Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

sábado, 7 de novembro de 2009

Eberhart Esseberger, Lusitânia, Coral da Horta

Hoje um típico dia de Outono, o porto da Graciosa voltou a contar com a presença do navio tanque da Transinsular " Eberhart Essberger" que abastece a ilha com combustível ( gasóleo e gasolinas), este navio tornou-se ultimamente um frequentador semanal do porto da Graciosa, provavelmente pretende evitar qualquer contratempo com os stocks de combustível, caso a "estrada" que liga o porto de Ponta Delgada onde carrega ao porto da Graciosa, fique encerrada devido ao mau tempo, como diz o ditado "é melhor prevenir do que remediar". Ao "Eberhart Essberger" juntou-se outro navio que após uma ausência de cerca de 2 anos volta a escalar o porto da Graciosa com alguma frequência, trata-se do "Lusitânia", tendo como carga big-bags de cimento de origem Turca, descarregado no porto da Horta, onde o Lusitânia o carregou, mais tarde era a vez de outro navio relacionado directamente com a construção civil encostar, a draga "Coral da Horta" que habitualmente abastece o mercado local de areia.
Copyright fotos: MM Bettencourt, Graciosa.

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