Chega a Tenerife procedente de Funchal, o
Independence of the Seas da Royal Caribbean. Às 0900h, vindo do Nordeste, o que provoca um grande contraluz (não é a situação ideal baixo o ponto de vista do fotógrafo). Coincide com a saída do
HSC Bencomo para Gran Canaria.
IOTS com quinze níveis de cobertas, 340 metros de comprimento, e 155.000 tons é capaz para 3700 pax e 1400 tripulantes. É até dentro de uns poucos meses, o cruzeiro maior do mundo
(este verão de 2009 será botado o
Oasis OTS de 220000 tons). Estas dimensões parecem pouco razoáveis, ¿Conseguiremos parar?.
IOTS contínua às 1830h sua viagem pelas ilhas, regressando posteriormente a seu porto base de Southampton,via Vigo.
(©) Copyright texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
Chega a Tenerife procedente de Funchal, o 
Independence of the Seas da Royal Caribbean. Às 0900h, vindo do Nordeste, o que provoca um grande contraluz (não é a situação ideal baixo o ponto de vista do fotógrafo). Coincide com a saída do HSC Bencomo para Gran Canaria. IOTS com quinze níveis de cobertas, 340 metros de comprimento, e 155.000 tons é capaz para 3700 pax e 1400 tripulantes. É até dentro de uns poucos meses, o cruzeiro maior do mundo 
(este verão de 2009 será botado o Oasis OTS de 220000 tons). Estas dimensões parecem pouco razoáveis, ¿Conseguiremos parar?. IOTS contínua às 1830h sua viagem pelas ilhas, regressando posteriormente a seu porto base de Southampton,via Vigo.
(©) Copyright texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
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