O Porto da Graciosa

segunda-feira, 8 de agosto de 2016

Estreia do N/M "SIDER CAPRI" no porto da Praia da Vitória

Pesquisa de dados tecnicos: Paul Peixoto, Boston.

Imagens da escala de estreia do N/M "SIDER CAPRI" no porto da Praia da Vitória, onde se propõe descarregar aproximadamente 950 toneladas de bagaço de soja carregada no porto Senegalês de Dakar. O que mais nos atraiu a atenção neste navio foi definitivamente o formato do painel de popa, pouco usual.

Nome: SIDER CAPRI.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9143403.

Indicativo: 9HA2175.

MMSI: 248098000.

Bandeira: Malta.

Porto de Registo: Valletta.

Número Oficial: 9143403.

Donos e Operadores: Pol-Euro Shipping Lines Plc-SA- Gdynia, Polónia.

Classe: Polski Rejestr Statkow.

Ano de Construção: 1997.

Estaleiro: Kroeger Weft GmbH & Co. KG- Schacht-Audorf, Alemanha- Casco#1542.

Comprimento Fora a Fora: 99,56 metros.

Boca: 16,90 metros.

Calado: 5,91 metros.

Arqueação Bruta: 3,415 toneladas.

Porte Bruto: 4,834 toneladas.

Numero de Tripulantes: 8.

Potência de Máquina: 2,940 kW (3,997 hp), 775,00 rpm. 1 hélice CP, 231,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 14,50 nos.

Potência de Geradores Auxiliares: 552,00 kW.

Potência de Thruster: 350,00 kW (476,00 bhp).

Nome Anterior: Henny (1997-11/2009).

Últimos Portos: Dakar e Ponta Delgada.

Próximo Porto: Espera Ordens.

quinta-feira, 4 de agosto de 2016

Expedição fotográfica ao porta-contentores, "Monte Alegre"

O Amigo, Leonel Moniz, aos comandos da sua embarcação!

Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto Boston.

Domingo 31 de Julho, foi dia de uma singular expedição fotográfica ao porta-contentores, "Monte Alegre", que permaneceu mais de uma semana junto à ilha Graciosa. O navio, pertença do armador alemão, Hamburg Süd, tinha procedência do porto de Kingston, Jamaica e tem como destino o porto de Antuérpia, na Bélgica, onde tem chegada prevista para dia 7 de Agosto, razão pela qual, fez este compasso de espera junto à ilha.

O navio tem 276 metros de comprimento, 40 metros de boca, 13 metros de calado e uma capacidade de 5552 Teus. Zarpou na segunda feira dia 1 de Agosto, cerca das 20 horas rumo ao seu destino!

Ao amigo Leonel Moniz o meu Agradecimento!

Nome: MONTE ALEGRE.

Tipo: Porta Contentores.

IMO: 9348065.

Indicativo: DFWV2.

MMSI: 218744000.

Bandeira: Alemanha.

Porto de Registo: Hamburgo.

Numero Oficial: 22059.

Donos: Columbus Ship Management GmbH- Hamburgo, Alemanha.

Operadores: Hamburg Sudamerikanische- Hamburgo, Alemanha.

Classe: American Bureau of Shipping.

Ano de Construção: 2008.

Estaleiro: Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A.- Mangalia, Romênia- Casco#4067.

Comprimento Fora a Fora: 272,05 metros.

Boca: 40,00 metros.

Calado: 13,20 metros.

Arqueação Bruta: 69,132 toneladas.

Porte Bruto: 71,256 toneladas.

Numero de Tripulantes: 21.

Potencia de Maquina: 45,760 kW (62,215 hp), 102,00 rpm. 1 hélice FP, 102,00 rpm.

Velocidade de Serviço: 23,30 nos.

Potencia de Geradores Auxiliares: 15,194 kW.

Potencia de Thrusters: 3,500 kW (4,758 bhp).

O regresso do porta-contentores, "Corvo"

Depois da sua estreia no Porto da Graciosa a 5 de Junho, o porta-contentores, "Corvo", da Mutualista Açoreana, regressou no passado dia 30 de Julho, para carregar equipamento da, Laso, Idelgrua e Enercom. Que volte novamente, gostei de o ver por cá!

HSC "Paraguana I", com carga excepcional

Embarque de camião e atrelado da empresa, LASO, Porto da Graciosa dia 28-7-2016.

HSC "Paraguana I", com carga excepcional. Este título só faz sentido nos Açores, porque, na maioria dos arquipélagos trata-se de carga rodada perfeitamente normal. Até quando vamos ser "especiais" e fazer de conta que o serviço ferry se resume a "triciclos" e passageiros? Este serviço tem muito a oferecer à economia dos Açores, assim o deixem evoluir!

Desembarque de atrelados no Porto da Praia da Vitória, dia 28-7-2016.