O "Furnas", o "Madeiro", e o arco-íris

© Copyright foto: Mário Lima, Praia da Vitória.

Uma bela imagem obtida ontem no porto da Praia da Vitória, pelo colega e amigo, Mário Lima. Na foto destaque para um belo arco-íris envolvendo  o navio porta-contentores, "Furnas", e o navio tanque, "Madeiro".

Regresso do paquete "ALBATROS" ao porto da Praia da Vitória

© Copyright texto e fotos e gráficos: Cte Rui Carvalho, Terceira.

Registo do regresso do paquete ALBATROS ao porto da Praia da Vitória. Num itinerário de 27 dias que incluí três escalas nos Açores, ontem visitou a Horta, amanhã visita Ponta Delgada. A sua última escala foi a 11 de Outubro de 2013 (ver aqui), sendo que os céus azuis desta vez favoreceram os 732 passageiros que passearam por toda a ilha lilás.

Nome: ALBATROS.

Tipo: Passageiros/Cruzeiro.

IMO: 7304314.

Indicativo: C6CN4.

MMSI: 308784000.

Bandeira: Bahamas.

Porto de Registo: Nassau.

Número Oficial: 710768.

Donos: V Ships Leisure SAM- Mónaco-Ville, Mónaco.

Operadores: Phoenix Reisen- Bonn, Alemanha.

Classe: Det Norske Veritas.

Ano de Construção: 1973.

Data de Entrega: 16/11/1973.

Estaleiro: Oy Wartsila Ab- Helsinquia, Finlandia.- Casco#397.

Comprimento Fora a Fora: 205,46 metros.

Comprimento entre Perpendiculares: 169,72 metros.

Boca Máxima: 27,00 metros.

Pontal: 18,80 metros.

Calado: 7,55 metros.

Altura: 46,60 metros.

Arqueação Bruta: 28,518 toneladas.

Arqueação Liquida: 10,962 toneladas.

Porte Bruto: 5,936 toneladas.

Número de Cabines: 442. Número de Camas: 1,000. Número de Tripulantes: 380.

Potência de Máquinas: 17,400 kW (23,656 hp). 2 hélices CP.

Velocidade de Serviço: 18,50 nós.

Potência de Geradores Auxiliares: 6,744 kw.

Número de Thrusters: 2 - 1200 kw

Nomes Anteriores: Royal Viking Sea (1973-11/1991), Royal Odyssey (11/1991-1997), Norwegian Star (1997-2001), Norwegian Star 1 (2001-05/2002), Crown (05/2002-03/2004).

Aumentado em 1983.

 Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston, EUA.

Acidente com barcaça na China

"Albatros", na Horta - Reportagem fotográfica de Miguel Nóia

© Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial.

 Uma reportagem fotográfica da autoria do amigo Miguel Nóia, relativa à escala ontem no porto da Horta do navio de cruzeiros, "Albatros". 

Nome: ALBATROS.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 7304314.
Indicativo: C6CN4.
MMSI: 308784000.
Bandeira: Bahamas.
Porto de Registo: Nassau.
Numero Oficial: 710768.
Donos: V Ships Leisure SAM- Monaco-Ville, Monaco.
Operadores: Phoenix Reisen- Bonn, Alemanha.
Classe: Det Norske Veritas.
Ano de Construção: 1973.
Data de Entregue: 16/11/1973.
Estaleiro: Oy Wartsila Ab- Helsínquia, Finlândia.- Casco#397.
Comprimento Fora a Fora: 205,46 metros.
Comprimento entre Perpendiculares: 169,72 metros.
Boca Máxima: 27,00 metros.
Pontal: 18,80 metros.
Calado: 7,55 metros.
Altura: 46,60 metros.
Arqueação Bruta: 28,518 toneladas.
Arqueação Liquida: 10,962 toneladas.
Porte Bruto: 5,936 toneladas.
Numero de Cabines: 442. Numero de Camas: 1,000. Numero de Tripulantes: 380.
Potencia de Maquinas: 17,400 kW (23,656 hp). 2 hélices CP.
Velocidade de Serviço: 18,50 nos.
Numero de Maquinas Auxiliares: 6. Potencia Desconhecida.
Potencia de Geradores Auxiliares: 6,744 kw.
Numero de Thrusters: 2. Potencia Desconhecida.
Nomes Anteriores: Royal Viking Sea (1973-11/1991), Royal Odyssey (11/1991-1997), Norwegian Star (1997-2001), Norwegian Star 1 (2001-05/2002), Crown (05/2002-03/2004).
Aumentado em 1983.
Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston, EUA

Foto do dia - "Norwegian Epic", em Lisboa

© Copyright foto: Rui Minas Agostinho, Lisboa.

Foto do dia, obtida pelo amigo Rui Agostinho, relativa ao navio de cruzeiros, "Norwegian Epic"  atracado em Lisboa.

Ampliação do Canal do Panamá (vídeo)

Vídeo: Youtube/ Canal do Panamá.

Vídeo relativo ao actual estado das obras de ampliação do Canal do Panamá.

"Madison Maersk", com um record de 17 152 teus (vídeo)

O porta-contentores, "Madison Maersk", um dos Triple -E da frota da Maersk Line, zarpou no dia 8 de Outubro do APMT Maasvlakte II, no porto de Roterdão com um record de 17.152 Teus, carregados. Fantástico!

Desencalhe do petroleiro, "TOKYO SPIRIT" em Cascais

© Copyright texto e foto: Autoridade Marítima Nacional

Estão concluídas com sucesso as ações de remoção do navio mercante TOKYO SPIRIT que encalhou ontem, dia 17 de outubro, a menos de uma milha a sul de Cascais, com 20 tripulantes a bordo.

Ver artigo completo AQUI

Petroleiro encalhado em Cascais

Captura : MarineTraffic

Pesquisa de dados técnicos: Paulo peixoto, Boston.

O Navio tanque, "Tokio Spirit", com 274 metros de comprimento e 48 de boca, está encalhado em Cascais. O navio  a bordo 22 tripulantes.
Nome: TOKYO SPIRIT.
Tipo: Oleo Crude.
IMO: 9296377.
Indicativo: C6CE9.
MMSI: 311000453.
Bandeira: Bahamas.
Porto de Registo: Nassau.
Numero Oficial: 7000849.
Donos e Operadores: Teekay Marine Singapore- Singapura.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 2006.
Estaleiro: Universal Shipbuilding Corp.- Tsu, Japao.- Casco#019.
Comprimento Fora a Fora: 274,20 metros.
Boca Máxima: 48,03 metros.
Calado: 15,98 metros.
Arqueação Bruta: 78,845 toneladas.
Porte Bruto: 149,996 toneladas.
Numero de Tripulantes: 16.
Potencia de Maquina: 16,440 kW (22,352 hp), 94,00 rpm. 1 helice FP, 94,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 15,40 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 2,893 kw.
Numero de Caldeiras: 2.
Potencia de Geradores Auxiliares: 2,400 kw.
Nomes Anteriores: Navigator (04/2006-12/2013), Princimar Loyalty (12/2013-10/2015).

Rebocador da Marinha Francesa, "Malabar",no porto da Horta

© Copyright fotos: Miguel Nóia, Faial.

Registo fotográfico da autoria do amigo, Miguel Nóia, relativo à escala ontem no porto da Horta do rebocador da Marinha Francesa, "Malabar".

Nome: MALABAR.

Tipo: Rebocador.

Indicativo: A664.

Bandeira: França

Porto de Registo: Brest.

Donos: Governo Francês.- Paris, França.

Operadores: Marinha Francesa- Paris, França.

Ano de Construção: 1976.

Estaleiro: Oelkers Shipyard- Hamburgo, Alemanha.

Data de Lançamento: 16/04/1975.

Data de Entrada ao Serviço: 03/02/1976.

Comprimento Fora a Fora: 51,00 metros.

Boca: 11,50 metros.

Calado: 6,00 metros.

Deslocamento: 925,00 toneladas.

Porte Bruto: 1,440 toneladas.

Tracção Fixa: 60,00 toneladas.

Potencia de Maquinas: 3,380 kw (4,600 hp). 1 hélice FP.

Velocidade Máxima: 14,00 nos.

Potencia de Geradores Auxiliares: 730,00 kw.

Guarnição: 2 Oficiais, 24 Suboficiais.

Armamento: 2 Metralhadoras de 12,7 milímetros.

 Pesquisa de dados técnicos: Paulo Peixoto, Boston EUA.