Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Nova lancha de Pilotos "Diogo de Teive", já chegou à ilha das Flores






A nova lancha de Pilotos "Diogo de Teive", chegou ontem ao porto das Lages das Flores, foi construída nos estaleiros irlandeses da Safehaven Marine, sendo um modelo "Interceptor 38". Lembro que esta lancha faz parte de uma encomenda de 4 unidades destinadas aos portos da DG-PTO. Será certamente um importante instrumento dedicado ao serviço de Pilotagem  do porto florentino, para além dos ganhos operacionais valorizados pela sua polivalência,  irá oferecer maiores condições de segurança a estes profissionais, que encontram no momento do embarque/desembarque a situação mais perigosa na sua actividade.
(©) Copyright fotos: Tito Nóia, Flores.
Imagem: Safehaven Marine
"Diogo de Teive foi capitão de caravela e escudeiro da Casa do Infante D. Henrique. 
 Desembarcou na Ilha de Jesus Cristo (Terceira) em 1 de Janeiro de 1451, como ouvidor do Infante D. Henrique. Realizou duas viagens de exploração para Ocidente do Mar dos Açores. Em 1452, no regresso da sua segunda viagem, descobriu as ilhas das Flores e do Corvo. Inicialmente foram consideradas um novo arquipélago, e receberam o nome de Ilhas Floreiras. "

7 comentários:

António Barreto disse...

Aqui de Peniche os nossos agradedcimentos.

Manuel disse...

Meu Caro Visitante, compreendo que se tivessem sido construídas em Peniche seria melhor!

Contudo não podemos parti do principio que a culpa é sempre dos outros, cabe ao estaleiro avaliar porque não pôde concorrer ou concorreu e desistiu.

Aqui neste blog açoriano, tenho feito algo pela divulgação das lanchas de pilotos construídas em Peniche, faça uma procura por Electra e inclua o youtube, até no vosso site tem links de vídeos.



Cumprimentos
Manuel

Anónimo disse...

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Uma irmã gémea das lanchas Barra Sul e Barra Norte, entretanto já entregues aos pilotos da Barra de Lisboa:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1677522

António Barreto disse...

Pelo que tenho visto desde há muito o GRA é que pensa dessa forma.

Se calhar os critérios são políticos e não técnicos nem económicos.

O autor deste blogue merece parabéns pelo excelente trabalho que tem feito.

Não é nada consigo.

Manuel disse...

Eu compreendi Caro António, no problema.
Um Abraço para Peniche
Manuel
CEO Club de fans da Electra (a lancha made in Peniche e também a babe com o mesmo nome)