domingo, 18 de setembro de 2016

Navio de cruzeiros, "Balmoral", no Porto da Horta




© Copyright fotos: Direitos Reservados.
 Depois da escala no porto da Praia da Vitória, que fizemos referência aqui, no post anterior, o navio de cruzeiros, "Balmoral", do operador Fred Olsen Cruise Lines, escalou ontem o porto da Horta, tendo atracado no Terminal Marítimo. Terminada a visita à bonita ilha, zarpou rumo ao porto de Ponta Delgada, onde se encontra hoje.


sexta-feira, 16 de setembro de 2016

Paquete BALMORAL - 5ª Escala no porto da Praia da Vitória


© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira.
O maior navio da frota do operador FRED OLSEN Cruise Lines escalou hoje o porto da Praia da Vitória. É a 5ª visita do BALMORAL a este porto, trazendo desta vez 1.109 passageiros e 517 tripulantes que aproveitaram o fantástico dia de verão para visitar a Ilha Terceira e as nossas cidades. A FRED OLSEN é o mais frequente operador de cruzeiros a visitar a Praia da Vitória nos últimos anos, no entanto para os próximos dois vai reduzir a suas escalas por cá, com certeza procurando diversificar a oferta aos seus fiéis clientes. A esta espectacular companhia agradecemos a confiança e a escolha da visita, sempre de porta aberta. Obrigado FRED OLSEN."




quinta-feira, 15 de setembro de 2016

Paquete, "Oriana", ontem no Porto da Horta




Imagens: Direitos Reservados.
Fotos referentes à escala ontem no porto da Horta, ilha do Faial,  do icónico navio da P&O, ORIANA.  Certamente os passageiros do navio aproveitaram para visitar a ilha do Faial, e apreciar as mais lindas paisagens naturais da ilha, assim como a bela vista para a montanha mais alta de Portugal, sem esquecer a vizinha ilha de S. Jorge.
Nome: ORIANA.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 9050137.
Indicativo: ZCDU9.
MMSI: 310529000.
Bandeira: Bermuda.
Porto de Registo: Hamilton.
Número Oficial: 727092.
Operadores: Carnival UK.- Londres, Inglaterra, Reino Unido.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construcao: 1995.
Data de Entrega: 01/04/1995.
Estaleiro: Josef L. Meyer GmbH & Co.- Papenburg, Alemanha. Casco#636.
Comprimento Fora a Fora: 260,00 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 225,34 metros.
Boca Máxima: 32,24 metros.
Pontal: 11,50 metros.
Calado: 7,90 metros.
Altura: 62,74 metros.
Deslocamento: 35,952 toneladas.
Arqueação Bruta: 69,840 toneladas.
Arqueação Líquida: 37,559 toneladas.
Porte Bruto: 6,260 toneladas.
Número de Convés: 10. Número de Cabines: 911. Número de Camas: 1,928. Número de Tripulantes: 800.
Potência de Máquinas: 39,750 kw (54,044 hp), 428,00 rpm. 2 hélices CP, 128,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 24,00 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 18,440 kw.
Número de Caldeiras: 6.
Potência de Geradores Auxiliares: 25,200 kw.
Potência de Thrusters: 6,200 kw (8,428 bhp).
Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston EUA.

N/M "Ponta do Sol", efectua escala singular no porto da Graciosa










 © Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Fonte: S&C Shipmanagement & Crewing Ltd
O, "Ponta do Sol", efectuou mais uma escala na Graciosa com a regularidade com que nos habituou. Contudo ontem, esta escala fica marcada por um evento nunca  realizado no porto desta pequena ilha, com a realização de  um  exercício de contingência no navio. O cenário foi  de um incêndio na casa da máquina com uma vítima, em que objetivo,  foi treinar a tripulação nos meios de combate a incêndio do navio e no resgate de tripulante, com a particularidade da emergência ser em porto e envolver entidades externas   Autoridade Marítima, Portos dos Açores, Proteção Civil e Bombeiros.
Cerca das 15 horas, o Cte Rúben Alves, dava início a todos os procedimentos!
Em breve apresentaremos um post exclusivamente dedicado ao exercício!

"Express Santorini", antepenúltima escala na Graciosa






© Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.
Com a operação sazonal, da Atlânticoline, a caminhar a passos largos para o seu termino, aqui fica o registo da antepenúltima escala do ferry, "Express Santorini", ontem no porto da Graciosa.

terça-feira, 13 de setembro de 2016

"Oriana", em Ponta Delgada




© Copyright fotos: António Simas, S. Miguel.
Belo registo fotográfico da autoria do amigo, António Simas, que dá conta  da escala hoje no porto de Ponta Delgada do navio de cruzeiros, "Oriana".

Estreia do N/M "ORUC G" no porto da Praia da Praia da Vitória





© Copyright texto: Cte Rui Carvalho, Terceira.
© Copyright fotos: Cte Rui Carvalho; Cte Miguel Simões, Terceira
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo da escala de estreia do N/M "ORUC G" no porto da Praia da Vitória onde irá descarregar 3.602 toneladas de sêmea de trigo e 1.940 toneladas de palmiste para os recebedores e fabricantes de rações UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. Por curiosidade resta referir que este navio é gêmeo do N/M "EKMEN" que nos visitou a 04 de Abril deste ano (ver aqui) para uma descarga idêntica.
Nome: ORUC G.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9163128.
Indicativo: 3FCZ7.
MMSI: 352041000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Número Oficial: 2362097D.
Donos e Operadores: Nbulkgas Deniz Isletmeciligi- Istambul, Turquia.
Classe: Nippon Kaiji Kyokai.
Ano de Construção: 1997.
Estaleiro: Sasebo Heavy Industries Co. Ltd.- Sasebo, Japão.- Casco#426.
Comprimento Fora a Fora: 105,50 metros.
Boca: 16,80 metros.
Calado: 6,91 metros.
Arqueação Bruta: 4,355 toneladas.
Porte Bruto: 6,830 toneladas.
Número de Tripulantes: 18.
Gruas: 2X 15,00 toneladas.
Potência de Máquina: 2,795 kW (3,800 hp), 200,00 rpm. 1 hélice FP.
Velocidade de Serviço: 12,50 nós.
Nome Anterior: Balsa 57 (1997-06/2011).
Último Porto: Las Palmas, Canarias.
Próximo Porto: Espera Ordens.

Grua da Portos dos Açores, em operação no projecto Geotérmico da ilha Terceira




© Copyright fotos: António Macedo, Terceira.
Fotos da grua, Grove GMK 5180, propriedade da Portos dos Açores, SA, procedendo à montagem de componentes da futura Central Geotérmica do Pico Alto, ilha Terceira. Fotos da autoria do Colega e Amigo, António Macedo, Obrigado!

Regresso do N/M "CEMENT COURIER" ao porto da Praia da Vitória



© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Praia da Vitória.
Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston EUA.
Este navio estreou na Praia da Vitória há precisamente um ano (ver aqui), e nessa altura lamentávamos ser apenas o terceiro cimenteiro a escalar o nosso porto em 2015. Pois agora a situação piorou, em nosso entender, uma vez que é o segundo cimenteiro de 2016, sendo que o primeiro foi o N/M "ISLAS DOS" (ver aqui). Lembramos que em 2010 recebemos 24 navios cimenteiros no terminal, dois por mês, o que dá para perceber bem a quebra nas escalas.

Nome: CEMENT COURIER.
Tipo: Cimenteiro.
IMO: 8118190.
Indicativo: V2GS6.
MMSI: 304073000.
Bandeira: Antigua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Donos e Operadores: Westerdyck Reederei GmbH & Co.- Muenster Westf, Alemanha.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 1982.
Estaleiro: Honda Zosen- Saiki, Japão.- Casco#696.
Comprimento Fora a Fora: 96,63 metros.
Boca: 16,01 metros.
Calado: 6,40 metros.
Arqueação Bruta: 3,344 toneladas.
Porte Bruto: 7,166 toneladas.
Potencia de Maquina: 2,795 kW (3,800 hp), 245,00 rpm. 1 hélice FP.
Velocidade de Serviço: 12,00 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 637,00 kw.
Potencia de Geradores Auxiliares: 960,00 kw.
Nomes Anteriores: Sumise Maru No. 10 (1982-05/2002), Big Fountain (05/2002-05/2005), Big Cem (05/2005-05/2015).

sexta-feira, 2 de setembro de 2016

Estreia do N/M "ANJA C" no porto da Praia da Vitória




© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Praia da Vitória.
Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston.
Registamos a estreia do N/M "ANJA C" no porto da Praia da Vitória, no qual atracou hoje para a descarga de aproximadamente 4.400 toneladas de colza em granel para os recebedores UNICOL e TERCEIRENSE RAÇÕES. A última visita de um navio da Carisbrooke Shipping foi a 13 de Agosto de 2015 com o N/M "PAULA C" (ver aqui), mas também nos visitaram o N/M "KIKKI C" (ver aqui), N/M "LISA C" (ver aqui), N/M "VICTORIA C" (ver aqui), o "EILEEN C" (ver aqui), o ex- "JOHANNA C" ("JOHANNE) (ver aqui), o "NICOLE C" (ver aqui), e o "LAUREN C" (ver aqui), tanto quanto a memória alcança. 
Nome: ANJA C.
Tipo: Carga Geral.
IMO: 9362669.
Indicativo: MMTT9.
MMSI: 235011150.
Bandeira: Reino Unido.
Porto de Registo: Cowes.
Número Oficial: 911894.
Donos: Zeaborn Chartering GmbH & Co. KG- Bremen, Alemanha.
Operadores: Carisbrooke Shipping Ltd.- Cowes, Inglaterra, Reino Unido.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 2006.
Estaleiro: Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co. Ltd.- Jiangyin, Republica Popular da China- Casco#2005-700C.
Comprimento Fora a Fora: 108,16 metros.
Boca Máxima: 18,50 metros.
Calado: 6,99 metros.
Arqueação Bruta: 5,604 toneladas.
Porte Bruto: 8,099 toneladas.
Potência de Máquina: 2,800 kW (3,807 hp), 250,00 rpm. 1 hélice CP, 250,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 12,40 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 832,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 730,00 kW.
Potência de Thruster: 280,00 kW (381,00 bhp).