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RMS St. Helena chega a Tenerife, desde a ilha que lhe dá nome (com parada em Ascensión Is.), em sua rota semestral de volta ao Reino Unido. Aparte de ser um navio único, (já que é o último
Correio naval de S.M. britânica), é também o único enlace programado com estas dependências no Atlántico Sul, restos do império colonial britânico. Essencial no fornecimento de vituallas (desembarcadas por lanchas em ausência de cais), bem como no transporte de passageiros com e desde a metrópole.
Mais informação em SergioCruises.
Construído em 1989 no Reino Unido tem 6.767 Toneladas e, acarreta um máximo de 128 passageiros e 56 oficiais e tripulantes
. Vemos ao navio a sua chegada ontem desde o Sul, enquanto o ro-ro
Bouzas entra em puerto. Aprecia-se em coberta parte do ónus transportado em containers por este navio misto. Em sua saída hoje para Vigo e Portman, precisa a ajuda -ante a presença de forte vento-, de dois rebocadores, que o acompanham ao passar por adiante do
Costa Europa.
(©) Copyrights, texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
O RMS St. Helena chega a Tenerife, desde a ilha que lhe dá nome (com parada em Ascensión Is.), em sua rota semestral de volta ao Reino Unido. Aparte de ser um navio único, (já que é o último 
Correio naval de S.M. britânica), é também o único enlace programado com estas dependências no Atlántico Sul, restos do império colonial britânico. Essencial no fornecimento de vituallas (desembarcadas por lanchas em ausência de cais), bem como no transporte de passageiros com e desde a metrópole. Mais informação em SergioCruises.
Construído em 1989 no Reino Unido tem 6.767 Toneladas e, acarreta um máximo de 128 passageiros e 56 oficiais e tripulantes
. Vemos ao navio a sua chegada ontem desde o Sul, enquanto o ro-ro Bouzas entra em puerto. Aprecia-se em coberta parte do ónus transportado em containers por este navio misto. Em sua saída hoje para Vigo e Portman, precisa a ajuda -ante a presença de forte vento-, de dois rebocadores, que o acompanham ao passar por adiante do Costa Europa.
(©) Copyrights, texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.
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