de 2013. Foi concebido como navio não combatente, e destina-se prioritariamente a exercer funções de autoridade do Estado e a realizar tarefas de interesse público nas áreas de jurisdição ou responsabilidade Nacional.




terça-feira, 29 de setembro de 2015

NRP "Baptista de Andrade", no porto da Graciosa




© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Registo fotográfico relativo à presença da corveta da Marinha Portuguesa, "Baptista de Andrade", no porto da Graciosa, ontem dia 28 de Setembro. 




segunda-feira, 15 de junho de 2015

NRP "João Roby", zarpando do porto de Santa Maria







© Copyright fotos: Mário Silva, Santa Maria.
A NRP " João Roby", fotografada ontem pelo amigo, Mário Silva, zarpando do porto de Vila do Porto, ilha de Santa Maria. A corveta, "João Roby" foi construída nos Estaleiros Factoria Cartagena, e pertence á classe Baptista de Andrade, foi entregue á Marinha Portuguesa a 18 de Março de 1975, tem as seguintes características: comprimento 84,59 metros, boca 10,3 metros, calado 3,58 metros, velocidade máxima 22 nós fornecida por dois motores OEW Pielstick 12 Pc 2.2 V 400 Diesel de 12 000 hp.

quarta-feira, 20 de maio de 2015

Assinalando o Dia da Marinha, com referência à corveta com patrono açoriano


© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
 Hoje assinala-se o  Dia da Marinha, comemorações que decorrem este ano  na cidade de Lisboa. As celebrações decorrerm entre os dias 16 e 24 de maio e incluem diferentes eventos de cariz militar, cultural e desportivo.
Para assinalar o Dia da nossa Marinha publico imagens da corveta, "Jacinto Cândido", que está ligada directamente aos Açores pelo nome do seu Patrono e história.  Este navio estava em missão nos Açores em Janeiro de 1980 tendo prestado serviços de grande valia no apoio ás populações dos Açores por ocasião do sismo de 01 de Janeiro de 1980,  fruto disso, foi autorizada em 13 de Maio de 1981 a usar a medalha de ouro de serviços distintos.
Uma Saudação a todos os que servem a Marinha Portuguesa.


Patrono

Conselheiro Jacinto Cândido da Silva
"Nasceu em Angra do Heroísmo, Açores, em 30 de Novembro de 1857. Fez os seus estudos superiores em Coimbra, onde foi um aluno distinto, tendo-se formado em Direito.
Depois de ter praticado advocacia em Lisboa, regressou a Angra para ocupar um lugar de professor no liceu local.
Eleito, em 1886, deputado pelos Açores, vem para Lisboa a fim de tomar parte nos trabalhos parlamentares, tendo deste modo ingressado na vida política, onde se haveria de revelar como grande orador. Fundou o Partido Nacionalista, de que foi chefe, e foi conselheiro de Estado.
Na sequência da sua vida política foi nomeado ministro da Marinha e do Ultramar em 26-11-1895, pasta que orientou até 07-02-1897.
Como ministro da Marinha, tornou-se célebre mercê do seu plano para a renovação da Armada, principalmente ao fazer publicar verbas para a construção (quase simultânea) de quatro cruzadores - o "D. Carlos", em estaleiros ingleses; o "S. Gabriel" e o "S. Rafael"; em estaleiros franceses, e o "D. Amélia" no nosso Arsenal da Marinha. A construção deste último navio constituiu uma vitória para a indústria naval portuguesa do tempo.
Deste modo se formou a nossa 1ª (e única!) força de cruzadores, que além daqueles quatro navios reuniu ainda o remoçado e reconstruído "Vasco da Gama" e também o "Adamastor", este adquirido com o resultado da subscrição pública nacional, após o ultimato inglês de 1891.
Outros problemas da Armada, como a instrução do pessoal e a adaptação das infra-estruturas navais às exigências da sua "nova Marinha", merecem, igualmente, a Jacinto Cândido, cuidados especiais.
Pelo casamento, a sua vida ficou ligada a Penamacor, cujo povo não esqueceu, erigindo-lhe no Jardim Público um busto em bronze.
Faleceu em Lisboa, em 26 de Fevereiro de 1926."
(©) Copyright texto biográfico e foto: Marinha Portuguesa.
Fonte: Marinha Portuguesa.